“雙11”的速度或將以分鐘、小時來計算，一場圍繞配送領域的新競爭悄然打響。

10月11日，天貓超市釋出訊息稱，將為履約中心5公里範圍內的消費者提供1小時到家服務，會通過自薦以及優選生態夥伴的物流團隊的方式履行上述配送承諾。

此舉意味著，天貓超市將和與眾多接入即時配送服務的商場爭奪市場，與即時配送平臺近身肉搏，甚至會與蘇寧、京東直接叫板。“雙11”瞬間激增的單量將考驗天貓超市即時配送、次日達的承壓能力；此外，阿里體系內能夠完成即時配送的盒馬、餓了麼等配送團隊是否會參戰，被阿里生態囊括的物流企業能否在規定時間內完成配送，均是行業想要尋求的答案。

配送時效的“軍備賽”在“雙11”前夕上演。10月11日，阿里巴巴旗下天貓超市宣佈戰略升級。阿里巴巴副Quattroporte、天貓超市Quattroporte李永和表示，將與品牌商合作建立近端履約中心,構建20公里立體生活圈。

北京商報記者了解到，天貓超市的20公里立體生活圈主要依託“次日達”、“半日達”和“1小時達”服務來實現，“1小時達”的類別以生鮮為主。具體來講，近端履約中心5公里範圍內的消費者可以享受以生鮮為主的日用品1小時到家；貓超承諾為距離履約中心稍遠的消費者提供“半日達”、“次日達”服務。

李永和進一步強調，近端履約中心的服務能力遠不止5公里範圍。今年9月，天貓超市已在蘇州試行20公里立體生活圈。以天貓超市在蘇州運營情況來看，1小時達服務的區域佔比達到40%，半日達一日三送服務達到90%，次日達可覆蓋全城。

據透露，半年內，天貓超市的履約中心將在全國100個城市主城區落地。天貓超市消費者運營總經理汪庭祥在接受採訪時表示，未來消費者在天貓超市App定位後，可以準確的了解商品庫存。例如，頁面顯示1小時達的商品數量、次日達的商品數量，消費者可以按商品需求量，選擇不同的配送服務。

天貓超市並非首次強調“1小時達”上線。早在2017年12月，天貓超市就曾宣佈1小時達服務已開進北京、上海、成都、武漢、杭州共五個城市。2017年7月，1小時達首站則是北京。彼時，天貓超市1小時達服務是天貓與易果、安鮮達共同打造的新零售“試驗田”。不過，在兩年多的時間裡，1小時達服務很少被天貓超市公開提及。

在業內人士看來，這是“雙11”前夕的一次“宣戰”。在“雙11”當天，京東商城、蘇寧易購會發布首單即時配送的訊息，相比之下，阿里“雙11”更為聚焦在不斷增長的交易額上。當前，消費者對時效的要求越發苛刻，甚至會憑藉配送速度決定在哪家電商平臺下單，這種消費習慣正逼迫電商平臺改良。

天貓超市強調即時配送，與消費者對訂單即時配送有著較高訴求息息相關。尼爾森資料顯示，62%的消費者希望訂單可以2小時達，82%的消費者希望訂單能夠準時達。

從外賣到超市送貨到家，即時配送已逐漸從一項“特殊服務”變為標配，但相應的成本難題尚未化解。每日優鮮的配送員也曾向北京商報記者坦言，配送時限縮短，只是將壓力轉嫁給配送環節，平臺並沒有增加倉儲佈局。

對此物流行業專家表示，現在同城配送及時配送發展迅猛，但市場沒有太多創新。目前，快遞領域在中國的發展比較粗放，很多基層網點的管理水平較低，都是憑藉低價勞動力給消費者帶來較低的價格，運營效率並不高。天貓超市加“1小時配送”給即時配送行業注入新的競爭血液；同時，這也給傳統的快遞企業提出新的挑戰。