又一快遞巨頭倒了！曾擁5萬員工“對拼”三通一達，豪擲40億開銷

我們都非常清楚，近幾年來電商可以說是飛速發展，而電商發展得同時也促進了快遞行業的發展。不少人看到了快遞行業的市場需求都開始建立相關的企業，所以現在的快遞企業也是各種各樣的，不過現在阿里、京東、蘇寧、唯品會等都在相繼推出自己旗下的快遞品牌。

所以快遞發展沒幾年，市場競爭就越來越劇烈，目前已經有不少快遞都倒閉了，說到這裡，有人可能會覺得，倒閉的肯定是那些小公司，大公司都已經有屬於自己的品牌了。要倒閉也是很難的。不過快遞行業卻不一樣，倒閉的不僅有二三線的小公司還有部分大公司也面臨危機，最近才剛倒閉了一個快遞行業的大佬——國通快遞。

其實在今年三月份的時候國通就已經出現了停工危機，雖然當時國通還特意針對這件事發了一個宣告，表示這次停工只是他們公司內部個別的業務以及人事調整並不是全國範圍的停工，其實說到國通很多人都不陌生。據相關資料顯示，國通在巔峰時期擁有有高達5萬名員工，全國運營幹線超過500條，快遞車有幾萬輛，實力可“對拼”三通一達，堪稱行業巨頭。

不少網友表示，國通曾經擁有這麼強的實力，按理來說應該越來越好才對呀，畢竟現在電商越來越強，網購的人也越來越多，怎麼會走到破產呢？其實原本國通發展得還是挺好的，但是2013年，菜鳥物流成立以後，帶走了很多客戶，後來阿里入股"三通一達"讓國通越發不知所措，菜鳥逐漸形成了菜鳥系物流的一張全國快遞大網。我們現在購物基本上都是通過阿里、京東、蘇寧等電商，但是國通卻沒有與這些平臺達成合作，自然無法獲得更多的資源。

面對強大的對手，國通就已經被壓得無法喘氣了，但是在危急時刻他們公司又出現了公司管理不善，缺乏節流意識，過度依賴資本等問題，據說國通曾經5年內豪擲40億開銷，後來又因為服務問題多次被客戶投訴，屢次登上“黑名單”之中，這樣的公司自然很難在眾多快遞企業中存活下來。

現在倒下的快遞企業越來越多，有實力有背景的都已經與阿里、京東、蘇寧等電商平臺合作了，而其他的快遞最終面臨的就只有倒閉一條路，現在國通倒閉了。這就意味著快遞業有可能要改頭換面了，未來快遞行業是否有可能會形成一家獨大的場面呢？