所以此前揣測會被人當成哈囉共享電動車騎走的網友們這下不用擔心了，至此電動車領域算是正式的多了一員悍將，老牌電動車品牌雅迪和小牛將會面臨不小的挑戰與市場壓力。

要想對雅迪和小牛帶來強有力的衝擊，就勢必需要靠實力說話，所以我們今天來一下哈囉的3款電動車的特點與優勢，哈囉釋出了哈囉A80、哈囉B80、以及哈囉N86三款電動車，其代號分別為精靈、圖靈、和魔靈。

哈囉官方表示其從零部件到整車工藝，採用了全流程的品控標準，更是在哈囉電動車上開發出了VVSMART超聯網車機系統，極大的提高了騎手的用車體驗。

VVSMART車機系統也是哈囉瞄準的一個新的賽道，更是定義了下一代的智慧出行解決方案，Hi-OS可以是手機與電動車實現超級連線，讓手機成為電動車的一個智慧助手，同時手機也可以讀取電動車的相關資料。

Hi-Power解決方案採用了寧德時代全球頂尖研發的技術，實現了70公里的續航的超級快充電池，能夠充電2000次以上，使用壽命達到10年之久。據稱該電池充電15分鐘能夠執行1小時左右，完全充滿電的情況之下也僅僅只需要1個小時。

當然瞭如果還是遇到了電量不足但是時間緊迫的情況之下，使用者還是可以以換代充，使用者只需要到哈囉換電櫃進行更換電池，便又可以滿電騎行，算是繼蔚來電動汽車之後對“共享電池”的又一嘗試。

同時VVSMART車機系統還有Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life等各種AI智慧功能，讓單調的騎行插上“智慧”的翅膀。

最後再來說一下使用者比較關心的售價問題，目前哈囉電車能夠接受預訂的只有A80的三個版本，青春版起售價3999元，超能版售價3399元，同時官方也表示依舊換新最高可以抵1000元。

說實話這個售價其實相較於已經在低、高、中都有部署的雅迪和小牛來說，還是缺少一些競爭力的，畢竟隨著目前汽車的普及度越來越高，電動車市場的需求並不是很大。

未來隨著電動汽車的興起，加上價格越來越便宜，兩輪電動車的市場份額將會進一步被壓榨，所以哈囉電動車的路道阻且長！