埃隆·馬斯克一直是一位思想家和創造者，年幼時便會以一種近乎恍惚的方式大做白日夢，他為自己的電子遊戲編寫程式碼，大學畢業後選擇了創業，而不是等待網際網路公司關注自己。馬斯克如今在特斯拉（Tesla）公司、美國太空探索技術（SpaceX）公司、太陽城（SolarCity）公司以及人工智慧開發和部署（OpenAI）公司等擔任高管，專注於電動汽車、自動駕駛汽車、私人太空探索、火星移民、太陽能和人工智慧等諸多高新領域。除了管理這些公司和專案外，他還有時間陪伴親人，去好萊塢，玩電子遊戲，以及思考更多的大目標。在不少人眼中，一向以狂人著稱的馬斯克就是個謎。

一 創造神話 自己卻在門外‍

網際網路、可持續的能源以及太空，均成為他釋放夢想的地方。他還對人工智慧、重新書寫人類基因感興趣，認為兩者恐怕會在未來產生非常重大的影響，同樣會有很多機會。

他的瘋狂非同一般，而是將夢想變成現實。

因為創新，他搭建了全球最大的電子支付平臺Paypal並在31 歲成為億萬富翁；因為瘋狂，他是全球首位成功發射火箭的私人老闆；而作為工程師，他將創新、瘋狂集中到電動汽車，成為全球第一個在商業上獲得成功的電動汽車特斯拉的創始人。“喬布斯、鋼鐵俠、都敏俊……”埃隆·馬斯克還有無數的外號，談及這些，第一個馬斯克非常崇拜，因為喬布斯做的事情特別偉大，他創造了一種全新的產品；第二個馬斯克喜歡他，他是CEO也是首席的工程師。第三個他不太瞭解，所以就沒有辦法說，不過長得很酷。

拋了這些外號，馬斯克給自己的定位是工程師。他認為，“細節決定成敗，任何產品的細節一定要做對，這很重要。有一些東西說是好的，不錯，和一些棒極了的產品，這兩者之間是有差別的。所以，你能再多投入一點，使得兩者之間的差別得到彌補，我覺得是值得的。”這種專注在特斯拉得以彰顯。馬斯克試圖透過任何一個精細的細節讓使用者有一個良好的體驗。靠近門把手就會自動浮出，它沒有發動機、沒有變速箱，它完全充電的時間和手機充電一樣快。儘管使用者未必瞭解它所有的細節，但他在無意當中意識到很喜歡這輛車。這就是馬斯克要的效果，就像在撿貝殼的時候撿到金子般的喜悅。

瘋狂，這是馬斯克給自己的修飾，而修飾的主體是工程師，而不是神。

二 開掛的人生不需要理由，曲折的生活鑄就神話‍‍

痛苦的童年

3歲，像聾啞人一樣走路緩慢。9歲，父母離婚，選擇父親；在學校遭人欺辱，被人推下樓梯。10歲，買了第一臺私人電腦，開始學習BASIC語言。12歲，編寫了一個遊戲，並且成功的賣出去了，收益500美元。（開始賺錢了，你家娃12歲還在家做作業呢吧？他12歲怎麼就懂得軟體市場的交易，成人的你，有多少現在能做到的？這讓我們需要反思的不是教育，而是一個人應有的成長過程，我們還是不要太刻板的約束和規矩孩子所有的興趣、刻板入教條之中、抹殺其獨立追求世界的好奇與掌控自己生活的能力）14歲-17歲，有危機感，閱讀《銀河系漫遊指南》尋求答案；跟隨父親工作，體驗真正的工作。18歲-22歲，在斯坦福讀了兩天博士，然後離開；（多少人還在為了考研、考博、考公務員、考MBA\EMBA等奮力拼搏....）

1995年，和弟弟Kimbal創辦Zip2公司，自己寫程式碼，並從父親那裡拿到2.85萬美元，開始創業。

（美國和中國的商業環境不太一樣，共同的是怎麼解決自謀生存的問題，如果有一天脫離了公司，你是不是會斷了財務，如果有一天你交不起房貸會不會流離失所？你是要生存還是要生活？）

1996年-1999年，拿到第一筆融資（300萬美元）；

（我寫到這兒都快寫不下去了，你還有心情繼續拿自己跟他比較麼，28歲的他已經讓大多數人望塵莫及了......）

1999年，賣掉Zip2公司，拿到2200萬美元。（28歲2200萬刀...我服）

1999年-2000年，創辦線上銀行http://X.com(用自己的錢)；與另一家金融公司Confinity展開競爭，最後併購Confinity，並改名為Paypal；

(馬雲支付寶效仿的前身）

轉變發生在這裡！（在公司被搞、差點死於瘧疾、搬家到洛杉磯............經過了一系列動盪以後，開始不幹IT，學怎麼造火箭了！)

2001年-2002年，

去俄羅斯準備買一火箭，併發送到火星，但談判失敗；（太瘋狂了！那時候不可能有人能夠接受）

創辦Space X，花自己錢造火箭；（馬雲也有很多錢，但是他選擇繼續賺更多的錢，他是個成功的商人，但我沒看到他引薦電商之外有更顛覆性的為社會、人類謀福祉的牛逼行為....而是在一場外灘的意外演講中被趕下了神壇，他犯了一個常人容易犯的錯誤，那就是：演講看啥"PPT"啊....隨機應變很重要！）

賣掉Paypal，拿到2.5億美元；（支付寶那都是埃隆馬斯克玩剩下的）

考慮製造電動汽車；大約20年前的事兒.....如今他做到了我們認為不可能的卻出現了的事情）

2003年-2006年，遇到電動汽車JB Straubel，投資特斯拉，從事電動汽車業務；

2006年，發射第一支火箭，但爆炸；

2006年-2011年，

各種火箭發射失敗，（這哥們兒張了一顆大心臟.....連續減持了6年）

但第四次火箭發射成功；同時遇到Space X和特斯拉資金耗盡問題，公司差點破產；

2009年 Model S面世。

2011年-2019年，在Space X和特斯拉深耕至今。

三 他拼實力開掛，他更憑超人一步的認識突破

接下來我們再看一下他那些讓世界震驚的觀點：

【觀點1】人類實際上可能存在於其他高等文明的影片遊戲中。

【觀點2】人類很可能生活在一個模擬現實世界中，我們生活的世界是真實世界的機率只有十億分之一。

【觀點3】馬斯克稱，人類實際上已經算是“電子人”。我們透過電子郵件和社交媒體具備的數字能力，讓我們看起來就像具有“超能力”的電子人。而且可以將“電子人”的概念繼續推進，比如在我們的大腦中新增“數字智慧層”，以免人類成為人工智慧的“家貓”。

【觀點4】我們正建造能飛往火星的貨運飛船，最終人類也將登陸火星。地球與火星軌道每隔26個月就匯合一次，下次將在2018年和2020年。我認為如果事情按計劃進展順利，我們可以在2024年開始送人類前往火星，並在2025年到達。”

【觀點5】如果計劃出現意外，馬斯克稱自己不介意終老火星。他說：“我認為你可以選擇死亡的地方，火星或許是個不錯的地方。”

看到這兒，是不是覺得效仿這樣的逆襲成功率很低，傷害性極高！？

兄弟熱愛你的生活吧，我只能把這首歌送給你，過好日子....人生短暫，開心最重要，埃隆馬斯克只有一個.......

，這種50億分之一機率的逆襲跟你沒啥關係。

我們總結一下他的人生之旅特點：

1、年少深深懂得獨立生存的意義並早早付諸於行動

2、母親給予了一個寬廣的成長自由度，沒有限制埃隆馬斯克去追求他那些不實際的“幻想”

3、幼年時期就開始掌握這個地球上先進的技術以及接觸商業模式

4、不隨波逐流、從來都知曉自己要的是什麼並瘋狂的堅持到底

5、永遠不要放棄自己的夢想，即便被那些“聰明人”認為是你就是個傻逼..

最後，我們要翻開埃隆馬斯克能製造出火箭的終極密碼：

“書本撫養我長大成人....”

早點經歷苦難並不是壞事，願你在思想中暢遊，願你能夠與神對話！