很多人可能不知道，華為不僅在5G、晶片等領域有著長期積累，在自動駕駛領域的投入，也相當驚人。

華為智慧駕駛最強“大腦”

目前，華為成立智慧汽車解決方案BU之後，已經在智慧駕駛，智慧網聯，智慧電動，智慧座艙，智慧車雲五大領域做了相應的佈局，在北京和上海吸引了大量的人才，這幾大技術可以說是覆蓋了智慧駕駛所需的所有關鍵技術。

自動駕駛過程中需要一個強勁的“大腦”來統一實時分析、處理海量的資料與進行復雜的邏輯運算，對計算能力的要求非常高，目前的計算平臺僅能滿足部分L3、L4級別的自動駕駛所需。舉個例子，當汽車穿過十字路口的時候，汽車的鐳射雷達、GPS、毫米波雷達等感測器通過感測器融合的方式感知周邊的環境，識別動態障礙物的意圖，在此基礎上需要做出正確的決策，規劃汽車的形式路徑，最後需要控制汽車的執行器來使得汽車按照既定軌跡行駛。

根據網上的資訊，基於華為昇騰系列AI晶片，當前華為推出了兩種MDC（Mobile DaTa Center，移動資料中心）計算平臺，分別對應L3、L4級別的自動駕駛。

為什麼說華為走在世界前列了呢？

目前美國英偉達NVIDA公司的Xavier晶片是世界上計算能力最為強勁的晶片之一，算力為30TOPS，功耗則為30W，能效為1 TOPS/W，相比之下，華為算力為16TOPS，而功耗僅為8W，能效比高達2TOPS/W。