近幾年，隨著各大電商的迅速崛起，中國的快遞行業也應運而“瘋狂生長”。國人“剁手”上癮，以至於全世界幾乎一半的包裹是從中國發出的。

資料顯示，中國快遞業務量已連續五年穩居世界第一，中國每年有400億個快遞包裹。國家郵政局表示，中國包裹快遞量對全球增長貢獻率超50%。同時，眾多的快遞企業造就了這個行業的蓬勃發展，其中大部分快遞都可以做到昨天下單，今天送達。

因此，不少國家都想從中國這學到一些東西。德國有一個節目組就為此做了個實驗。他們決定把一個杯子從義烏寄到距此300多公里的上海，看要花多長時間以及包裹是否完好無損。

本欲測試打臉，怎料剛一開始，這個德國的節目組就被中國的便捷的快遞服務給嚇到了：寄快遞無需到郵局，任何地方都可以寄快遞，快遞員將會上門取快遞。

這麼便捷的服務，一下重新整理了德國節目組的認知，他們表示前所未見。

和德國不一樣，在中國，超過1200家大大小小的快遞公司在互相競爭。因而，與德國的快遞公司相比，顧客可以“動口不動手”，大部分快遞公司都會帶著包裝材料來幫忙打包，而這都算在運費裡。而且直接通過手機軟體付款即可，對於顧客來說可謂是方便至極了。

同時，由於中國國內快遞行業競爭激烈，價格被壓得很低。換算下來，寄個杯子一歐就搞定了，而在德國，一個特快專遞至少要10.9歐起步。

在中國每天產生的包裹約有一千萬個，幾乎是德國的十倍。為了降低人力成本，效率更高的機器人發揮了很大的作用。一百萬個包裹，可以節約70%的人力成本。

作為發達國家的德國，當然也有機器人應用到快遞分揀中心，不過要處理的包裹數量就只有中國的四分之一了。

現在，技術的革新不僅給我們帶來了可節約大量的人力成本的機器人，而且還能讓收件人藉助手機單位隨時檢視包裹的位置。相比之下，德國快遞的定位就沒有這麼精確了，一般是估計個大概的位置。

雖然中國還是發展中國家，但是中國正在不斷縮短與歐美髮達國家之間的距離，甚至在某些方面已經超過歐美國家。就像這個德國節目組所說的，在使用現代化技術方面，德國應該向中國學習。