我們都知道，圓通快遞作為“三通一達”的其中一員，可以說是其中的佼佼者，其在2015年，快遞量高達30.3億件，位居行業第一。圓通快遞在2016年的巔峰時期，公司估值一度逼近1100億，成為名副其實的快遞“一哥”。
然而最近幾年，圓通似乎已經掉隊了，現在公司估值僅剩341.6億元，和順豐、中通、申通等同行相比，圓通的“面子”有點掛不住了。於是在2017年，圓通高調開啟了“二次創業”，宣佈花重金打造出“親兒子”一承諾達，直接對標順豐，並於2018年成功營業。
值得一提的是，據有關資料顯示，承諾達從2018年品牌釋出以來，已在92個城市設立700餘個直營的營業部，預計2019年底將達到近1000個直營營業部，服務網路覆蓋近千個市縣，旗下員工至今已有1.4萬人。
承諾達講究的是同城即時送達，異地限時送達，使用承諾達快遞的大多是生鮮商品、加急訂單等。在價格方面，承諾達同城、省內、跨區域快遞的價格分別是：首重10~11元（續重1~2元）、11~12元（續重1~3元）、18~20元（續重6~10元），高於圓通快遞價格，略低於順豐快遞。
但遺憾地是，承諾達面世僅一年不到的時間，就傳出業務停工的訊息，著實令人唏噓。近日，包括送貨司機和快遞小哥在內的多名員工，都不約而同的收到了一份離職表，其實早在兩個月前，承諾達已將北京地區三四十個站點，大約600名員工，裁掉了一批。所以現在承諾達再度開始裁員，是真的不打算繼續做下去了？
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現在圓通最爛，申通其次，我們浙江杭州圓通基本送貨很遲，早上到的下午或者晚上才送，申通是江浙滬發貨第二天到不了，剩下的只有中通和韻達倒是迎頭趕上了，感覺就他們兩家每天如火如荼的在運作……
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圓通是自己把自己做下去的，上上下下服務態度欠缺，用了幾次圓通，發貨的時候箱子是完整無缺的，收貨的時候箱子是破的，裡面東西都出來啦。配送門店和配送員會把責任推的乾乾淨淨，還讓客戶自己打電話問，真的心寒，現在寄快遞都是用順豐。
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看這個想起來在遠方電視劇了，快遞行業競爭也是很厲害
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前幾天寄了個圓通快遞，同城的。說分店罷工讓我的快遞在同城轉了6天，今天終於回到我自己手上了
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快遞業務發展的好不好，完全取決於合理的定價，高了，客戶留不住，低了，站點不賺錢。所以要制定靈活的定價機制，獎勵機制，懲罰機制，才會有競爭力。
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圓通快遞怎麼越做越爛了，以前名聲挺好的
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圓通快運還沒有成立就倒閉了
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收到過一個同城的承諾達快遞，還算是比較快的，直接在分部中轉，沒有去大的分揀中心。四通一達裡，圓通越來越爛了，現在中通最快。
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就俺們鎮這裡來說就圓通快遞去拿快遞要收好幾塊一件別的快遞都不收錢，收錢的快遞不倒閉天理難容
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圓通快遞最爛 快遞資訊兩天都不會更新 而且快遞到了隔壁城市兩天都不會送
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圓通快遞現在太慢了我上次一個快遞山東到常州九天才送過來也是無語了
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圓通快遞，服務差，收費貴。速度慢，
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剛剛因為快遞問題，和圓通客服聊了一會兒，就一個字，很差
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郵政最慢，雖然便宜點效率太差了，同寄一個地方別人快遞三天，郵政至少五天甚至時間還長
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圓通這兩年真的很爛，廣東相鄰的兩市，也做不到次日達，運送路線還要先繞去第三個城市，過一晚，再發收件城市
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圓通快遞收費太貴，以後再也不用圓通
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服務行業就要拿出一個態度來，看看京東快遞和順豐快遞的態度
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丟了我一件郵包，趕快倒閉吧
申通,圓通已不行了,快倒了