大家都知道，網際網路時代的來臨帶動了電商的崛起，而電商行業不可或缺的就是快遞，如果沒有快遞就沒有電商的存在了，而快遞的速度和品質也決定了電商發展。現在馬雲的菜鳥驛站和劉強東的京東快遞都是快遞界的佼佼者，既然有崛起必然有衰敗，國通快遞就是典型例子。

有資料顯示，國通快遞曾經巔峰有5萬名員工，全國運營幹線線路高達500多條，快遞車也有數萬輛，比肩現在的三通一達是完全沒問題的，為什麼如此雄厚的基礎會被一步步吃掉呢？

國通快遞前身是上海希伊艾斯快遞，因為經營不善，還欠一屁股債，後來“接盤俠”紅樓集團出現，成功接盤並改名為國通快遞，不僅把債務全部還清，還投入了20億給國通運營，但是這個時候三通一達已經開始崛起，快遞量也遠遠超越國通，以前25塊一件快遞，到了2018年只要12塊左右，而國通卻不做改變，20億就這樣“打水漂”了。

所以在網際網路時代裡，一定要緊跟步伐，國通快遞的下場就是前車之鑑，五萬員工沒事幹只能放假！或許他們失業後會去選擇去順豐或者三通一達繼續發展，但國通快遞官方宣告，停工只是公司內部個別的業務以及人事調整，並非全國停運。每天都在虧錢，停下來也只是緩兵之計！

大家用過國通快遞嗎？你覺得好用嗎？