眾所周知，2019年5月16日美國將華為加入的“實體清單”，這一舉措使得華為在美幾十家核心企業集體斷供，其中包括通訊裝置零部件供應商、手機PC零部件供應商、技術支援供應商等。在當時，華為為了減少損失成功的做到了將手機、通訊裝置的供應商進行轉移，但唯獨谷歌斷供華為GMS服務，對華為的影響最大。

在被谷歌停止GMS服務的那段時間華為真的不好過，海外手機業務遭遇了“滑鐵盧”式下降，而這一結果直接導致華為海外手機業務損失上百億美元。

在沒有谷歌的支援後，華為也只能自尋出路，於是華為HMS服務走上了前臺。也就是在那個時候起，華為下定決心走自己的路，堅持推動華為HMS服務生態建設，不想再依賴美國的技術了。

對此，任正非曾面對媒體的提問，沒有谷歌支援的華為會怎麼樣？任正非堅定地回到道，即使沒有谷歌服務及應用程式，華為仍然可以成為世界頂尖智慧手機品牌。

時至今日，距離谷歌斷供華為GMS服務已經一年有餘，那麼華為HMS服務到底發展到什麼程度了呢？

根據前不久的第十九屆中國網際網路大會上，華為在開幕會上介紹了華為HMS服務生態的最新進展。華為正式宣佈，目前HMS生態在全球範圍內實現高速增長，華為終端全球月活使用者達7億，華為全球註冊開發者已達160萬，全球接入HMS Core的應用數量超過8.1萬。

同時，華為還啟動了新計劃，叫做耀星·領航計劃。旨意是，助力網際網路夥伴及開發者應用出海，豐富全球消費者的應用體驗。而且在大會上華為消費者雲服務Quattroporte張平安還講到，"華為希望通過耀星·領航計劃繼續做好合作夥伴的'放大器'，將中國網際網路業界夥伴的應用創新帶到全球，幫助合作伙伴實現全球化。"

單從這些資料看我們並沒有很強烈地感到華為HMS進展之快，不妨和此前做下對比就能一目了然。

2019年8月份華為首次推出了鴻蒙系統及HMS服務生態，並號召全球開發者接入HMS生態。在當時接入華為HMS生態的並不多，為了吸引更多的開發者加入華為HMS，華為計劃面向全球開發者啟動10億美元的耀星計劃，鼓勵開發者加入華為家庭。

自華為啟動耀星計劃後直到2020年四月份，華為HMS服務生態獲得迅速發展。華為終端雲服務已覆蓋全球170多個國家/地區，月活躍使用者量突破4億，全球註冊開發者超過130萬，接入HMS Core的應用達到5.5萬款，加速全球佈局。

從這份對比的資料中，應該可以明顯看到華為HMS服務再進一步，而且還啟動了耀星·領航新計劃。

回顧到過去谷歌剛對華為斷供GMS服務時，華為還既希望谷歌能恢復合作，那麼現在華為再也不需要谷歌了，可以和谷歌說再見了。

因為，從華為公佈的這些資料表明，華為正在向既定好的道路發展，就像任正非說的那樣，華為在沒有谷歌的支援下仍然會成為世界頂尖的手機廠商，或許還能更進一步。

雖說，谷歌斷供華為GMS服務並非本意，而且還曾向美國“求和”與華為的合作，但是沒有美國的允許這不是谷歌能左右的事情。

目前，華為啟動耀星·領航計劃喊出的口號是，激勵國內優秀的創新夥伴與HMS共同加速實現全球化發展，支援更多中國網際網路創新走向全球，不讓任何一個人在數字世界中掉隊。這無疑是，將國內眾多企業及合作伙伴擰成了一股繩，共同衝著世界這條道路發展。

在一年時間內，能取得這樣成績的公司，相信也為數不多華為算是一個。

其實還有一點值得注意的是，根據華為EMUI的更新日誌，其分散式操作更新進度加快，而這也是華為自研鴻蒙系統的特性之一。我們有理由相信，華為EMUI作業系統的底層，正在逐漸替換成鴻蒙。

雖然這只是猜想，但是華為在鴻蒙系統及HMS生態的佈局和研發，正在逐步的替代安卓和谷歌這是不爭的事實。系統生態的建立並非一朝一夕，即便是科技巨頭微軟、谷歌等，也曾在此跌過跟頭。現在的華為，在發展自家HMS的同時，還要更加的完善自身以生態佈局。

我們有理由相信，華為一定會獲得成功，並且站在與谷歌同樣的高度，甚至將其超越也不無可能。