近日，京東物流宣佈升級“321一線人才建設專案”，未來5個月補貼3億給一線員工。京東物流表示，未來5個月，將針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激勵。其中，額外投入1.38億的業務高峰期補貼，對一線倉儲和分揀員工給予持續5個月的補貼激勵。同時每月新增3000萬，用於快遞員多勞多得的績效激勵。

而也就是在今年上半年，那時候京東物流還因為虧損而要砍掉員工們的底薪。也就是從那時候開始，網友們紛紛看衰京東。

最後劉強東還是頂住了壓力，從京東最新的財報來看，京東物流不僅停止了虧損，還有小幅盈利。由此可見京東物流的改革還是取得了不俗的成績。

京東先動

正所謂，兵馬未動糧草先行。眼下“雙十一”即將開啟。京東已在多方面做好了資本。“雙十一”期間，京東將推出超級百億補貼，千億優惠。韓瑞表示，京東已成為新品首發陣地，未來三年將釋出一億種新品及C2M產品，創新含量高的品類佔到70%以上。

在物流方面，今年雙11，京東物流將通過“城市群半日達（211限時達）”加快城市群內部以及城市群之間的流通速度。同時，在“24小時達”城市覆蓋率95%基礎上，重點針對低線城市城區、縣城以及周邊鄉鎮發起“千縣萬鎮24小時達”時效提速計劃。

這裡值得提及的是，京東從今年“618”就開始注重下沉市場，這一次“雙十一”狂歡依然把下沉市場當作了重點目標。

重賞之下必有勇夫

眾所周知，電子商務的核心就是物流，只有把物流做好了，消費者的購物體驗才能得到保障。而要想做好這一塊的服務，最為重要的環節就是在快遞員身上。正如劉強東以前所說：要大幅提升快遞員們的福利，讓兄弟們以後老有所依。

所以我覺得劉強東從來不玩什麼虛的，直接用錢給員工們補貼是最好的，這一點，格力的董明珠也做得非常棒！

所以，說到底，京東為了做好好服務，就必須要讓快遞員兄弟們掙到錢。大家說是不是這個道理？