前幾年的共享單車大戰，相信現在很多人仍然歷歷在目。彼時，眾多大魚小蝦紛紛投入大筆資金搶佔市場，最終ofo小黃車成為了市場的最後勝利者。然而，一個押金問題將其打入了谷底，截至目前，等待小黃車退押金的使用者仍然高達1500萬人，小黃車也真的黃了，欠款超20億，老闆都跑路了！

據鳳凰網7月28日報道，目前，小黃車北京總部已經人去樓空，通過APP、官網和公眾號等其他渠道公開的地址資訊也已經無跡可尋。而在天眼查上查詢到的小黃車關聯公司東峽大通（北京）管理諮詢有限公司也被北京市豐臺區市監局列入了經營異常黑名單，原因是通過其登記的住所或或者經營場所均無法和相關人員取得聯絡！

而小黃車從曾經的市場龍頭沒落到現在樹倒猢猻散，也僅僅用了兩年時間，主要原因就在於資金鍊斷裂，而壓倒它的最後一捆稻草，則是超1500萬用戶要求退還押金，這讓原本就困難的小黃車雪上加霜，在堅持了數月後，終於扛不住，破產了！

而直到目前，仍然有超過1500萬用戶押金沒有退還，根據每人99元來算，就有15億的債務，再加上供應商也在排隊等著小黃車退款，未履行的金額已經超過了5億元，這樣一來，小黃車總債務就高達20億元！有網友嘲諷的表示：下輩子再來看押金退了沒！也表明了使用者和供應商們已經對於押金和欠款都不抱太大希望了！

債臺高築又沒有大資本接盤的情況下，老闆也跑路了！現在的小黃車已經成為了資本市場的一個典型的失敗案例，但是誰又會想起，他曾經獨戰群雄的輝煌時刻，同時這件事情也讓人們更加警醒，一個自古流傳下來的讖語——誠信才是經營之本！