提起電商，我們會想到馬雲的阿里巴巴、劉強東的京東等等品牌，但是提到亞馬遜，在國內的知名度並不高。在這個網際網路橫行的時代，電商的發展可以說毫無阻礙，我國對於線上經濟也是給予大力支援，運輸業等行業也因電商振興。我國的電商大部分都是做國內的生意，相比較亞馬遜則是在做外國人的生意，把我國的東西賣到國外，被稱作跨境電商。

跨境電商的利潤

中國製造受到各國的好評，因此，把中國製造賣到國際上做跨境電商的利潤也是很可觀的。相比較國內的電商，市場有一定的優勢，並且規模上得到了國家的支援和幫扶，所以國內還是有不少人從事跨境電商這個行業。僅上半年統計，我國跨境電商的市場規模接近15億元人民幣，貿易的總佔比高達77%。

亞馬遜電商

我國如果想把國內的東西賣出去，那麼要依託一個國際平臺，亞馬遜就是這麼一個世界級的平臺，並且在國外有較高的知名度，在國外的影響相當於我國的淘寶。我國創業者選擇跨境電商的不在少數，亞馬遜裡的中國商家就佔總商家的一半，真正意義上的包攬了半壁江山。要想穩定平臺，就要先穩定商家，近日得到訊息，中國商家紛紛離開亞馬遜，究竟是何原因呢？

原因一，管理

亞馬遜的管理是針對全球使用者的，不能根據國內使用者的需求而進行改良。亞馬遜的管理則是店鋪沒有什麼“星級店鋪”“好評眾多”等標籤，而我國人民習慣了淘寶的購物方式，每次收到的快遞基本上都有“歡迎下次購買，給個好評吧”等卡片，這種行為在淘寶不違規，但是觸碰到了亞馬遜的底線，而亞馬遜的處理方式則是封店、凍結資金等極端的方式，讓店鋪無法運營下去，導致中國商家因此退出。

原因二，運輸

我國的電商運輸都是由各個快遞承接，之間打包發貨，速度相對於國外快很多，而且不會讓貨物滯留太長時間。國外的運輸並不是這麼順利，亞馬遜是要先把商家的貨物集中到亞馬遜倉庫，然後陸續分發出去，這會導致很多商家因此“囤貨”，有些貨物因此拖到了保質期，讓商家不得不打折出售，虧損一直持續。

原因三，佣金過高

相對於國內的電商平臺，亞馬遜是對於全球統一標準的佣金抽成，對於國外來說，這點佣金可能不高，但是對於中國商家來說，本身就沒什麼錢，被抽了高額佣金後，進貨都成了問題，所以很多商家想了想，還不如拿付佣金的錢在國內打造個商鋪。

電商行業在我國的發展，也是經歷過多個階段的變化，從剛開始的電視購物，到初期的網購，一直處於一個不溫不火的狀態，大部分人都接受不了網路上買東西，為了人們的信任，馬雲也是付出了很多努力，最終才讓淘寶進入家家戶戶。亞馬遜想要成為全球的淘寶，要根據不同國家的國情給予變革，眼前還有很長的一段路要走。