(記者 杜峰)華為再上美國黑名單。當地時間8月5日,美國國務院宣佈將擴大“淨化網路計劃”以保護美國的資產與安全,涉及運營商及其裝置,應用程式商店,應用程式,雲基礎架構和海底電纜5個領域,令人頗為關注的是,在應用程式和網路雲以及電纜系統領域,華為和BAT在內的中國企業成為針對的物件。
有分析認為,該計劃每個專案直接針對中國公司,是為了針對中國而設。一言以蔽之,就是要在網際網路領域與中國劃清界限,使其完全“乾淨”。美國自身渾身汙跡,何以談“清潔網路”?復旦大學網路空間國際治理研究基地主任沈逸評論稱,美國這麼做的結果只是把自己“圍”起來,這無異於“閉關鎖國”。
美國打壓華為層層加碼
從2018年的孟晚舟事件開始,美國就盯上了華為。去年5月,美國首次將華為列入“實體清單”,禁止美企向華為出售相關技術和產品。今年5月,美國重新修改了規定,“禁令”升級成了技術封鎖,全球所有使用到美國技術和美國裝置的公司,都要獲得美國許可後才能與華為達成合作。現在,美國針對華為的打壓再升級。
在新公佈的“淨化網路計劃”中,美國正在努力阻止華為手機預裝或下載最流行的美國APP ,這項計劃的執行,受影響最大的是華為HMS生態的全球建設。
同時,“乾淨的電纜”措施很可能針對的是華為海洋公司。該公司是華為與英國全球海事系統有限公司成立的合資企業,華為持股51%。在全球海底光纜網路的約380條光纜中,華為目前已經建設或升級了其中約90條,是全球第四大海底電纜從業者。華為海洋正在打造長達7500英里(約1.2萬公里)的海底電纜,連線歐亞非三大洲。
美國國務院網站日前公佈的一份五級乾淨網路名單宣稱,目前全球已經有27家運營商在5G網路建設中放棄了華為裝置。同時,美國國務院還列出完全棄用華為的國家一共有九個,他們分別是英國,捷克,波蘭,瑞典,愛沙尼亞,羅馬尼亞,丹麥,拉脫維亞、希臘。
實際上,這裡麵包含的水分很大,例如,英國雖然設定了排除華為的期限,但該期限持續了數年,在一定程度上也為自己留了足夠的空間。
今年以來,美國多次提及要聯合其他國家打造“清潔國家聯盟”,尤其在針對華為公司時,號召聯盟國家不要使用華為網路。7月30日,外交部發言人汪文斌迴應“美國駐巴西大使聲稱,如果巴西允許中國華為技術公司進入其5G網路,巴西可能會面臨一些‘後果’”時表示,對別國的5G網絡合作建設指手畫腳,公開脅迫其他國家要服從美國的旨意,這是赤裸裸的霸權行徑。
對美國升級的“淨化網路計劃”,汪文斌在6日的記者會上重申,美方有關做法根本沒有任何事實依據,完全是惡意抹黑和政治操弄,其實質是要維護自身的高科技壟斷地位,完全違背市場原則和國際經貿規則,嚴重威脅全球產業鏈供應鏈安全,是典型的霸道行徑。“美國自身渾身的汙跡,還在談什麼‘清潔網路聯盟’,這純屬荒謬可笑。”
華為多措並舉強勢反擊
因為美國新規定,導致很多國家處於左右搖擺的狀態,客觀上讓華為5G面臨著不小的挑戰,目前在5G訂單方面,愛立信以100份的數量超越了華為的91份,躍居世界第一。不過,華為5G全球領先是不可否認的事實,華為也主動出擊,對美國的全力打壓進行了強有力反擊。
前不久華為就將美國惠普、思科、Verizon等告上法庭,索要數百億的5G專利費,這是繼華為被美國封禁之後,首次主動對美國企業發起的反擊。
據公開資料顯示,截至今年1月份,全球共有21571個5G標準專利項宣告,其中華為就獨佔了3147項,排名世界第一。
這些天又傳來訊息稱,華為啟動了名叫“南泥灣”的專案,意思是“在困境期間,希望實現自給自足”,目的就是要全面繞開使用含美國技術的產品。目前,華為智慧屏的業務中就沒有使用美國的技術,從晶片到螢幕、到系統全部都是中中國產的,其中採用鴻蒙系統,核心晶片用的也是自主研發的鴻鵠。華為表示會在8月中旬,釋出新款的膝上型電腦產品,有極大可能會將美國晶片換為華為自己研發的鯤鵬920。
同時華為也進行多手準備。一方面,華為與高通世紀大和解。華為與高通已經達成總額18億美元(約合人民幣125億元)的和解協議。由於華為麒麟晶片暫時找不到合適的代工廠,雙方簽署長期的專利授權協議,為將來外購晶片鋪平了道路。
另一方面,與聯發科達成協議,解決晶片困境。8月4日,據媒體報道,華為與聯發科簽訂了合作意向書華為將向聯發科訂單超過1.2億顆晶片。近期華為釋出的六款手機均採用了聯發科晶片,而這兩年來,華為單年手機出貨量約在1.8億臺左右,這意味著,華為將自己2/3的手機晶片訂單給了聯發科。
與此同時,華為並未放棄晶片自研。華為海思衝鋒在前,研發了電源管理晶片、射頻晶片等多種晶片,推動華為手機自主晶片提升到超過五成。
此外,華為也正在招兵買馬。已經76歲的任正非近日親自出山,奔走於上海交大、上海復旦、東南大學、南京大學等各大高校之間,目的非常明確,蒐羅吸引人才。去年起,華為就啟動了“天才少年”計劃,面向全世界招聘天才少年,繼去年招攬8名天才少年後,今年又以百萬年薪將三位優秀人才招致麾下。用任老話說就是:“要打贏未來的技術與商業戰爭,技術創新與商業創新雙創驅動是核心動力,創新就必須要有世界頂尖的人才,有頂尖人才充分發揮才智的組織土壤。” 危難時刻,華為正通過厚植人才戰略為應對困難積攢力量!
全方位佈局5G破封鎖大網
早在2009年,華為就開始佈局5G,目前華為已經是5G領域的翹楚,為了應對美國的壓制,華為在海外國家複製中國建網模式,在Massive MIMO上,泰國和菲律賓都在“複製”。據華為內部人士透露,目前華為在5G Massive MIMO上已經到了第三代,佔到全球發貨量的90%以上,華為在基站硬體上領先友商兩年。
同時,華為也在包括5G應用上開始了全方面的產業佈局。
首先,華為向5G智慧車載領域發起衝鋒。7月12日,比亞迪全球首款搭載華為5G技術的量產車型——漢正式上市。而在比亞迪漢之後,華為5G HiCar技術將在大約30個不同汽車品牌的車型上出現。車載領域,如果華為一旦成長起來,必將影響到美國在科技領域的霸主地位。
其次,依託5G加速企業數字化轉型。8月6日,在F5G時代華為企業光網旗艦產品釋出會上,華為釋出了全球首款工業級智慧光終端華為星光系列天機T863E,加速企業數字化轉型。同時華為官宣新計劃“星光計劃”,表示在5年內投資25億元,發展全光產業生態,從而為整個產業創造千億規模的增長空間。
再次,華為在5G物聯網領域也走在了世界最前列,8月1日,華為海思聯合長虹愛聯,釋出了新一代5G NB-loT SoC Boudica200晶片,開始了小範圍的商用,效能也達到行業領先。據悉,在5G物聯網領域,華為在專利標準上也是全球領先,拿下了43%的份額。
第四,在5G智慧電網領域做出了重大貢獻。日前,由包括華為、中國電信以及國家電網在內的28家成員單位,提交的5G智慧電網研究專案在3GPP R18中成功立項,第一次定義5G智慧電網端到端的標準體系架構,為5G智慧電網的快速發展奠定標準框架和平臺。
英雄自古多磨難,面對美國的打壓,華為5G已經成為了最大的反擊資本,正如華為心聲社群的迴應美國進一步封殺一樣“回頭看,崎嶇坎坷;向前看,永不言棄”。我們有足夠的理由相信,封殺不僅不會將華為打垮,華為反而會因此變得更強大。