熱點

1、10月18日訊息，賈躍亭妻子甘薇就"賈躍亭破產"一事在朋友圈迴應。甘薇表示，不再相信國內的各種媒體，對於當事者來說，看著很多奪眼球的報道，最初覺得沒有底線，可惡到極致。後來看著無中生有的新聞，覺得又可氣又可笑，現在乾脆遮蔽。但是關於這條朋友一再叮囑我一定要看，我看了，其中非常認同裡面非常中立的分析，很想認識這位神祕的蒙面人，求介紹。他說的這個真沒錯，老大、老闆、老賈、老賴…也很形象，賈總當年創業帶著一幫兄弟們，大家都叫他老大，樂視小有成就後就叫老闆，樂視危機時都叫他老賈，現在都叫老賴了。創業者的世態炎涼，創業環境太重要。

2、近日，工信部下發了關於徵求《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（下稱"《規劃》"）意見的函。《規劃》意見稿提出，力爭經過十五年持續努力，新能源汽車關鍵核心技術取得重大突破，純電動乘用車成為主流，燃料電池商用車實現規模化應用，高度自動駕駛智慧網聯汽車趨於普及，中國進入世界汽車強國行列。

3、滴滴出行副Quattroporte、AI Labs負責人葉傑平透露，今年年底，使用者可以在上海特定區域內打到滴滴無人駕駛計程車。今年8月，滴滴在上海取得自動駕駛路測牌照，滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博表示，滴滴希望儘快在上海嘉定開放自動駕駛載人測試。預計自動駕駛測試車輛將達到30輛，訂單距離可超過10公里。

整車（國內）

4、近日，工信部官網公示了第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，尤拉R1新款車型曝光。根據申報圖和資訊顯示，新車外觀將沿用現款車型造型設計，不過動力電池將由現款所使用的三元鋰材料換裝為磷酸鐵鋰材料。

5、10月17-18日，在"2019中國汽車智慧財產權年會"上，比亞迪、集團、北汽集團、研究院、長城汽車、奇瑞汽車、宇通客車以及北汽新能源等9家企業發起成立中國汽車智慧財產權聯盟。該聯盟旨在加強對外聯絡協調、消除智慧財產權使用壁壘和防範汽車行業重大智慧財產權風險，積極探索開展智慧財產權運營。

6、日前，蔚來旗下合創品牌宣佈首款SUV車型的NEDC工況續航里程為650km。此前訊息顯示，該車將於10月22日開啟"盲訂"，計劃年底釋出，明年上半年交付。

7、江淮汽車於10月16日正式釋出2019年三季度業績預增公告，根據公告顯示，江淮汽車預計1-9月實現歸屬上市公司的淨利潤為1.24億元，較去年同期增加7600萬元，同比增長159%，歸屬上市公司股東的扣除非經濟性損益的淨利潤為-8000萬元，較去年同期增長7.46億元。

8、近日，在蔚來第21家NIO House重慶朝天門店開業現場，蔚來Quattroporte秦力洪透露，蔚來將在今年年底推出其官方中古車認證平臺，並在不久的未來，正式上線蔚來出行服務。他表示："至少我們要保證我們自己的車，在中古車價格方面不低於燃油豪華車的價格。如果達不到，我們蔚來出錢兜底。"

10、近日，國家工信部發布了第324批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，廣西汽車集團上榜，獲准成為新建新能源客車生產企業，標誌著廣西汽車集團正式獲得新能源客車生產資質，具備生產和銷售新能源客車的資格。這也是國家放開新能源汽車准入以來，廣西首家獲得新能源整車生產資質的企業。

11、近日，宇通客車出口英國的第500輛客車在英國利茲交付。英國一家率先嚐試運營宇通純電動客車的公交公司總經理馬丁·吉爾伯特透露，今年該公司已購買9輛宇通純電動E10客車，將於明年正式投運到英國紐卡斯爾市中心的明星公交線路上。在新能源客車方面，宇通在全球銷售已超12萬輛。海關資料顯示，截至今年7月，宇通客車在整個歐洲地區的整車銷量已超8000輛。

12、10月19日訊息，據外媒報道，總部位於上海的一家投資公司稱，電動汽車初創公司法拉第未來（FF）創始人賈躍亭是個"臭名昭著的債務逃避者"，他最新在美國法院提起的破產申請應該被駁回。該公司聲稱，賈躍亭欠該公司1100萬美元債務。

整車（國外）

13、10月18日訊息，據國外媒體報道，特斯拉調整了標準續航升級版Model 3的線上引數配置，即將其續航里程增加10英里（約合16公里）至250英里（約合402公里），並將其價格上調500美元（約合3540.4元）至39490美元（約合27.962萬元）。

14、10月19日訊息，據外媒報道，由於中國和歐洲等市場需求激增，美國電動汽車製造商特斯拉正在延長Model 3在美國的交付時間。本月早些時候，特斯拉曾聲稱所有Model 3車型在美國的交付時間為2到3周。然而其網站上現在顯示，Standard Range Plus和Long Range AWD版Model 3交付時間延長為6至10周，Performance版Model 3延長為8到10周。

15、近日海外媒體曝光了一組全新奧迪TT渲染圖，新車預計將取消現款燃油版車型，並將基於福斯MEB純電平臺打造，或將命名為eTTron，海外市場售價預計為45,000英鎊（約為41萬人民幣）。新車將提供45kWh，58kWh和78kWh三種電池組可供選擇，最大續航里程可達322-547km。

16、據國外媒體報道，德國汽車工業協會(VDA)正考慮將此前一直在法蘭克福召開的國際車展（International Motor Show，IAA）創新成全新的未來概念，這一變化或許將導致車展選址的變化，這一地點可能會轉移到柏林或者漢堡。而法蘭克福市政當局正在據理力爭，希望不要更改城市。

17、豐田汽車將為推動其電動汽車發展推出新的商業模式。豐田汽車表示，第一階段將專注於擴大電動車租賃專案，以實現電池的回收利用。該公司目前也在開發充電站、保險等電動汽車外圍服務。按照豐田汽車規劃，到2030年，其電動汽車銷量將超過550萬輛，其中超100萬輛為純電動汽車和燃料電池車。

18、據幾位知情人士透露，通用汽車（General Motors）計劃從2021年底開始，在底特律-哈姆特拉馬克（Detroit-Hamtramck）汽車廠建設一個全新的高階電動皮卡和運動型多用途車（SUV）系列，將通過部分車型重現悍馬（Hummer）品牌的往日光輝。

19、10月17日，受經濟環境及監管環境影響，雷諾進一步下調了其2019年的營收預期和盈利預測。雷諾表示，集團營業利潤率應約為5％，之前預期約為6%；今年銷售額可能下降3%至4%。今年第三季度，雷諾集團銷售額達113億歐元，同比下降1.6％。

20、10月18日，富豪釋出2019年三季度財報。財報顯示，該公司三季度調整後營業利潤為108.9億瑞朗；銷售淨額增長7％至987億瑞朗，高於市場預估的961.3億瑞朗。富豪Quattroporte兼執行長馬丁·倫德斯泰特（Martin Lundstedt）表示，"由於持續良好的活動水平和車隊利用率，我們的服務收入在本季度保持穩定。另一方面，對新車的需求正在下降，我們正處於艱難的市場環境中。"

21、據外媒報道，距離2019年東京車展（10月23日）還有不到一週的時間，在這一重大活動到來之前，萬事得率先週五發出了幾張新品預告圖。據了解，這家位於日本廣島的汽車製造商正在打造一款全新的電動汽車。根據公佈的神祕預告圖顯示，這款EV可能會是一款跨界車或也可能是一款四門轎跑。

22、據外媒The Verge報道，在解決了上週發現的單車充電技術問題之後，哈雷·戴維森（Harley-Davidson）已重新開始生產和交付其首款電動摩托車LiveWire 。

23、日前，法拉利官方訊息稱，法拉利品牌為紀念法拉利車隊成立90週年而推出的SF90 Stradale將於10月29日在國內正式亮相，該車在今年5月已在海外發布，搭載3.9T V8+混合動力組合，僅需2.5秒即可破百，馬力高達1000匹，效能超過法拉利旗艦車型LaFerrari。

電池&儲能&上游

24、外媒報道稱，歐盟反壟斷監管機構表示，已經開始對匈牙利計劃為三星SDI撥款1.08億歐元（合1.19億美元）的財政支援是否符合歐盟關於區域國家援助一事展開調查。此前，三星SDI宣佈計劃投入3900億匈牙利福林（約合人民幣92億元）擴充其在匈牙利戈德工廠的電池產能，擴建後年產能將滿足5萬輛電動車的電池需求。據了解，該專案於2017年底開始，而匈牙利則在2018年向歐盟委員會通報了其計劃為該專案提供1.08億歐元的公共支援的計劃。而此次歐盟反壟斷監管機構對該專案展開調查，這意味著三星SDI的產能擴充專案可能面臨一些不利情況。

25、全球領先的電動汽車電池製造商南韓LG化學公司週四表示，預計2024年全球電動汽車銷量將在2018年的水平上增長逾5倍，佔到全球汽車總銷量的15%左右。該公司還預計，到2025年，電池成本將從2015年的平均每千瓦時200美元降至每千瓦時100美元。目前電池成本約佔電動汽車價格的三分之一，是更廣泛採用電動汽車的最大障礙之一。

26、鵬輝能源釋出的2019年前三季度業績預告顯示，公司預計2019年1-9月淨利潤為2.56億元-2.83億元，同比變動-5%-5%。鵬輝能源表示，2019年前三季度業績與上年同期基本持平的主要原因是公司積極開拓市場，消費類(含ETC電池)、動力類等電池銷售收入持續增長。

27、德爾能最新公告披露，近日，公司控股子公司湖北德爾能新能源科技有限公司（以下簡稱"湖北德爾能"）與江蘇常豐車業有限公司（以下簡稱"常豐車業"）簽署了《商務合作合同》。公告顯示，根據合同，3年內，湖北德爾能要向常豐車業提供總價值為2億元的鋰電池相關產品。常豐車業是電動三輪車行業領軍企業，是電動三輪車鉛酸電池轉鋰電池的重要企業。

28、在利元亨提交撤回註冊申請檔案22天后，10月16日晚間，證監會官網披露，根據《科創板首次公開發行股票註冊管理辦法(試行)》第三十一條的規定，證監會決定終止對利元亨發行註冊程式。

29、據外媒報道，ZapGo公司的專有碳離子（C-Ion）平臺技術是新型電池的基礎，與現有的電池技術相比，該技術更安全、更便宜，有望在5分鐘內為電動汽車充滿電，恢復350英里（500公里）的里程，讓電動汽車能夠比得上傳統的內燃機汽車。

30、由美國能源部太平洋西北國家實驗室的王崇民（Chongmin Wang）領導的研究表明，電解液中某些化合物的存在（使電池成為關鍵化學物質的液體材料）促進了枝晶和晶須的生長。研究小組希望這一發現找到通過操縱電池成分阻止其增長的新方法。了解電池中枝晶產生和生長的原因，可以為消除枝晶或者控制枝晶，最終防止電池損害提供新思路。

31、10月15日，*ST尤夫釋出前三季度業績預告稱，前三季度預計虧損3000-4500萬，其中第三季度虧損4000-6000萬。*ST尤夫表示，業績變動是鋰電池產業政策調整，加之補貼力度快速下降，新能源汽車客戶驟減，公司全資子公司江蘇智航新能源銷售訂單同比去年大幅下降，因訂單減少，開功率不足，產品單位成本大幅提高。

其他零部件

32、近日，國家市場監管總局釋出《關於調整完善強制性產品認證目錄和實施要求的公告》，提出進一步改革和完善CCC認證改革的措施：一是將部分產品調出目錄，將汽車內飾件、汽車門鎖及門保持件等18種產品調出CCC認證目錄，不再實施CCC認證管理。二是完善評價方式，擴大企業自我宣告實施範圍，將汽車安全帶、汽車座椅及座椅頭枕、汽車行駛記錄儀等17種產品，由第三方認證方式轉為自我宣告評價方式，由企業依據《強制性產品認證自我宣告實施規則》完成自我評價，不再發放強制性產品認證證書。

33、近日，零部件供應商恩坦華產品集團宣佈，已經與蘇州瑞高新材料有限公司（以下簡稱"蘇州瑞高"）達成合作協議。根據協議，蘇州瑞高將為恩坦華供應名為 Inteather™的材料解決方案，滿足中國汽車市場的需求。

充電&換電&基礎設施

34、據electrek報道，福特近期宣佈了其在美國的充電設施合作計劃，福特正在與亞馬遜合作為使用者提供充電樁安裝服務，包括240V插座以及福特互聯充電站。而公共充電網路方面，福特選擇與Greenlots合作，使用其現有的充電站及充電樁。

租賃&運營&出行

35、近日，在一則蘇州市交通局和蘇州市財政局聯合釋出的通知中獲悉，《蘇州市綠色貨運配送車輛運營獎勵辦法》已經獲得市政府批准。同時，我們在蘇州市人民政府第70次常務會議的會議紀要中也證實了這一訊息。至於補貼金額的多少以及以及將以何種方式補貼，暫時還無法獲知。

智慧&網聯

36、北京時間10月18日，千尋位置宣佈完成10億人民幣的A輪融資，公司估值超過130億人民幣，並且宣佈將公司戰略從"精準位置服務平臺"升級為"時空智慧基礎設施"。

37、據外媒報道，澳洲智慧網聯車載技術研發商Cohda公司已經進軍中國市場，其推出的C-V2X（蜂窩車聯）軟體系統符合中國市場的通訊標準及規格要求。

燃料電池&氫能

38、漢達爾能源有限公司(Handal Energy Berhad)宣佈，其全資子公司Handal Energy Solutions Sdn Bhd簽署了一份協議備忘錄(MOA)，將在馬來西亞開發一款名為"HyPER"氫動力燃料電池賽車。據悉，HyPER將由NanoMalaysia的氫和混合能源儲存系統(H2SS)提供動力，該系統將把車載氫生成技術與石墨烯超級電容器相結合，並正在與Pulsar和MNA Energy共同開發。

39、2019年世界軍人運動會在武漢舉行，而東風柳汽將在運動會展示一臺MPV氫燃料電池車輛-CM7FCEV，經過數十人的專案團隊為期六個月的艱苦奮鬥，CM7氫燃料電池車輛順利完成除錯，並在9月26日順利通過集團專家對樣車靜態和動態的評審，滿足軍運會展示的要求。

40、10月18日，中國首個氫燃料電池自主技術產業化基地在六安建成投產及中國首個自主技術生產的首臺套電堆正式下線，開啟氫燃料電池自主化產業化新程序。明天氫能下線的燃料電池電堆額定功率為60kW，體積比功率3.0kW/L，達到國內領先，國際先進水平。

其他能源&科技

41、近日，日本高新技術博覽會正在進行中，來自世界各地的近800家從事5G、人工智慧和物聯網等高新技術研發及應用的企業匯聚一堂，共同描繪"超智慧社會"場景。展會現場，一個長約1.5米，尾部帶有巨大圓環的異型機器也吸足了人們的眼球，它實際上是一輛單人用的空中汽車，使用燃油驅動，能實現續航32公里。

42、10月18日，杭錦旗人民政府公示了上海廟至山東直流特高壓輸電通道配套可再生能源基地鄂爾多斯市杭錦旗600MW風電、200MW光伏專案推薦投資企業評優結果，華潤電力、山東能源集團、國電電力、都城偉業（國家電網全資子公司）、國投電力中標600MW風電專案，申報電價為0.28~0.29元/kWh，中廣核、億利潔能聯合體中標200MW光伏專案，申報電價0.30元/kWh。