馬雲創業之初只有18個人,向銀行借貸5萬美元,開始三年沒有1美元的收入,但在16年後卻創造了阿里巴巴的電商神話。現在的電商和物流已深度契合發展,同樣是最初的一窮二白,申通快遞的創始人:陳小英,也締造了馬雲般的事業奇蹟。
1976年出生於杭州桐廬一個小鄉村的陳小英在年幼時便喪父,母親沒有再嫁,一個人將她幸苦拉扯大、供小英讀書。念初中時,陳小英便不打算再念下去了,看著母親勞累的身軀和臉龐,她打算像村裡大多女孩子一樣出去打工。這一年她16歲,在杭州一家印染廠當女工,在這裡她遇到了同樣貧苦出身但聊得非常來的聶騰飛,這也是她以後的丈夫和患難人。
90年代處於改革開放前沿的杭州外貿出口正在飛速發展,但從上海出口的貨物出發前都要從企業拿報單文書,這個文書的運送就成了一個不簡單的麻煩事,因為當時的郵政太慢,專門請人力又太貴。這時陳小英兩口子看到了這個商機和機會,深思熟慮之後毅然辭掉工廠工作,幹起了中國最早批次的快遞服務。
一輛簡陋的單車、一臺座機電話,這就是兩人最開始的工作裝置,聶騰飛負責送單子,陳小英負責推銷業務,一天到晚連軸轉,工作17、18個小時,但收入也還可觀,一個月能掙兩三萬,兩人勞累且幸福。可天不遂人願,1998年,聶騰飛在一場意外交通事故中喪生。
陳小英雖然悲痛萬分但只能一個人堅強地挑起大梁,因為這時公司規模已經成型,資產價值頗為可觀,絕不能就此放棄。雪上加霜的是,公司幾個股東包括她丈夫的弟弟落井下石,拿著錢另起爐灶,創立了圓通、中通和韻達。
最艱難的時候,陳小英沒有放棄,而在絕境中重生。原來最信任的人現在搶自家客戶那就加倍搶回來,請來哥哥為自己出謀劃策,在哥哥陳德軍的幫助下,陳小英對申通進行了改革,創造性地發明了快遞業的加盟制度,招募本地的民營快遞企業加盟,與這些企業共用品牌,低成本、高效率地使得申通快遞覆蓋全國,成為行業龍頭,帶領申通重回快車道。
2010年,申通快遞以低於快遞市場最低運費的4塊拉到了淘寶40%的市場份額,乘上雙十一這趟最快的“紅利列車,”躋身中國三大快遞行列。2016年申通快遞借殼上市,陳德軍為董事長,陳小英擔任副總經理。
在申通快遞就要越做越強的時候,陳小英做出了一個驚人之舉:在2019,5個月內將公司高達45%的股票賣給了阿里巴巴,陳小英及其哥哥一下坐擁146億元。我想將一座好不容易打下來的“江山”改名易主是件非常不容易的事情,但面對強大如斯的阿里巴巴集團,急流勇退也不是為一種明智之選。
這時陳小英也再次遇到了愛情,和前夫的司機、現任天天快遞董事長:奚陽春結了婚,在最近公佈的《2019胡潤全球白手起家女富豪榜》中,43歲的陳小英以90億人民幣財富上榜。
功成身退的陳小英回到家鄉,又做起了新的事業,這一次她瞄準了雨傘這個尋常物件,但女強人把這尋常之物也做得不尋常。在傘柄上創新安裝小電筒,提高了黑夜出行的安全性,這一產品也得到了廣大消費者的喜愛,就這樣,憑藉小小的雨傘,她又一次大獲成功,再賺了數百億。
再回看陳小英的創業傳奇,不得不由衷地發出敬佩的感慨。用馬雲的話說,成功就是要在孤立無援中保持樂觀,賺錢要在他人之前抓住機遇,無畏勇敢,貫徹行動和積極創新,你說不定就能實現夢想。成功之人各有各的祕訣,而樂觀、堅持、創新、勇敢卻是共同的法寶。以此共勉!
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所有快遞公司申通是最差的
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來講講幾十元的雨傘是如何賺百億的???
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生死有命、富貴在天,到頭來還是在為他人做嫁衣,司機躺贏
最牛的還是前夫的司機