中國的網際網路行業發展的還是非常領先的，現在國內的富豪榜上，排在前幾位的也都是網際網路行業的巨頭，比如說馬雲、馬化騰、黃錚等等。他們都是靠著網際網路行業起家的，現在在國內也佔據著非常大的市場份額，但是作為同行的話，肯定都是會有競爭的，阿里也曾“入侵”過騰訊的社交領域，而騰訊也“踏足”過阿里的電商領域。

其實在社交產品這個領域中，騰訊無疑是行業老大，並且幾乎是沒有對手的，無論是微信還是QQ，在國內幾乎是人人都在使用的。但是在電商這個領域的話，其實是“百家爭鳴”的，就拿拼多多來說，在前段時間釋出的富豪榜上，拼多多的創始人黃錚還超過馬雲的身家躍居富豪榜第二，在短短几年的時間裡就已經上市。

同樣作為電商行業的“前輩”京東現在的成績也不俗，再加上劉強東和奶茶妹妹的知名度更是無聲的就帶動了京東的影響力。同行之間的競爭在普通的店鋪中很常見，在這些企業巨頭面前也不例外。據說，劉強東的京東將要封殺“申通”，意欲針對“阿里”，因為阿里是申通快遞的最大股東，這是怎麼一回事呢？

根據相關資訊的顯示錶明，京東近日在賣家論壇裡掛出《關於合作快遞服務調整的通知》，要求商家停用申通等幾家快遞公司產品，及時切換快遞供應商，如不切換將影響到商家正常發貨。目前京東的商家後臺發貨列表已經沒有申通的選項，客服通知使用申通的商家必須儘快切換其他快遞，到8月31日將全部停止商家選用申通發貨功能。

申通快遞其實在快遞業的聲譽還是非常好的，其表現也一直處於領先的位置，雖然趕不上行業的“老大”順豐，但是也是可以稱得上是巨頭級別的人物。而京東在國內市場上的影響力也是不容小覷的，本來是強強合作共贏的局面，為什麼會出現這種現象呢？很多人百思不得其解，也有很多人等著看電商巨頭角逐的好戲。、

據說是因為阿里“封殺”京東物流在先，所以京東才停止和最高股東是阿里的申通快遞合作。此前，京東物流曾對阿里提出了入駐阿里旗下電商平臺的合作需求，但至今也沒有得到響應。而後，京東便“以其人之道還治其人之身”用同樣的方式對待了阿里，但是也沒想到傷及“無辜”申通，但是沒有辦法，誰讓阿里是它的最大股東。據京東方面言論表示說：本著公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。

有公開資料顯示，2019年3月，阿里巴巴斥資46.6億元入股申通快遞，通過投資母公司的方式獲得對方14.65%的股權。同年7月，阿里巴巴與申通快遞股東簽署購股權協議，該協議允許阿里巴巴或其指定第三方在三年之內收購申通前兩大股東所持上市公司約31.35%的股權。

但是申通也感覺到非常的“冤枉”，說是京東搞錯了，現在申通快遞的最大股東仍然是董事長陳德軍，因為現在申通快遞董事長陳德軍手裡是握有30%的股份的，此前阿里的確是有意向持有30%以上股份，但資金還沒進來。

難道這一事件現在變成一個“烏龍事件”了？但是既然話已經說出去了，這“仗”已經打響了，又怎麼會輕易的收回去。京東在近幾年的表現也非常的優越，雖然之前因為劉強東的“醜聞事件”受到了一點影響，但是還是非常受到資本市場熱捧的。

據悉，在8月18日的時候，京東的股價實現了“暴漲”的趨勢，漲幅一度超6%，最高至71.36美元，刷新歷史最高。現在京東市值也一度突破1100億美元，超過拼多多。有相關資料顯示，京東集團的二季度經營利潤為人民幣50億元，和去年同期的23億元相比，增長了117.4%。

所以，這一場角逐的最後贏家還真的不一定，其實主要也就是兩家企業的利益糾紛，但是申通快速夾在中間還是非常的尷尬的，兩邊都是網際網路行業的巨頭，申通快遞也是非常“難”了。對此，你怎麼看呢？你覺得這件事情誰會是最後贏家？