外賣配送戰升級！餓了麼的“藍騎士”能PK美團外賣的“樂跑”？

首頁>科技>安神聊外賣2019-10-20 19:35

根據第三方的外賣行業資料顯示：外賣配送速度和服務品質是影響顧客是否在美團、餓了麼平臺點餐的重要因素，同時也是使用者是否選擇外賣店鋪下單的重要因素。

第三方資料顯示配送時長平均29分鐘

關於配送的規劃，一直都是美團外賣、餓了麼官方的一種重要戰略方向，美團外賣剛起步就選擇了直營管理代理配送團隊，餓了麼一開始的戰略方向就是開放，於是基於阿里巴巴的戰略資源，選擇了與點我達第三方牽手合作。

美團為了提升效率，首先開通了樂跑模式。要求也很嚴格，不能拒絕任何訂單。如果騎手完不成任務最後按一單十塊扣除。

要求雖然嚴格，但是也有很多配送的夥伴確實賺到了錢。其實綜合下來美團外賣的樂跑比眾包單價高，因為活動獎勵高，樂跑算上活動獎勵平均6.5一單，眾包的話，現在基本上起步價4.5元。4公里的單子才五塊多。

在美團外賣祭出樂跑之後，餓了麼前段時間也推出“藍騎士”，也想對眾包配送人員進行深度約束和管理，從而提供使用者體驗和配送效率。

餓了麼的藍騎士

藍騎士的要求，首先每天要開會，每天要跑夠40單，每週必須6天出勤，10點之前釘釘上打卡簽到，開始跑單微信要開啟位置共享！！杜絕差評、超時、投訴等等！系統暫時還是眾包系統，跑單還是跟眾包一樣一切正常！

小貼士：

美團外賣、餓了麼的配送方式分別包含，專送、快送、眾包、自配送、全城跑腿等。

專送，是美團自營的，以全職騎手為主的配送形式，配送距離在三公里左右，能夠承接商家所有訂單，保證一定的接單率。配送人員形象統一正規化，配送速度快，但是也有一定的缺點——成本高，配送時間和區域有限制。

眾包，利用社會閒散力量幫助商家進行配送，最大配送距離在5公里左右。相對於專送來說，眾包的配送範圍相對較大，成本也比較低。但是配送速度和配送人員整體服務要慢於專送和快送。但是眾包是按距離收費的，距離遠近收費不同。

其中快送，指的是優秀的眾包自由人員，今天所說的餓了麼藍騎士、美團外賣的樂跑都是快送的升級。

對此，身處外賣行業的商家，怎麼看？如何提升配送效率，降低配送成本？

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最新評論

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外賣配送是商家餐飲外賣非常重要的一環！
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藍騎士，樂跑，美團與餓了麼的較量
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餓了麼要黃，天天變著法的拍照，報備，配送時間縮短，配送距離越來越大，超時扣錢，但沒考慮過是因為商家出餐慢導致超時還是騎手自己的原因導致超時，現在扣錢罰款的專案越來越多，好像是靠罰款騎手才能盈利似的。北京餓了麼全職幹了一年多，真心覺得餓了麼全職快要垮了！

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座標臨沂，美團眾包第一批樂跑騎手，第一批騎士長，現在回來跑眾包了，分析一下，根本原因，樂跑單價降低（美團慣用的伎倆，這幾天把你配送單價降低，給你補貼衝單獎勵，過兩天衝單獎勵就沒了），間接原因：系統派單亂，管理亂，偷著縮短配送時間，唉怎麼說呢，樂跑是一步好棋，但是不看好，上面的政策是好政策，但是到下面就變味了，再加上美團的業績壓力，很難，舉例：國慶節前打電話通知報名樂跑（重大節日，惡劣天氣缺人），國慶期間降溫下了幾場雨，很明顯美團補貼不夠了，也就是說在國慶節七天的預算五天就用沒了，普遍樂跑收工，眾包等你上補貼，沒有補貼就不幹。。
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上海的單價是最高的，看那些跑蜂鳥眾包的，一天輕輕鬆鬆450，座標楊浦區大學路
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我是外賣員，跑的是蜂鳥眾包，座標成都。上一週還在藍騎軍團，因跑單區域問題，軍團暫停狀態。對比過藍騎士和樂跑的收，一週同樣跑四百單，，藍騎士收入要高5-8百。樂跑還在降價，我也有機會跑樂跑，考慮收入差距太大，沒有去。
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我是餓了麼專職每天任務15單單價5～5.5/低於15單按照每單4元。早上9.30開會10點上線下午兩點可以下線晚上5點上到10點下。

8 #

這是平臺的套路，眾包人多引起了很多的非議，服務和穩定性參差不齊，所以平臺正在轉型想把所有跑外賣的歸在公司名下，但是價格其實也高不到哪裡去，因為你想想不能拒絕單，不熟悉的不順路的都會給你派時間上是死的，你掙的錢也就有數了
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跑了兩年外賣，越來越希望這個職業早點消失，兩個平臺吸騎手的血，特別是美團一邊吸騎手的血一邊還鼓吹自己養活多少騎手，王興你個狗東西我就想問你一句“沒有你美團的時候，難道這些人一直在捱餓？”王興你個狗東西是這幾百萬的騎手養肥了你，才有你今天的成績。
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到店慢了，商家還能取消你的訂單
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我在北京國貿送了三年半外賣了，真心的希望能把外賣取締。