本人大會選擇日系車會一些，就是圖省油。現在萬出頭確實選擇還是很的，當初還考慮新能源，就一心想要省油就省到底。也停朋友的意見吧，後面還是放棄。新能源首先環保方面見得有處，廢棄電池汙染更厲害嗎。其次雖然說電比油便宜，但是現在充電方本來就，更別說充電要充幾個小時。家裡有車位，能安裝充電樁還。有些物業還讓安裝。感覺還是加油的用得會更方便。感覺短期內有車沒那麼快會被取代的，除非真的研究出無汙染的新能源，比如說是燒水的汽車。說回來威朗，內飾確實是非常錯的，有個大聯屏，我當時考慮的就是卡羅拉跟威朗。說省油吧毋庸置疑是卡羅拉沒跑的，畢竟口碑就放在那裡。而威朗是美系車，自然就沒那麼有優勢。但是除油耗之外，其他並沒有什麼優勢。空間、內飾、動力威朗還是會比較有優勢一些，座椅方面威朗是皮質座椅，而卡羅拉的是布面料。其次中控臺威朗的雙聯屏會比較有科技感一些，而卡羅拉的線條會看起來比較硬，因為它顯示屏，方向盤線條看起來會比較有稜角，方方正正的。威朗是雙聯屏，線條更圓滑一點。座椅空間威朗後排空間會略大一些。威朗油耗方面可能是一部分給車身重量，當然一部分也是給到動力。所以駕駛起來的加速度還是威朗會佔優勢一點。外觀造型來看，設計方便我更喜歡卡羅拉，但是會看起來小氣一些，如果看起來大氣一點點就，對比一代感覺一碼的感覺。綜合考慮下來還是選擇威朗，除油耗方面會有點美中足，但是大體下來，性價比感覺還是很的。

分享：每天上下班通勤，堵車2/3快速路，1/3市區週末跑跑國道買了一個月跑了1000公里了，平均油耗6.4一箱油概能跑650-750公里。以前開慣手動擋了，自認為腳法挺好每個人路況一樣，肯定沒法一概而論非要統一標註話，這麼說吧：平路上，倆人，就3月這個季節，定速巡航設置80，表顯油耗是3.9是歡樂表，這個表顯比較真實

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