草根創業者，高中畢業開始創業，22歲靠著借來的10萬元，用“苦力”背出一個擁有海陸空快遞供應鏈的立體王國。

創業20年來從未接受過任何融資，18年來從未接受過任何採訪。

神祕低調是他做事的風格，同時，他也有著“鐵血”和“柔情”的一面。

曾有人爆料，他不僅拒絕過馬雲的約見，還拒絕過馬化騰的約見。

他也是馬雲最想封殺的人。

2017年，馬雲的菜鳥裹裹和他的企業之間進行了一場激烈的廝殺。

這樣的PK，早在2016年，在劉強東與央視的《對話》欄目中，就曾神預言過。劉強東曾如此說道，當幾家快遞公司的命根被菜鳥裹裹抓住，不得不聽它話時，只有這家企業敢對馬雲說“不”。

他相信將來也只有這樣一個企業，能夠在獨立的快遞公司當中，長時間存在下去，而且有很好的利潤。可以看出，劉強東言語之間，透露出對這家企業老大的欽佩，對這家企業未來的看好。

正如劉強東所說，4年後的今天，這家企業不僅沒有受到疫情影響，反而在2020年上半年實現逆勢增長，營收增長率遠高於行業增長率，達到12.6%。這家企業的老闆的身價超過2200億。

就在不久前，8月28日8點28分，為答謝員工在疫情期間付出的血汗和努力，他自掏腰包5億元，給每人發放了888元。

這家企業就是順豐，而他就是這個順豐帝國的掌舵人——王衛。

01

王衛的母親是香港人，抗戰時期來到內地讀書，後成為江西一所大學的老師，並在學校的時候，認識了王衛的父親，一名空軍俄語翻譯。

王衛出生於上海，按照現在看來，是一個妥妥的中產階級家庭的孩子。但由於當時的社會環境，那時候他們家的生活卻異常艱苦，伴隨著的是壓抑和苦悶。

王衛5歲時，因外公年歲漸高，身體不好，母親想回香港照顧他。就這樣，5歲的王衛跟隨父母舉家遷往香港。

香港和內地還是有很多不同之處。到了香港，他父母的學歷不被承認，只能進入到工廠，從事一些最基本的工作，領著微薄的工資。當時王衛一家面臨的情況是：一窮二白，一切都要重新開始。

才幾歲的王衛初到香港，面對陌生環境，起初有些不適應，但後來融入很快。但是因為家窮，他也嚐到了被人歧視的滋味，更嚐到了什麼是貧窮。

父母對他的教育很嚴格，就希望他好好讀書，將來學有所成，也算不枉費自己的一番心血。

看到父母如此辛苦，省吃儉用供他讀書，甚至還想把他送往國外留學，王衛決定和父母開誠佈公長談一次。其實，王衛想替父母減輕負擔。

和父母最後商討的結果是：他堅持要輟學！作為曾經都是大學老師的父母當然不同意，17歲的年紀，不念書，能做什麼？

王衛有自己的想法：第一，自己真的沒興趣再念下去，不想在學校裡虛度光陰；第二，作為一個血氣方剛的男子漢，不應該拖累家人，應該出去闖蕩，養活自己才是。

也許正是顛沛的童年，後來的家庭變故，讓王衛早熟，在17歲的年紀知道自己，作為一個男子漢，應該去養活自己，養活整個家庭。

藉助於對香港的觀察和理解，他體驗到了不同文化之間的差異，也形成了自己對西方科學文化和科學管理的認知思維。

帶著這樣的經驗創業，順豐有了自己不同於其他內地創業的中西方結合的管理文化。

02

輟學後，王衛在想，自己能做什麼呢？

1989年的香港，已經十分繁華。街頭上，人流攢動，隨處可見不同膚色的人。這不禁讓人想起曾經那些火爆一時的香港電影，《賭神》《香港警察》等。

無數人南下香港淘金，除了掙錢，也許還懷揣著一個夢。這時候，國內正經歷第一波創業大浪潮時期，被稱為“草根創業”。

第一代的創業者中，就有後來奠定中國商業格局的柳傳志、王石、任正非、張瑞敏等人，還有靠賣傻子瓜子致富的年廣久。

王衛此時17歲，和許多年後的很多大學畢業生一樣，當時並不知道自己以後能做什麼。

第一份工作，是通過翻閱報紙找到的。在那個網際網路還不普及的時代，報紙、雜誌以及街頭巷尾的小廣告成為人們找工作的主戰場。

面對自己的條件，無學歷、無經驗、無資本，王衛清楚自己的定位。

看到一份測繪師助理的工作，王衛勇敢的去應聘了，最後應聘者要他的理由是看中他體格好，且年輕，應該吃得了戶外作業的苦。

說是助理，其實就是打下手，需要扛著重重的測繪儀器在建築工地來回奔波。盛夏的香港，室外溫度接近40℃，既潮溼又黏熱。

王衛的衣服總是溼噠噠的，長時間辛苦的戶外作業，再加上對專業知識的不熟，才做了兩個月，王衛便離開了。

他想到自己在這方面並沒有太多優勢，既沒有系統的學習過，也不具備專業的知識，很難有出頭之日。

這之後，王衛又賣過一些金融產品，也是在做了一兩個月後覺得不太合適，辭職了。

再就是，一家印染廠，做的銷售工作，在這裡呆的時間最久，有一年半。

在這段時間裡，他清楚地看到了這個工廠的管理弊端所在：管理混亂；沒有明確的績效考核制度；薪酬制度不合理；考勤制度不合理等等。

他記得，做業務是沒有佣金的；“全勤”的他卻拿著和十多天缺勤的員工一樣的工資。

一姑娘在水果攤前，水果攤賣著紅提、青提，都是美國進口的

那時的香港物價水平其實並不低。1989年的香港，提子每磅需要10元，馬鈴薯4元一斤……

王衛的薪資少的可憐，除去交給家裡一半的工資外，所有的花銷只有1000多元。這在當時的香港，生存艱難。

不得已，王衛再次離職，沒有陷入一味的迷茫中，而是反觀自己短暫的職業生涯，總結出了幾點感悟：

首先，作為老闆一定要公平、大方，以結果為導向，不要太多幹涉員工。王衛的大方，體現在他時時刻刻的企業經營中。2017年，順豐上市敲鐘前夕，順豐老闆就曾大度拋擲十億紅包給40萬員工發紅包，根據入職時間長短，發放金額不等。

其次，一個企業一定要有良好的薪酬體系和激勵機制，這也是後來順豐員工流失率很少的原因之一。90年代，有的順豐員工就可以達到一個月上萬收入。

第三，認真對待每一位員工，不要等到員工想要離開的時候再去後悔挽留。當時王衛離開印染工廠的時候，老闆想要以工資翻倍來挽留他，但他去意已決。

三段人生經歷，對王衛來說都至關重要。對他而言，雖然也有遇到不好的事，但是他並沒有因為沒有看到自己的成果，就否定這些經歷。

他認為它們都是有用的，這些經歷需要自己去總結，最終沉澱出人生的經驗來。

03

這段印染廠經歷，給王衛的人生帶來的不僅僅是思想上的成熟，還成就了他的傳奇人生經歷——順豐帝國，就在此處崛起。

故事的背景，在一個大的時代下就這樣徐徐展開。

1980年，深圳經濟特區成立。同時期，開放的“出口特區”的還不止深圳，還有珠海、汕頭、廈門。1984年，鄧小平第一次南巡，視察了深圳和珠海兩個地方，給予了很大肯定。

1992年，鄧小平第二次南巡後，中國迎來了改革開放的大發展時期。

也正是受此影響，中國迎來第二波創業大浪潮，許多體制內的人紛紛下海，扔掉鐵飯碗，懷揣著夢想，輾轉南下。

這其中，有史玉柱、潘石屹、俞敏洪、王傳福、郭廣昌等商業大佬。

當時內地發展如火如荼，很多港商看到其中巨大的商機，紛紛將製造工廠遷到內地。開放的內地，成為很多香港人的事業新戰場。

那時候不僅是內地人創業的大浪潮時期，也是港商賺取財富，獲得成功的時機。

幾乎每天都有企業開張，天天鞭炮不斷。這僅僅是廣東順德的一個真實寫照，還不包括其他地方。

珠三角和香港之間的經濟和業務聯絡變得緊密起來。香港店鋪裡的東西，在珠三角生產，一條經濟與貿易的貨運深港線逐漸形成。每天大量的信件與貨運，就這樣在這條線上形成了一道亮麗的風景。

那是一個黃金時代，遍地是金子，就看能不能抓住。

王衛當時所在的印染廠，在順德，有大量的香港客源。印染做出的樣品需要寄到香港，讓客戶確認。

王衛也嘗試過在碼頭邊求人幫忙，將樣品捎到香港。一來一回，時間太長，生意也耽誤了。

後來，王衛也做過一些生意，看到別人做什麼賺到錢了，他也去模仿，結果都失敗了，但是也結識了不少生意場上的朋友。

那時候的香港還並未迴歸，由於當時環境政策的限制，大量的手續以及報關入境處理，非常耗費時間。一邊是越來越頻繁的經濟往來，一邊是受到瓶頸制約的物流。

因家人在香港，王衛需要經常往返順德和香港之間，都會有深圳朋友託他捎個檔案過去，或者從香港那邊帶個東西回來，基本每次都有“業務”。

深港線上的“挾帶人”

就這樣，那時在深圳街頭，經常會看到王衛騎著一輛摩托車，載著滿滿的包裹，穿行於小巷中。

一開始，出於謝意，朋友只是請他吃一頓飯。後來隨著包裹的越來越多，朋友也會塞給王衛一些“紅包”。

隨著兩地之間的貿易和往來更加頻繁，樣品拖帶的需求量越來越大，王衛發現，一個拉桿箱已經裝不下這些東西了。

此時的下游市場的需求量還在不斷攀升。

憑藉著敏銳的嗅覺，他意識到這是一個商機：為何不開一家物件收發公司，替珠三角和香港的客戶專門運送東西？他就向那些託他運東西的人諮詢，想聽聽他們的建議。

沒想到得到的是非常爽快的回答，“如果是這樣那就太好了，以後運送包裹的業務，就全交給你。”

那個時候的創業者，身上透露出一股初生牛犢不怕虎的精神，更何況，當時正年輕氣盛的王衛，血液裡更是流淌著一股無畏的拼搏精神。

他向父親說了自己的想法，父親也很支援他，於是借給他10萬元創業資金。

1993年，順豐在香港九龍吳淞街寶靈商業中心落戶

1993年，年僅22歲的王衛，與幾個平時很要好的朋友，在順德創立了順豐速運，並在香港太子的蕙蘭街租了一個店面，替企業運送信件和貨物。

砵蘭街被稱為“聲色犬馬、龍蛇混雜”之地，甚至有“紅燈區”之稱。但是這裡也聚集了各式的商鋪，從戲院到服裝店、雜貨鋪等應有盡有。

王衛之所以選擇這樣一個複雜的地方作為順豐的起點，也許就是看中了這裡的便利的商品世界吧。因當時的香港比大陸繁華的多，很多大陸朋友對香港的商品很是中意，不僅種類繁多，樣式也精美。

而王衛的到來，也成為這條街上的一個亮點。砵蘭街的鄰居，對他印象極為深刻，他們回憶道，王衛的貨車一直在這裡，上上下下拉貨。

在蘭街以前，沒有什麼人，自從王衛和他的順豐的到來，這裡才開始慢慢有別的物流公司，“還有足浴店”。

04

此時，杭州，恰巧也有一位叫聶騰飛的印染廠工人和他的小舅子陳德軍，現申通董事長，建立了一個叫“神通”的快遞公司，這就是後來的“申通”。

剛起步時的“神通”，資產只有一個破房子，一張桌子和一把椅子，還有一張沙發。剛起步時的順豐，也是一個地盤小的可憐的小公司，連帶王衛自己，只有6個人。

早年創辦順豐之前，因政策限制，當時王衛的夾帶貨物渠道顯得並不是那麼地光明正大，和曾經的很多“水客”一樣，有點躲躲藏藏，甚至被戲稱為“老鼠會”。

所以，創辦順豐的另一個目的，就想不想再這樣偷偷藏藏的，而是力求帶貨方式的合法化。

剛成立時的順豐，摸著石頭過河，有很多管理上的不規範：沒有統一快遞標誌；沒有統一的服裝，快遞員穿什麼樣的衣服都有；交通工具也多種多樣，摩托車、貨車的都有，甚至還要走水路……像一支雜牌軍，王衛也是其中的一員。

在廣東順德並不繁華的街道旁，王衛和幾個人，在一間燈光閃爍的昏暗屋子裡，埋著頭，整理各種快遞包裹，膠布聲、走動聲、包裝聲音……混在一起。

在香港荷蘭街時，王衛每天凌晨就開始工作，直到晚上才離開。王衛和他的順豐，也給冷清的砵蘭街帶來了一片繁華景象。

隨著大量的貨物和訂單接踵而來，順豐的業務很是繁忙。雖然是老闆，但初期人手不夠，王衛自己也需要出去送快遞，一忙就忙到深夜。接著，晚上分揀，第二天白天送。

多年後，王衛依舊如當年一樣和大家一起送快遞。

圖為2016年11月，他在深圳華僑城和快遞員一起派件

他經常中港兩地跑。與大家同吃同住，王衛和每個小夥伴的每天任務就是跑市場。騎著摩托車，每天早出晚歸，大家都像瘋了一樣。

那是個激情燃燒的年代，所有的人，都渴望夢想與財富。奮鬥和拼搏，是順豐創業初期的主旋律。

成立初期，順豐快遞員正在工作

大家拼了命的做事業，有人用壞了十幾個拉桿箱和揹包，有人翻爛了幾十張地圖，有人因為著急送貨，不小心出了車禍……

隨著運貨量的逐漸加大，在做業務的同時，王衛非常用心地去鋪建關係網，處理好與政府、客戶等所有人的關係。

有一件事，可以顯示出，王衛與這些人的關係有多厚實。據相關媒體資料顯示，1997年，在香港迴歸前，國企中鐵快運企圖用鐵路打通香港貨運市場，但最後被當地的海關婉拒。

後來才了解到，原來順豐已經壟斷了所有的業務，即使自己開啟這條線路，也很難獲得資源。

初期，順豐除了順德到香港的陸上口岸線路外，還有兩條水路，那就是王衛開闢的番禺到香港和番禺到澳門的兩條快船路線。

王衛也成為番禺碼頭的常客，會在碼頭時常看到他的身影忙來忙去。此時他的身份並不像一位大老闆，更像一位“攜貨人”。

隨著政策的好轉以及完善，王衛開始建立起合法的通關途徑，並有意建立一套系統化的快遞運作模式，將零散的“挾帶”生意打包運作。

精心的運作和籌劃，再加上多年的能力和經驗，順豐開始展現出強大的生命力。

當時，由於快遞市場沒有什麼太大的門檻，再加上政府監管缺失，和王衛競爭的同行者有很多。但由於王衛“講誠信，為別人考慮，看得長遠”，早早的將業務匯入正軌，所以在競爭激烈的環境下，順豐活了下來。

而其他的同行快遞，則猶如曇花一現，很快便消失了。

同時，這也得益於王衛“從不做投機生意”。那些走私的只想走私，不想正規化，所以永遠只能停留在“老鼠會”時代，而王衛是有野心的，他要做的是企業客戶。

以低於市場均價30%的價格，順豐迅速積攢了一大批中小商家，“當時王衛搶了EMS不少生意，送一個檔案就幾十塊，很少賺”，一位順豐前高管說，“別人70塊一件貨，順豐收40塊”。這種“割價搶灘”策略，讓順豐的生意紅火的不行，“每年賺個幾百萬不成問題”。

1996年，以順德為起點，順豐開始涉足國內，將觸角延伸到廣東省以外。

以深港貨運為主力點，到1997年，順豐已經做到了區域性壟斷，其中順德到香港的陸路通道，順豐佔到70%。

此時，26歲的王衛的野心遠不止於此。

05

隨著順豐的發展，王衛覺得是時候將眼光放到國內其他地方了。

不約而同的是，申通也在這時做了一個很重要的決策：擴張。以上海為據點，沿著長三角自然設點，同時在北京也設下網點。

在創業之初，和所有的民營企業一樣，由於缺乏資金，順豐也用了這種“自然延伸”法，擴張的方式是——加盟，哪裡有市場哪裡就有它。

合作或代理是加盟的主要方式。

此時的順豐主要精力是拓展市場，採用的是“人海戰術”，這樣一來可以迅速拓展市場，二來可以調動人員積極性。王衛給業務員劃分片區，分別負責相應的市場區域。

為了開拓的疆土，大家都拼了命的往前衝。大家當時的主要交通工具是摩托車，為了趕速度，時常不小心出車禍，摔胳膊斷腿，也是有的。

他們用性命換來了“順豐”，同時也得到了自己應有的獎勵——富饒的薪資和收入。當時有一大批業務員的收入已達萬元上，妥妥的萬元戶，在那個時代算是小資了。

從1996年到1999年，兩年間，以加盟的形式，順豐將業務迅速複製到華中、華北、西南等地。

各地分公司歸加盟商自己所有，公司的中堅力量是順豐在各地的網點負責人，除了上交一部分利潤外，其他的自己留有。

這樣的模式神奇之處還在於，直到2002年前，順豐都沒有一個總部，加盟分部倒是很多，比如廣州順豐、中山順豐等。

除了加盟，順豐還有掛靠與直營，三種方式並存。

06

1996年，王衛25歲，順豐已經初具規模，一年幾百萬入賬，他也賺到了人生的第一桶金。

就在此時，他卻有點飄了，按照他自己的話來說，“一副標準的暴發戶”做派。

因為之前家裡太窮了，所以當他在年紀輕輕時就成了大家眼裡的“土豪”時，有點目空一切的感覺，恨不得告訴全世界，自己是有錢人了。

他開始花錢大手大腳，雖然有錢了，但是精神上卻有一種空虛感。這時候，他的妻子不斷地給他潑冷水，讓他保持清醒和冷靜。

另外，隨著事業的不斷上升，他的個人眼界和心胸也變得不一樣了。最重要的是，他找到了精神的寄託——佛教。

隨著公司業務的越來越大，王衛開始漸漸淡出公司的經營管理，開始和妻子游山玩水，過著逍遙悠閒的生活。雖然如此，王衛對公司的重大問題並未放鬆，尤其涉及到公司榮譽的問題。

令他沒想到的是，原先粗放式的擴張模式，雖然成就了順豐，但是也在逐漸毀掉順豐。

隨著順豐的高速發展，王衛感覺到了一種失控感。

當一個電話打到王衛這兒時，王衛覺得情況遠比自己想象中的要糟糕。接下來，電話一個接著一個，王衛這才意識到要出大事了。

自己原來想無為而治，通過對地方代理和合作者的放權管理，實現一個良好的發展軌道。但是沒想到這樣是不行的，諸多弊端已經顯現：

第一，這些加盟商已經自成一體，恰如地方割據的諸侯，各自為政，不受約束，亂放價格。

第二，加盟商不知自己的存在，片區員工只認得自己的經理，不知道順豐大老闆是誰。

第三，和順豐搶生意。這些加盟商最後自己開起了公司做生意，本來是順豐的拓疆“將軍”，此時卻變成了“敵人”，和自己搶地盤，甚至帶著業務單幹。

第四，發貨速度和貨物安全得不到保障。加盟商有各自的攬件和送件環節，不能保證快遞效率，這樣一來，給順豐帶來了很大的名譽損壞。

第五，和順豐的經營理念出現了根本性的矛盾。順豐提供的是高附加值的服務，相比較價格而言，客戶更重視速度和可靠性。而這些加盟商正在一步步損害順豐在客戶心理建立起來的“信任感”。

第六，順豐服務品質極速下降，甚至出現暴力分揀等情況。

大量負面資訊開始不斷糾纏著順豐，大量的客戶也開始不斷流失。

這樣下去，自己苦心經營起來的順豐將面臨著很大的危險。

他對比國際四大快遞巨頭，它們均採用的是直營模式。順豐的加盟營銷模式雖然在剛開始發展的時候，給順豐帶來了很大的好處，在短短的幾年裡，如滾雪球一般的壯大，但此時已經明顯不再適合順豐的未來成長了。

順豐需要“整頓”了！歷史上曾有“杯酒釋兵權”，宋初宋太祖趙匡胤通過酒宴勸說武將放下兵權，就這樣不動一兵一卒就坐穩江山。是否考證，不可而知。

王衛此次也要學趙匡胤，收權了。他要將分散在各地的“兵權”全部收回，收歸順豐左右。

但王衛遇到的遠比趙匡胤要困難的多，“兵權”豈是說收回就收回的。

王衛採用強硬的一刀切政策，給加盟商發通牒，用錢買回所有的股份。想賣的就留下跟著順豐一起幹。不想賣的就離開，順豐會重新在那裡自建網點。

甚至對於那些跟隨自己十幾年創業的老員工，王衛也是不給一分股權，對供職於的父親和妹妹也是如此，他也不留情面，將他們裁掉。

事情不可能如此一帆風順，順豐和王衛遇到了巨大的阻礙，甚至遭遇黑社會的威逼、恐嚇，還有人身安全威脅，要買他命。

王衛不得已僱傭了保鏢，至今他的身邊還有4-6個保鏢，由此可見這件事對他影響很大。

同時，為了增加客戶對順豐的粘性，順丰采取了更加高效的服務，如果加盟商承諾48小時，順豐就能做到36小時，以此類推。

兩年的大換血，所幸順豐沒有元氣大傷，這得益於王衛的果斷以及有效的戰略與計劃。此外，王衛只是收了加盟老闆的權。

對待底下的員工，王衛的態度是，只要你聽話，順豐就還可以容你。有人這樣評價：“這樣不管還好了,所以你看他現在7萬多個收派員全是個體加盟，自己管自己，挺好。”

雖然有負責人離開後，有的轉入他家，有的自己開了快遞公司，但快遞速度都沒能快過順豐。

客戶對於市場的選擇還是理性的，他們最後還會找到順豐。

經歷人員大清洗和組織結構大變革後，王衛終於將話語權牢牢的掌握在自己的手中，並於2002年，在深圳成立順豐總部。

直營模式下的順豐戰隊

此後，順丰采取中央集權制，由加盟制變為直營制，王衛一個人說了算。

那些留下來的人，都是十分忠心於他。對於那些一線開拓人員，王衛從不限制成本，據說，無論開多少票據、數額多少，王衛總是不看就籤。

這是順豐歷史上的一次重大變革，也是分水嶺。順豐終於不再是分散的“老鼠會”了，變成了一支正規軍。完成了商業模式的轉換，順豐和其他快遞公司也開始步入不同道路。

完成授權後的順豐，開始正式開拓華東這塊市場。和以前的自發複製不同，順豐開始主動立體全面化鋪網。

07

2003年，“非典”爆發，位於深圳的順豐，屬於重災區。因為人們不敢出門，快遞業暴增。

航空業也受到很大影響，一度陷入疲軟狀態，航空運價大跌。

這次危機卻是順豐的轉機。

為了提供更加優質的服務，王衛決定與揚子江快運簽下合同，成為國內第一家擁有全貨運專機的民營快遞企業，業界一片譁然。

此外，順豐還與國內多家航空公司簽訂協議，航線多達230條，利用專用的腹艙，完成多個城市之間的快遞運輸。

一“飛”沖天，飛機的高效性也奠定了順豐日後在快遞行業的江湖地位。

此時，王衛開始為順豐定製高階思維，明確市場細分和產品定位：

第一，定位中高階客戶人群，以檔案和小件業務為基礎，不做大件貨物業務，尤以商業信函為主。

為此，順豐曾經放棄過如摩托羅拉如此的大型跨國企業業務。摩托羅拉曾找到順豐，希望它能參加其的物流專案投標。在如此巨大的誘惑面前，順豐考慮的是高額的重貨運輸成本，利潤也很薄，最後放棄了。

第二，定好產品價格體系。如兩公斤包裹，順豐30元，EMS是43元，DHL則是112元。如此，客戶也能接受這樣的價格。

第三，上門服務體系。全國聯網，36小時送達。從預約下單到上門取件，不超過一小時。從順豐營業點到上門送件，派送時間不超過2小時。

第四，設立全國統一電話，服務隨時隨地。

這年，順豐的ERP系統也正式投入。

如此，以“快、準、安全”為特點的順豐，深得廣大客戶認可。順豐可實現全天候乃至365天無節假日派送。憑藉革命性的服務，順豐在2003年後以50%的速度增長，形成的規模優勢，也抵消了增加的包機成本。

隨後，順豐以低價的香港件為主打成品，迅速佔領華東乃至整個中國市場，200個網點佈局完成。

從2004年開始，順豐開始喊出“發展民族速遞業”，希望自己能成為民族快遞的代表，能與國際巨頭一較高下。

2006年初，順豐的網點遍及國內20個省，100多個大中城市，300多個縣級市鎮。

2009年，新《郵政法》開始頒佈，快遞行業開始重新洗牌，順豐在這次優勝劣汰中，更加強大。

順豐首架飛機試飛成功

當年2月9日，順豐拿到了中國民航局批准的順豐航空公司籌建許可，一次性購買了2架飛機，首架飛機於當年年底試飛成功。

從2010年起，順豐開始開通國際航空快運，首先是新加坡，接著是日本、南韓、馬來西亞、美國、泰國等。

現在，這家總部位於深圳的航空公司，有北京和杭州兩大航空基地協同執行。順豐航空也成為順豐快遞核心競爭力的重要保障，也是品牌的有力延伸。

順豐已經形成獨有的三駕馬車：直營模式+高階定位+航空運輸。一個龐大的順豐海陸空王國形成。

“物流企業的發展，中國快遞企業的發展就在於它的標準化，也是現在最大的問題。所以順豐成功的原因，最重要的就是服務的標準。一開始它就建立了直營的形式。所以一開始定的標準比較高。所以現在看它的價格是最貴的，但是它服務是最好的。”中國國際物流節組委會副祕書長伍華曾經如此說道。

至此，有人問順豐模式是可以學習的嗎？一位人士如此這樣回答：“商業模式、運營方法、管理體系都可以複製，但是機遇已無法複製。”

的確，順豐的機遇是無法複製的。以90年代的深港兩岸發展機遇，當發展到一定程度後迅速決策變更商業模式，變為直營模式，到SARS時佈局航空到後來堅持高標準的服務模式。

王衛也被手下人看作是一個不折不扣的“經濟動物”。

08

在2013年以前，順豐的發展從未有過任何融資活動。那麼20年來，順豐發展的錢從哪裡來？

全部從銀行借款或是企業營業所得。

2004年後，為獲得流通資金髮展國內網點，王衛曾先後9次抵押物業或商展給銀行。據說，2004年，FedEx曾想以40億到50億的價格收購順豐，被王衛拒絕。

2005年，王衛更是將整間公司按揭給中國銀行，想要待盈利後贖回物業。

王衛為何冒著抵押借款的危險，也不願融資或者出售順豐？

且看順豐的營業利潤就知道了，2010年達到了130億元，僅次於第一名的郵政之後。

順豐是一個正在乘風破浪的成長型公司。更何況，順豐是王衛和他的手下，拿命一點一滴換來的心血，他怎麼捨得賣。

然而，順豐燒錢的地方也很多。後來順豐準備涉足電商，光構建一個IT系統就需要20億資金。這惹來國內很多PE、VC的追逐，包括美國花旗銀行在內的美國投資商也在尋找他。

對於這些投資人，王衛都避而不見。儘管有傳言，有人開出50萬隻為和他吃個飯。花旗銀行願意為見他，付給諮詢公司1000萬美元佣金。

那些私募資金經理對順豐的評價是：“順豐非常好，但是太神祕了，我們見不到。”

如果說王衛堅持不融資的理由是，他沒有求好心切的做事方式，內心平靜如水，想踏踏實實做企業。2003年前，當很多快遞公司進軍房地產時，他卻只專注於做他的快遞。

那麼2013年的首次融資，是王衛在冷靜客觀分析面臨的市場環境後，做出的決定。

同時，王衛是一個極其低調且神祕的含蓄之人。有時候，他和員工一起吃飯，也沒有人能認得出他。他也會經常扮成快遞員，出現在凌晨8點一線收件點中。即使在公司年會上，員工也得到暗示不許給老闆拍照。

有人要採訪他，想要通過快遞資深行業人士牽線，他無可奈何地回答道：“你算了吧，想採訪王衛，門都沒有。””

18年來從未接受任何媒體採訪，就連順豐的企業內刊《溝通》，也從未出現過他的照片。

2010年，王衛在香港買地蓋別墅，被一個港媒長期臥底記者偷拍，寫了一篇《水貨佬做到買屋仔，買757飛機》。文章客觀分析了王衛的創業和順豐，對順豐基本持肯定態度。

本不想露面的王衛本人也感到十分尷尬，最後讓人撤了照片。

直到2011年底，王衛破天荒的接受《人民日報》的專訪，然而談及的最多的是公司，而非個人成績。

順豐王衛（中）亮相上市儀式

這位低調的老闆最終選擇在2017年打破“順豐不上市”的堅持。但是這並未違揹他最初的初心，即：不會受上市的影響，變得浮躁，也不會變成一個圈錢的機器，而是要做一個有價值和理想的平臺，讓一批人有尊嚴的生活著。

順豐小哥在大雪中吃便當。當王衛了解到照片背後的故事時，當場飆淚。他把每一位員工都當成順豐大家庭的孩子。他要讓他們有尊嚴地活著。

王衛最終的目的，不過是想順豐成為一家基業長青的民族企業，讓員工能過的更好。