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眾所周知,恆大從去年開始就已經向新能源行業轉型了。今日,恆大汽車公告稱,通過配售新股募資40億港元,以支援新能源汽車業務發展。

這一次許家印是拉上了阿里的馬雲和騰訊的馬化騰以及滴滴出行等玩家。這意味著馬雲和許家印在足球領域合作之後,再次在新能源領域合作。那麼問題來了,主打電商的阿里和社交遊戲為主的騰訊,為什麼也對新能源感興趣呢?我們不妨來簡單的分析一下!

馬雲許家印的二次合作?

早前許家印玩足球的時候,就拉上馬雲一起入夥。雖然後面馬雲退出了足球,但雙方也在那時候建立了合作感情。

這不,現在許家印開始在新能源領域發展,這一次馬雲再次和許家印聯手。新能源汽車是未來的趨勢性行業。前面我們也說過,阿里之所以對汽車感興趣,是因為汽車在物聯網時代可以看作是一個入口,有入口就意味著有流量,阿里的平臺生意本質上就是一門流量生意。所以,對於能提升流量的生意,阿里基本上不會錯過!

馬化騰再玩新能源?

除了馬雲外,許家印和馬化騰也有不少的合作。2015年,恆大與騰訊合作成立的恆騰網路,聯手進軍網際網路社群服務。

這一次許家印玩新能源,騰訊的馬化騰也出手了。其實怎麼說呢?早在3年前,騰訊就買下了特斯拉5%的股權。騰訊表示,特斯拉是電動汽車、無人駕駛、共享車輛、數字化現實世界資訊、可持續能源生產和可擴充套件能量儲存等新技術的全球先驅。

而現在來看,特斯拉已成為全球市值最大的汽車商,這也讓騰訊的這筆投資賺了大錢!

結論:我們之所以要引進特斯拉,就好比當年引進蘋果手機一樣的道理。本質上就是為了推動我們自己的新能源汽車產業。

而現在來看,許家印的恆大率先發力,馬雲的阿里和騰訊的馬化騰也開始加入戰局。可以肯定的是,在不久的未來,我們的新能源產業必將取得實質性的突破!

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