在北京車展還沒有開幕的時候，華人運通釋出了旗下第一款電動車——高合HiPhi X！擁有創世版四座80萬和創世版6座68萬的，這是從蔚來ES8、前途K50之後，再一款高價電動車釋出了。或許你不知道華人運通這家公司，那我來給你普及下！

很多人在華人運通釋出這款高合HiPhi X之後才知道，它不像別的車企，在還沒有釋出之前就大肆宣傳自己的品牌理念和產品實力，反而是低調做事的風格，這家公司從2017年開始創立，從未對外進行過融資，創始人名叫丁磊，秉著“不缺錢”的觀念在造車，丁磊是復旦大學畢業，之後加入到，曾經帶領福斯走過一段輝煌的時光，之後跟賈躍亭開始造車了，但是樂視汽車最後難產，丁磊就跟賈躍亭分道揚鑣了，最後才有了今天的華人運通。

而作為汽車行業老兵的丁磊，打造的高合HiPhi X為什麼一開始就敢直接要價80萬呢？那當然是有原因的，原本在高階電動車市場是隻有特斯拉，之後中中國產的蔚來上來了，直接與特斯拉形成兩足鼎立的狀態，而高合HiPhi X一上市就要那麼高的價格，看來是很有底氣了，那不妨我們先來看看這輛車的效能吧！

高合HiPhi X主打的是智慧化純電動SUV，設計上也與眾不同，整輛車有著很前衛的外觀，車身充滿集合線條，如果你細看這輛車會有科幻的感覺，最主要的是它的車門設計，在特斯拉上擁有的鷗翼門在高合HiPhi X同樣有，而且它還加入了對開門，形成兩種開門的形式，官方稱之為NT展翼門，車門上也取消了門把手，採用的是電子鎖芯的方式，當你走進之後它就會感應識別到，自動把門開啟。

燈組上面也是一個獨特的亮點，官方把這個燈叫做可程式設計互動頭燈，上面是LED燈組，下面是LED燈帶，下面有個互動屏，可以根據車主的心情來變換圖案，這個相對來說是根據車主來做預設的，中間還加入了投射屏，可以跟行人做互動，就像行人經過之後，這個燈會投射出斑馬線到地面來，如果是夜晚的時候，也可以在黑夜中投射小黑白視訊，這個理念還是不錯的，雖然現在還是小黑白的，但是相信在不久後，就可以實現投放視訊到牆上了！

內飾方面可以說是很多高階車裡面靠前的設計了，這次的車型跟高合HiPhi 1概念車不一樣的是隻有3塊顯示屏，根據國家法規還是需要有傳統後視鏡的，所以兩塊智慧後視鏡取消掉了，不過相信在未來很有可能就會改成智慧後視鏡的方式了。高合HiPhi X的副駕駛室感覺是專門為一家之主所準備的，配備上19.9英寸的娛樂顯示屏，在這裡能夠看清整臺車的狀態，並且還能看電影，副駕駛座的座椅也比較靠前，加上椅託，躺在這裡還是比較舒適的。

另外還有一款豎版16.9英寸的中控屏和14.6英寸全液晶屏，車內總的只有三臺顯示屏，都可以實現互動的效果，音箱配備的是Meridian英國之寶定製的可進化音響系統，整體聽起來還是比較舒服的，再加入奇華頓定製香氛、超豪華級的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede車頂等豪華配置，就目前豪華車上的市場都是很少能見到的配置了。

並且這次的6座版跟4座版款式還是不一樣的，為什麼4座版比較貴呢，其實在目前國內的市場裡面，還是挺多有錢人喜歡4座版本的，高合HiPhi X的4座版本在第二排上的椅託能夠實現半躺的狀態，並且中間配備上了一小臺顯示屏，有種掌控全域性的感覺，而6座版本的第三排肯定沒有那麼舒適的，這次打的是星艦設計，所以相對來說4座版本更加吸引人了，當然了，也不是6座版本的第二排不舒適，其實坐起來的感覺還是挺舒服法的。

整臺車的內飾走的最大亮點還是智慧化，當我們看到實車的時候就看到未來科技車型的感覺，全車OTA功能，並且還搭建了開放共創平臺HiPhi Lab，這是一個面向第三方開發者的平臺，給車主更好的自定義自己的車，這才是智慧化最終的一個走向，未來車型也將會走向這個風格，讓整輛車實現更大的價值。

說到能源車，很多人想的當然是自動駕駛的功能了，沒錯，這臺高合HiPhi X搭載了L3級的自動駕駛系統，能夠實現在時速0-130km內智慧領航、高速駕駛輔助、交通擁堵代駕等輔助功能，並且還加入了5G+V2X模組具備車路協同能力，能讓自動駕駛的精準度更高，讓使用者在安全係數上更穩定。

高合HiPhi X能夠定這個價格其實也是有它的理由了，在配置跟科技感體驗上還是很強勢的，你能夠看到這些功能是很多能源車目前都沒有達到的，而丁磊這幾年默默的造車還是給到很大驚喜，並且這是一臺中中國產車，在北京車展中能夠看到這輛車，我能感覺到未來中中國產能源車在國際上必然能夠站在高階前沿的位置，特斯拉雖然是早期的霸主，但是高合HiPhi X這款車型未嘗不能戰勝它呢？如果在這臺車實現量產的話，還是希望你能夠去體驗下，從整體的感覺上，一定能夠給你很大的衝擊，並且再次驗證我的論點，你覺得呢？