在智慧城市上，倫敦有自己的巨集偉目標，即 2020 年成為世界上最智慧的城市。為實現這一目標，倫敦市長鼓勵公共和私營部門共同參與。

為了應對挑戰並改變城市面貌，倫敦正在啟動 20 多項舉措，比如要用 5G 覆蓋整個城市的互聯倫敦（Connected London）專案，而市長主推的智慧城市計劃則要在公共場所提供免費Wi-Fi。

倫敦智慧城市的本質是什麼？

倫敦發起了一系列名為"一起讓倫敦變得更智慧"的專案，這些舉措旨在使倫敦成為"世界上最智慧的城市"，主推以使用者為中心的設計、資料共享、互聯互通、數字領導力和技能，以及公共服務與私營部門之間的協作等。

倫敦要做歐洲的科技之都

現在的倫敦人口依然處在快速膨脹期，預計 2030 年將突破 1000 萬。顯然，其交通、能源、健康及汙染管理都會承受巨大壓力。為了解決這些問題，倫敦市長辦公室選擇求助於智慧城市解決方案，聯合初創公司、學者和市民們合作開發相關專案。

舉例來說，成立於 2013 年的智慧倫敦委員會就制定了鼓勵創新技術解決方案以應對城市面臨挑戰的政策。拿英特爾來說，它們正通過互聯城市研究所為你的技術研究做出貢獻。該研究所支援以使用者為中心的技術解決方案研究，例如倫敦生活實驗室。作為生活實驗室專案的一部分，科學家正在海德公園進行空氣、水質和生態測試。在實踐中，該專案用到了無線感測器網路。

另一項舉措是倫敦交通運輸平臺，該平臺能幫助居民使用多種智慧出行方式來規劃行程，他們還可以通過該網站輕鬆地支付交通費用。當然，倫敦還準備了可以直接刷卡支付的 Oyster 卡，客戶可以用借記卡或信用卡為其充值。

倫敦如何升級為智慧城市？

智慧倫敦計劃的"地基"是五大關鍵目標：

以使用者為中心的設計

倫敦在服務上的設計囊括了為聽覺、視覺和行動障礙人士提供的各項功能，為數字包容性創造了良好氛圍，它們希望所有倫敦人都可以享受公共服務。至於新的培訓計劃，則側重於向失業者和五十歲以上的人教授數字技能。倫敦還在啟動諸如公民創新挑戰之類的平臺，以鼓勵公民和社群的數字參與。

開放且安全的城市資料

通過倫敦資料分析辦公室專案，大英帝國的首都要大力提升資料共享，儘可能開發公共資料。在解決公共服務和城市挑戰（例如空氣汙染）上，則主要靠公眾、學術和技術部門之間的資料協作專案。舉例來說，倫敦正與阿蘭·圖靈研究所合作，通過機器學習來同步新老資料來源，以改善空氣汙染分析。

關於數字安全，則啟用了倫敦數字安全中心，這是倫敦市長，大都會警察局和倫敦市警察之間的一項聯合倡議。未來，警察將為中小企業提供資訊保安建議和保護。

互聯互通與智慧街道

倫敦計劃通過互聯倫敦專案將 5G 網路鋪滿整個城市。顯然，所有新專案都必須具有完整的光纖覆蓋範圍，同時解決訊號不好地區的"盲點"問題。除了 5G 網路，居民和遊客的另一大呼聲是公共 Wi-Fi，為此市長專門發起了一項倡議，即在公共建築和街道上提供對 Wi-Fi 的開放訪問。

倫敦還將藉助智慧城市的基礎設施，用智慧裝置升級標誌性燈柱，為其配備空氣品質感測器、公共 Wi-Fi、攝像頭和電動汽車充電樁等。

提升居民數字能力

倫敦已經落地了 RE：CODE 和倫敦人技能戰略之類的計劃，旨在提高 16 歲以上公民的技術和數字技能。該專案的目標是在新的數字經濟中增加社會階層流動性並創造更多工作機會。此外，成人教育計劃將重點關注企業和城市的需求。

智慧城市合作

市長將設立倫敦技術與創新辦公室（LOTI），以支援各辦公室之間的協作與技術共享。這些辦公室還會與私營機構的技術部門合作，開發數字協作通用標準。在共享資料和技術時，公共服務機構將遵循該標準。

其他舉措還包含促進醫療保健領域的技術創新，該市正在與 NHS 合作，將數字醫療服務帶入千家萬戶。

躋身智慧城市前三強

5G 無線網路

高速連線以及囊括了感測器、智慧基礎設施和監控裝置在內的物聯網是所有智慧城市的核心，而物聯網需要 5G 網路才能有效執行並對大資料的應用提供支援。

為此，倫敦需要大約每 200 米就搭建一個 5G 基站，而適合安裝 5G 基站的位置則由無人機來尋找。

倫敦要成為最適合步行的城市

倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）希望促進單車、步行或公共交通成為人們日常通勤的主力方式。步行出行計劃旨在通過重新設計街道讓更多人邁開腿。具體來說，倫敦將增加更多的步行和單車道，同時通過新的交通訊號技術讓市民們能更方便的步行通勤。

大倫敦管理局入局

大倫敦管理局將解決市政廳與大倫敦 33 個行政區之間的數字協作問題。現在的倫敦"四分五裂"，使得跨公共服務共享資料和解決方案計劃無法推進。該辦公室旨在通過"一次建立、經常共享"的實踐最大程度地減少重複工作。

智慧倫敦計劃

為了把倫敦變成世界上最智慧的城市，當地政府推出了 20 多個專案，其中一些最新的智慧城市解決方案如下：

倫敦資料商店

為了方便城市資料的訪問，市長專門啟動了倫敦資料商店專案，這是一個免費且開放的資料共享門戶。所有公民都可以訪問 700 多個城市資訊資料集。資料集分為八類：工作、經濟、運輸、環境、社群安全、住房、社群、健康。

作為倫敦資料商店專案的一部分，城市資料分析要對"一起讓倫敦變得更智慧"專案提供支援資料協作。中央專案管理工具可提供讓管理人員在螢幕上看到所需資料，並使用資料科學來預測服務需求。

市民創新挑戰

對那些擅長解決下列問題的初創公司來說，這是一個融資的好機會：

主動出行、電動汽車、廉租房、體育運動、孤獨與孤立、痴呆症服務、金融包容性和數字技能。據悉，獲獎者將獲得 1.5 萬英鎊的獎金，用來測試他們的想法。

先進交通系統

倫敦正在設法解決大倫敦地區的長期交通擁堵問題。未來十年，政府將在交通運輸領域投資 40 億英鎊。

希思羅機場是世界上最繁忙的機場之一，交通擁擠一直是個大困擾。由 Ultra global prt 開發的希思羅機場豆莢穿梭車系統是一種零排放快速運輸系統，它能連線 5 號航站樓與商務停車場。這套系統由 21 個公共豆莢穿梭車組成，無需使用傳統公車，從而減少了排放。希思羅豆莢穿梭車的成功也促使英國汽車公司開始投入自動駕駛汽車的研發。

對汙染說不

作為"互聯倫敦"計劃的一部分，倫敦將通在受影響區域燈柱上安裝感測器監控空氣品質。兩輛谷歌街景車則負責記錄高汙染點的排放問題。

倫敦，超級綠色城市

像樂購（Tesco）這樣的大公司也致力於採取綠色舉措，例如：

到 2020 年在其裝置上使用 100％ 可再生能源；

到 2025 年換裝零排放車輛；

到 2030 年將垃圾減少 50％。

智慧倫敦特殊在哪？

倫敦的長期性"鐵腕政策"是其他城市可以參考的。他們努力推進所有利益相關者之間的全面協作，將互聯互通和創新放在首位。同時，市民創新挑戰等舉措促進了經濟增長和包容性，而 LOTI 則為科技發展打開了大門。

與此同時，倫敦資料商店專案提高了透明度，使所有居民都可以訪問城市資料。此外，倫敦通過技術推動城市變革的努力確實有目共睹，使最終實現智慧倫敦的可能性高了不少。