現在，說起數字經濟是當下非常時髦的一個詞語，非要說它究竟是什麼？其實，在當下關於數字經濟的司空見慣的集中在這幾個方面。

一是網際網路金融，包括第三方支付，第二個就是電商和移動支付，第三個就是網際網路直播。

區塊鏈知多少

首先數字經濟的發展中，區塊鏈卻獨佔鰲頭，區塊鏈讓我們一頭霧水了，它又是什麼？

第一，區塊鏈可以創造出真正的共享經濟，比如打車。由於區塊鏈是採用加密金鑰的分散式賬本，以後的打車軟體就不會依靠中心化組織，每個司機都會把和自己相關的資訊，包括評價，地點新增到個人資訊上，記錄於區塊鏈中，任何人都不能改變，當有人打車，區塊鏈自動匹配，價格全部公開透明，資料全公開，更安全更便捷。區塊鏈還可以科學指揮汽車，保證固定區域車的數量。

第二，新供應鏈，現在的供應鏈效率還未盡善盡美，區塊鏈的加入會讓所有物流資訊第一時間傳達給所有人，並且需求方知道所有供應方的資訊，同時，所有供應方會知道需求方的資訊，實現供需的最大效率。

第三，模擬真實世界，比如你在公司，但是你家裡的花瓶碎了，你第一時間就會知道。科普了數字化分支區塊鏈，還是要回到大方向數字經濟。

數字化的失敗與成功

數字經濟雖好，可不是所有公司都能用好的。比如通用電器，他們在產品上植入感測器，也搭建了物聯網平臺，內部引進了資料化系統，但是結果是股價依舊低迷，消費者不買賬，最後CEO黯然離場。

例如：耐克、樂高、巴寶莉、福特等公司進行數字化也失敗，最後紛紛控制成本，放棄數字化。

而，現在使用區塊鏈成功的公司有三一重工，曾經的三一重工製造能力了得，每五分鐘可以製造出一臺挖掘機，每一個小時可以製造一個風車。而現在，三一重工和騰訊雲合作，把全球30萬臺重型機械裝置聯網起來，任何地方的裝置故障，維修人員能夠兩小時到現場，20小時內解決問題，三一重工基於數字經濟，成功地從製造業轉向服務業，今後還會發展租賃業務。

而騰訊作為連線者，提供一個大環境把各行各業聯絡起來，將自己定位成資料的底層。

正確的數字化

成也數字化，敗也數字化。那麼，一個公司如何利用數字經濟獲得第二次成長呢？注意以下幾點。

第一是要有速度，許多公司還沉浸在過去的節奏中，而數字時代，所有的資訊傳遞更快，企業間資料想通，所以要快速響應。

第二是合作共贏，因為速度的壓力，需要更多的企業一起集中優勢辦大事。基於資訊科技，溝通成本降低，從而實現更好和更快的合作。

但是，許多公司一開始談合作，卻在半路想著如何壟斷，所以大部分公司要具備大格局，從第一二產業來，一起走向第三產業去。

比如前文中的三一重工和騰訊就是以合作的模式，實現互利互惠。

第三是利用好大規模定製，因為有了數字化，顧客個人的需求會以極低的成本實現，想實現定製的公司不妨多關注資料的採集、儲存和分析，以靈活和柔性生產方式，滿足絕大多數顧客的個性需求。

當然，如果知道數字經濟的未來趨勢，會更好的幫助企業知道如何使用數字經濟。

未來在哪裡

數字經濟會改變地緣格局，中美可能繼續引領數字經濟浪潮，只因為在中美兩國，關於區塊鏈的技術專利佔全球75%，而關於物聯網的投入佔全球50%，雲端計算也佔全球市場的75%。

現在平臺企業承上啟下，打造數字化中轉站，權利向下，資料向上，提供共享服務，對企業內部協調資源統一戰線，對外就是為夥伴公司賦能。

例如，以前說服務不可貿易，因為服務需要人與人接觸，而疫情期間，通過數字技術，資訊科技，無需接觸就可完成服務活動。

製造自動化，智慧化，這會大大提升產品的品質和效率，當然它會帶來百萬個崗位的消失，也會同時製造百萬的崗位。

事實上，製造的定製化和個性化，2019年1月，阿里研究院第四屆新經濟智庫大會召開，阿里研究院院長高紅冰說，阿里一直致力於將數字化賦能給更多公司，並且申明個性化定製會成為以後商業的常態，當然這也是基於數字化和資訊化。並且，隨著中國居民生活水平越來越高，追求個性成為趨勢，阿里已經通過新零售打通資料路徑，阿里的“天天工廠”就是以C2M柔性供應鏈幫助小企業實現數字化升級。

簡而言之，人才和創新能力很重要，當然即使不在數字經濟領域，這樣的說法也是一樣，只是在數字經濟，需要的人才更專業更尖端。

學習是終身事業，很顯然，因為高科技專業就是離開學校的那天，所學的全部已經過時，終身學習，對於高科技行業至關重要。

實現智慧城市，新型的智慧城市建設將成為數字經濟發展的引擎。

有一句話是時代要淘汰一個人，會連招呼都不會打，同理，科技拋棄一個公司也是默不作聲的。

不論是兵貴神速還是狹路相逢勇者勝，數字化已經到來。