網傳軍迷期待已久的5000噸級054B型護衛艦，被港媒披露在相關基礎材料包括CCS-B高強度結構鋼採購工作結束後，5月已在中國船舶集團旗下廣州黃埔文造船廠切割鋼板，開始建造預計2023年底下水名稱為“XX4B”的水面艦艇，看來絕非空穴來風。

現在，我海軍“遼寧”號、“山東”號和“福建”號航母、055型萬噸大驅、901綜合補給艦、航母編隊戰隊群和殲-35艦載戰鬥機外8枚紀念幣設計稿，已經被網絡披露出來。

其中，我海軍紀念幣設計稿內容之一“海上輕騎”導彈護衛艦，不免讓中國軍迷浮想聯翩，僅從艦體外觀特徵來判斷，很容易就聯想到傳說中已經動工的054B型遠洋型護衛艦。

從我海軍紀念幣設計稿“海上輕騎”護衛艦中，網友可以看到擁有類似055型驅逐艦一體化桅杆的綜合射頻系統，中部桅杆頂部的明顯就是先前裝在891“畢昇”號綜合試驗艦上某新型“雙面旋轉型相控陣雷達”。

此外，在艦尾直升機機庫上方，似乎設置了對空防禦和攔截反艦導彈等性能極為出色的“紅旗”-10近程防空導彈發射架，是8聯裝、18聯裝還是24聯裝，有待054B型護衛艦正式入列或是下水時的照片給出答案了。

另外，據較為可靠的消息，在艦艏前方將裝備新開發的100mm單管艦炮，將成為今後我海軍新建護衛艦的標準口徑，除了對海打擊能力，還擁有防空反導能力，以及發射100mm制導炮彈，精確打擊海上和岸上的目標。

艦橋前方的平臺上，明顯設置了1座1130型11管30mm近防炮系統，用來攔截戰機、直升機、無人機等航空飛行器，以及攔截3倍音速以下的超音隱、亞音速來襲的反艦導彈，也能攔截其他精確制導炸彈。

原本我海軍現役的退役的護衛艦，都採用柴油發動機驅動，艦體發出的噪音較高，事實上影響了我護衛艦反潛性能的進一步提高，很難有效對付大潛深、靜音性能好、隱蔽性能佳的核潛艇。

據悉，054B型將在我海軍護衛艦上首次採用燃氣輪機驅動，破天荒地首次運用馬偉明少將院士團隊研發成功領先國外的中壓直流綜合電力系統，解決了我海軍水面艦艇所需的電力供應問題，讓這型遠洋護衛艦具備全電推進的能力。

054B型護衛艦，航速將提高到30節以上。噪音水平的降低，能提高綜合反潛作戰能力，未來將取代054A型護衛艦在航母編隊中的位置，在大洋深處鎖定核潛艇的陣位，我海軍搜潛和攻潛能力將有一個質的提升。

艦上將設置32單元（一說48單元）艦載垂直髮射裝置，直徑850毫米，發射井深度7米，與我海軍現役052D/DL型、055型驅逐艦同款，擁有熱冷通用共架發射能力。

巧克力形狀的標準艦載垂直髮射裝置，能儲藏待發射的“鷹擊”-18反艦導彈、“海紅旗”-9防空導彈、“魚”-8反潛導彈、“長劍”-10對陸攻擊巡航導彈等。

總之，054B型護衛艦，噸位將比我海軍現役的054A型護衛艦提高1000餘噸，體量的適當放大，讓10噸級的直-20能夠上艦，增強我海軍的航空反潛能力。

類似055型驅逐艦一體化桅杆的綜合射頻系統，雷達、電子戰、數據鏈、通訊設備等，都集成在一起，有效阻隔了彼此的電磁干擾。提高了艦艇的隱形性能，雷達反射截面積猜測也就一艘數百噸的艇，而非一艘滿載排水量五、六千噸的大艦。

054B型採用燃氣輪機驅動，航速有了明顯提高，戰時不會拖航母編隊的後腿；綜合電力系統上艦，將降低艦體發出的噪音；100mm型艦炮、850mm新型垂髮上艦，將提高054B型艦的反艦、防空、反導、反潛和對陸攻擊等綜合作戰性能。

從我海軍水面艦艇等紀念幣設計稿，看“海上輕騎”導彈護衛艦，僅從艦艇外觀特徵等來揣測，非常值得中國軍迷的期待。相信本文作者上述關於054B型護衛艦相關雷達以及主要艦載武器的配置，有其一定的合理性。

當然，最終關於上述054B型護衛艦的謎底，還有待此型艦下水或是正式入列，屆時就會有標準的答案了。中國的軍迷不妨耐心等候，最多兩年時間，就可見分曉了。