現在有些車主不瞭解車輛。不管是什麼問題，想到的第一個解決辦法就是去修理廠修理。這種方法不能說不正確，但也不是所有的修車店都能修。比如車燒機油，修理廠不一定能解決。

對於一些燒機油的車主朋友們，如果你沒有自己做過這幾項進行檢查，那麼我們千萬不要著急大修。

一、檢查機油尺

看看量油尺，如果機油明顯低於量油尺的下限，這輛車肯定在燒機油。

二、檢查活塞

汽車似乎燃機油，看看是否有碳沉積在活塞頂部和油漬上的積累。積碳和油漬會引起活塞環卡環、粘連，堵塞後孔，造成密封性差，使油進入燃燒室，形成燃油。

三、檢查缸壁

檢查氣缸壁是否有劃痕和變形。燒油會導致缸壁和活塞之間潤滑異常，產生花橫和拉傷，進一步加劇燒油的情況。

四、檢查氣門油封

檢查氣門油封是否可以出現一些問題。氣門油封是由橡膠製成的，隨著時間與冷熱工作的溫度環境變化，油封會慢慢發展出現老化，變硬，造成影響密封不良，從而造成燒機油質量問題。

五、檢查火花塞

檢查火花塞頂部是否有大量焦炭。火花塞損壞也會導致車輛故障，表現為功率降低、油耗增加、冷車啟動困難、怠速不穩定。 嚴重的情況會導致發動機氣缸燃燒機油、晃動。

六、檢查曲軸通風系統

曲軸通風系統又稱通風閥，看看通風閥是否有堵塞問題，如果問題嚴重，還需要用鋼瓶洩漏率儀檢查鋼瓶洩漏率是否超過限值。

目前多數情況下燒油情況可以逆轉，不需要大修。汽車的機油如果需要大修，只有一種情況，就是缸壁磨損嚴重，活塞與缸壁之間有大量的縫隙。這種情況發生的概率極小。

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