不知道從什麼時候開始，“內卷”一詞在網上便火了，它形容一個行業在飽和之餘所造成的成本上升，也意味著競爭加劇廠家所付出的代價更大。在緊湊型SUV市場，一直都是“內卷”十分嚴重的重災區，尤其是10萬級SUV，想要從哈弗H6、長安CS75 PLUS和吉利博越X中“虎口奪食”實屬不易，大多數車型也鎩羽而歸，可是隨著北汽魔方的上市，讓我們看到了另一種思路，那就是通過智能科技、智能駕駛輔助系統脫穎而出，而這兩方面都是年輕人十分注重的，尤其是“囊中羞澀”的年輕人，面對北汽魔方9.99-15.39萬元的價格範圍和它智能領先的科技感，大多數年輕人是不是沒有抵抗力呢？

外觀設計上，北汽魔方刻意營造一種新能源汽車的既視感，無邊界中網加上年輕、時尚的設計語言，很容易獲得年輕人的好感。而且它的賣點也很多，它是首款搭載華為HarmonyOS系統的燃油汽車，也是未來國內首款使用電子外後視鏡的汽車。大家都知道，華為HarmonyOS系統主要搭載於新能源汽車上，而且價格不便宜，比如阿維塔11是34.99萬元起，問界M5是25.98萬元起，賽力斯SF5是23.68萬元起，而同樣搭載華為HarmonyOS系統的北汽魔方是9.99萬元起。如果你就是喜歡HarmonyOS系統，與其選擇價格高的汽車，倒不如選擇北汽魔方了。

動力層面上，北汽魔方也十分厚道，它搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率188馬力，峰值扭矩305牛·米，只看賬面數據的話，你會以為這是一臺2.0T發動機，畢竟寶馬X3 xDrive25i車型的2.0T發動機是184馬力/300牛·米的賬面數據，而北汽魔方的1.5T發動機是不是具有不遜於2.0T發動機的實力呢？與這臺1.5T發動機相匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，兩者相匹配下，可以帶來7.8秒的百公里加速和7.18L/100km的WLTC綜合油耗，可以說，它在動力輸出和燃油經濟性之間取得了很好的平衡，還是很適合家用的。

來到車內，就是基於華為HarmonyOS平臺開發的智能座艙了，首先，它的內飾用料和做工符合該級別SUV應有的質感。其次，60英寸超大AR-HUD投屏可以把儀表、實景導航、輔助駕駛等信息直接在前風擋上投射顯示，看起來十分震撼。第三，10.25英寸液晶儀表盤+14.6英寸中控屏幕提升了內飾的科技感，它支持衛星導航（高德地圖）、語音識別控制、5G車聯網、面部識別和OTA升級等，還配有B-PILOT輔助駕駛系統和540度全景影像（帶透明底盤）等，配置和功能方面，做到了“越級”。北汽魔方也是為數不多的配備L2級輔助駕駛系統的10萬級燃油SUV。

再說一下北汽魔方的雙高清電子外後視鏡，它比傳統後視鏡多3倍視野，遮擋面積小60%，風阻減少4%，夜間行駛可防炫目，雨雪天可自動增強圖像清晰度，而且更加智能，比如在高速、轉彎和倒車時可以臨時擴大視野，也可以自主調節視野和角度。不過受限於法規，現階段配備電子外後視鏡的車型還不允許上路，如果法規一旦允許，北汽魔方會第一時間交付配備電子外後視鏡的版本，還是十分值得期待的。科技的進步，就是為了服務生活的，不是嗎？

最後，總結一下北汽魔方的產品力吧。第一，它的價格在中國產緊湊型SUV中很有優勢，9.99-15.39萬元的價格範圍相對“親民”，也更加貼合年輕人的購車需求。第二，它的外觀設計新穎又時尚，甚至給人一種新能源汽車的感覺，雙色車身+動感的線條輪廓，還是很符合年輕人的審美觀的。第三，基於華為HarmonyOS平臺開發的智能座艙很有科技感，使用體驗也十分智能，還配有L2級輔助駕駛系統，提高了競爭力。第四，1.5T+7DCT的雙十佳動力組合可以在動力輸出和油耗表現之間取得不錯的平衡，動力輸出和燃油經濟性都可圈可點。綜合來看，北汽魔方還是很有賣點的。