對於我們很多想要進行購買德系車的朋友們，他們基本上都有自己一個顧慮，那就是“德系車燒機油正常嗎”？相信通過這個社會問題研究也是很多德系車主們比較關心的一點。

關於這個問題，就像你買了一輛新車，跑了5000公里，引擎燈亮著，去4S店檢查情況，他們肯定會說這是正常情況，不會做任何維修檢查。 然而，我們不應忽視這樣一個事實，即並非所有的燃油汽車都能行駛5000公里，直到油燈亮起。

對於機油燃燒的問題，很多車主認為只要多一桶機油就好了。 所以只要油少了，我就加一點，好嗎？ 是的，但你有沒有考慮過你添加的油發生了什麼？ 這些油將從哪裡排出？

對於汽車燃燒的機油，會從三元催化器排出。時間長了會導致汽車尾氣排放不達標，燃燒室積碳堆積過多，機油氧化速度加快，曲軸箱通風閥堵塞，發動機磨損程度增加，油耗增加，發動機壽命縮短。油少了就加油，用諺語來說就是“等著打嗝著涼”。

　　那麼我們如何進行預防汽車出現的燒機油問題呢？對於這一點，斯卡森免拆治理技術結合中國幾十年的經驗發展以及中國國內實情，所推出的汽車燒機油免拆能夠提供幫助他們解決車友們的困難，一次也就幾百幾千塊錢。不僅需要可以有效解決好燒機油問題，還可以通過提升發動機的整體設計工況，更省油，更順暢，更保值！