作為MPV車型的標杆，GL8對於商務接待和居家出行已經變得尤為重要，而艾維亞車型也代表著這款車高端及豪華的展現。外觀有著獨一無二的尊貴，內飾設計上更顯尊貴豪華，簡約之中充滿著別克對於豪華的執著。

新款陸尊採用了最新的家族式設計語言，飛翼式鍍鉻進氣格柵與全新展翼型全LED自動感應大燈，加強了車輛的整體感，極具辨識度。別克GL8ES陸尊仍舊保持了動感且具有豪華感的車頭設計，方正的車身可以最大化保證內部空間的使用效率。

陸尊也為旗下車型配備自適應巡航、前方碰撞預警、碰撞自動剎車等安全科技，並引入高清流媒體後視鏡，及高清360°全景影像系統，滿滿的科技感，確保您和家人的出行安全。

別克GL8ES陸尊根據保姆車改造，有了寶寶以後家裡真的需要一輛大車，每次一家子出門都大包小包，四座的車真的放不太下，尤其是還有寶寶的嬰兒車大件。長途外出路上，在車上也可辦公。除了當保姆車帶寶寶出門，日常如果有需要商用也可以作為商用車。累了還可以把椅子轉過來躺下睡個午覺。在不失優雅氣質的同時帶來以性價品質的感受。

很多車友會拿GL8對標豐田塞納，據我所知最近提豐田塞納的大多數入手的是四十多萬的頂配，塞納剛上市那會兒加價現象嚴重，據我所知很多車友反饋：塞納塑料感很重、底盤調校硬、噪音大、隔音差等，有人會說北美豐田塞納碰撞測試成績優異，但北美塞納不等於中國產塞納，中國產塞納明顯減配，日系向來不待見國內消費者，當然我們無權詬病別人的選擇，先來說說朋友家的2022款GL8ES陸尊，最近有看到中保研2022款GL8的碰撞測試，碰撞成績為優秀，A柱得到加強，加上各種智能輔助駕駛科技，駕駛人員和乘客安全會被更好的保護。配置豐富，落地 35萬，配置和舒適性甩塞納幾條街。大家真的沒必要花更多的錢去入手一款不值當的車型，更多一點選擇對消費者是好事，讓日系提高產品品質，別不待見國內消費者！