最近理想ONE降價換代的事情，在汽車界可謂是鬧得沸沸揚揚。整件事情其實很簡單，就是有用戶表示在購買理想ONE車型時，理想銷售人員並未告訴用戶此車型會升級換代以及會有降價的信息。結果等車主們把車拿回家沒幾個月，理想ONE就突然宣佈降價2萬塊，於是這些購買者覺得自己被割韭菜了，就開始瘋狂炮轟理想以此來維權。

理想汽車降價會被罵其實很正常，畢竟這種事情放在誰的身上都不舒服。L8是理想ONE換代的車型這件事理想並沒有直接透露給用戶，接著降價的信息就跟“定時炸彈”一樣直接丟到了老車主的面前，肯定會受不了。但是仔細想想，在這件事中要是從第三方的角度來看的話，其實理想也是“無罪”的。

大家都知道，理想汽車是採用直營模式的，所有的訂單都是通過自己的直營店或者線上來獲取。這種直營的模式會比傳統的銷售模式更加的公開透露，所以稍微有一點的變化，用戶就能感受到。此次理想ONE降價的事情車主能這麼快的知道，就是因為這種體系的存在，可也正是因為有這種體系的存在，用戶在購買車的時候不僅效率高，也少去了很多的套路。事項下，如果換做是傳統4S店，你去買車可能一天一個價，一店一個價，那就太令人頭疼了。

此外，理想汽車不管是降價還是換代，其實並沒有義務要告訴外界，嚴格來說這還屬於它自身的商業秘密，所以車主們說理想消費欺騙在法理上就站不住腳。用戶看到降價心裡不爽，說白了就是便宜沒佔到唄。可以想一下，要是這款汽車價格上漲了的話，那這些車主肯定就會覺得賺到了，那到時候還會有車主來給理想補回差價嗎？再說了之前購買車的用戶享受的政策可是很多的，光是終身質保的成本就有1.2萬，而且理想也發出了聲明，就算是換代，也依舊會對理想ONE進行售後保障。

其實追溯到8月份的時候，理想汽車在第二季度的財報上，官方就已經透露出了新車理想L8的信息。同時在一些社交平臺上，不管是李想本人，還是其他一些媒體大V都曾經透露出理想L8即將上市的消息，甚至有媒體在今年4月份就“曝光”了這一消息。只是可能說理想“欠”一個官方的正式宣佈，再加上理想的溝通向來比較直男、簡單，所以會讓消費者們在情感層面上覺得不好受、不舒服。當然了，這件事會發酵成這樣，還有個很重要的一點就是：理想熱度居高不下，這其中是否有人見風使舵或者蹭流量博眼球，恐怕也要打個問號。

總而言之，這件事情上沒有絕對的對錯。從法理上來說，理想沒問題，用戶的這些訴求也只能說是“無理取鬧”，但是從情感上來說，理想不夠圓滑，而用戶也確有不忿。不過不管怎麼樣，也希望更多人能夠理性看待這次事件，更不要出現一些用戶提出換車，甚至換L8/L9這種無理的要求。