最新的碰撞安全檢測結果公佈： Model Y排名第一，中國產兩款車型也進入榜單。

前不久，歐洲汽車安全評估協會 Euro NCAP發佈了最新的汽車碰撞試驗報告，此次中國長城公司推出了兩款新車，歐拉好貓和威斯康牌的摩卡。

NO.1: Model Y

特斯拉 Y在成人乘員、兒童乘員、道路使用者、安全輔助四大板塊中排名最高，成人乘員安全與安全輔助功能更是達到了滿分，也正是因為如此， Model Y才會被評為五星級。

通過這個試驗，可以看出， Model Y採用的整體框架具有顯著的優點，它不但在成本上有所下降，在安全性上也沒有任何折扣。此外，在出色的照相機視覺系統的幫助下， Model Y在車道控制和駕駛監測方面均取得了完美的成績。

第二名：雷克薩斯 NX

排名第二的是雷克薩斯 NX，這款車在四個方面的表現都和 Model Y十分相近。由此可見， TNGA平臺上的產品在性能上還是很有優勢的。而雷克薩斯 NX，也因此被評為了五星級。

第三名：魏牌摩卡

魏牌摩卡的成績是91%,87%,79%,94%，而摩卡則是僅次於 Model Y的，它採用的是激光雷達，比普通的毫米波雷達和照相機要好的多。

第四名：奔馳 C

奔馳 C級在成人、兒童和道路狀況不佳的情況下，在安全輔助駕駛這一項中，只有82%的成績是倒數第二。這主要是因為缺乏對乘客狀況的監測，造成了大量的失分。

第五名：奔馳西坦托爾

奔馳 Citan Tourer是一款和途安差不多的汽車，但在安全性方面卻是出類拔萃。這主要是因為車頭太大，撞到行人的時候，會對她的盆骨造成很大的損傷。

NO.6：奔馳T-CLASS

奔馳T-Class和奔馳 Citan Tourer一樣，都是工具車，但在這方面，他們的劣勢依舊在公路上， AEB的性能並不好。另外三個項目的分數都在90%以上。

第七：歐拉好貓

長城新能源汽車歐拉好貓也上榜了，它的成人乘員成績和安全保障成績均超過90%。兒童乘員扣分的標準是，前排沒有 ISOFIXI-SIZE，也沒有集成 CRS。

第八名：沃爾沃C40改裝

沃爾沃C40 Recharge的得分比其他車型要低一些，第一， AEB的行人識別能力很差，第二，在碰撞中沒有主動車頂，造成了更大的損傷。

9: Cupra Born

Cupra Born是在大眾 MEB平臺上開發的，所以和 ID.3是同類產品。這款車在路況差、安全輔助等方面的表現都比較平庸，得分也不高。這主要是因為 AEB系統不能很好地識別行人和騎自行車的人。

NO.10：大眾多人

大眾 Multivan是一款商務麵包車，它的得分率比較低，主要原因就是 AEB系統的識別能力太差，而且車頭太高，會對人體造成很大的損傷。

概要

總的來說，以上的車型都有一個共同的弱點，那就是在公路用戶中，能夠達到高得分率的也就四款。另外，中國兩款產品均通過了五星級的檢測，其安全性性能與國際市場水平基本持平。