中國的越野車正處於一個全新的轉型時期，日本 SUV大量退出，中國 SUV的整興起，這是一個全新的、有明確的細分市場的產物。

二十萬硬派 SUV在 SUV領域出現了“非買不可”的強勢品牌，BJ40在北京越野賽的技術積累和8年的市場積累，在這個關鍵的轉折點上，它已經是少有的標杆。

它的最大特點，是為擁有二十萬元的用戶提供專業、可靠、安全、性能和多種可選的越野車消費市場。

非承載車身，三個鎖，為越野賽帶來了更多的選擇，同時，兩門，四門，2.0T,2.3 T，柴油，汽油，汽油，長軸，短軸，兩驅，四驅，在多年的經營中，已經建立了適合不同需求和不同消費能力的消費群體。

可以說，BJ40在中國的越野車市場上，是一個很好的榜樣。

首先，大眾 SUV的價格要合理，適合大眾的需求，比如日本的PRADO，也就是二十三十萬左右，而美國的福特F150，也要二十萬起步。

而LC200在中東的時候，售價才三十萬。

全球最暢銷的 SUV，價格都在二十到三十萬之間，這個價位，已經足夠讓很多人買得起了，而BJ40，以20萬起步，在中國 SUV行業，絕對是一個新的紀元。

第二，價格公道，具有專業化的體系結構和卓越的產品實力。

北京越野車經過了五十多年的演變，從212到BJ40，一直沒有停止過對越野車的研究，它的核心並不在於它的豐富，它的穩定性和技術的儲備，它的每一個部件都需要穩定、可靠、優質。

BJ40無論是驅動系統、非承載車身，還是穩定的車身結構，都給使用者提供了更為穩固的越野感，除此之外，BJ40在科技、舒適、 NVH等方面的性能上，也要比BJ40更為優秀。

這也就意味著，它不再只是一輛 SUV，更多的是一款適合5天城市出行、兩天戶外旅居的泛生活。

BJ40在成都汽車展上，將會發布一款全新的“超及40”，限量銷售4999輛，3000輛標準版，以及27.29萬輛 PRO出行。

“超及40”是由北京越野與超級與賽車結合而成，以環塔冠軍為原型，以“超及40”賽車為核心，以其獨特的時尚設計風格，開創了城市與越野的全新人生。

另外，成都汽車展也將發佈一款全新的都市獵手。

海風藍色是一款清新的顏色，基於可移動天篷的都市獵手，給人一種輕鬆的都市生活，清新，海風，敞篷，硬核設計，多重元素讓全新配色的城市獵人版更具有城市駕駛氛圍。

BJ40憑藉著強大的車型和強大的實力，在二十萬中國 SUV的銷量上佔據了很大的優勢，它不但能製造出一款強大的 SUV，還能給 SUV提供一種全新的生活方式。

核心的關鍵在於它自身對中國越野車的追求完美，中國汽車行業已經經歷了20年的被國外品牌所獨佔，在這20年裡，我們只能在Pajero和PRADO這樣的高檔 SUV上進行競爭。

除了越野、可靠之外，他們的生活質量並不高，在市區的使用感受也比較糟糕，技術含量也比較低，但如果是一輛越野車，那就更好了。

BJ40為玩家們帶來了更高層次的生活體驗，同時也給了他們更好的科技感，時尚的駕駛體驗，科技智能生活，這就像一輛 SUV，永遠都不會在非鋪裝路上開，更多的時候，會接觸到水泥。

讓更多的舒適，更智能，更時尚的元素，在接下來的5-10年裡，將會有更多的年輕人加入進來。