天貓雙十一臨近，“二選一”又成了一個熱點話題。今年阿里的“淘寶訂單禁止使用非菜鳥獲取單號發貨”讓電商界又颳起了“二選一”風，與以往商家必須平臺二選一不同，這次是商家用的快遞也要二選一了。不少網友包括其它電商平臺及商家都紛紛對阿里此舉提出異議。

阿里巴巴集團市場公關委員會主席王帥在社交媒體上作出了迴應，稱“所謂二選一從來只是一個偽命題”“這是在進行無底線、無休止的炒作”。

這樣的迴應也在網路上引起了更深層的軒然大波，比如京東一位高管稱，“二選一”受傷最深的不是京東，而是商家。他還提到，《電商法》《反壟斷法》明確規定強迫“二選一”是違法行為。

而拼多多聯合創始人達達也隨後表示，“二選一”的本質是利用市場支配地位實施“排他性交易”，這個過程中，獲益的只有大平臺本身，而受損的則是消費者和千千萬萬個商家，與商家看似商業契約，實則暗藏技術暴力。

可以看到，電商平臺之間的“二選一”各方都據理力爭，不過，這其中是否涉嫌違法或者技術暴力自有官方機構判斷。我們不妨看看，在這樣“二選一”的情況下，誰才是真正的“受害者”。

這次淘寶在物流訂單上開出的要求，很容易讓人聯想到之前馬雲退休前入股四通一達的佈局。眾所周知，對於電商平臺來說，物流是一重大支撐。馬雲的先見之舉為阿里現在成為“二選一”的發令人打下了基礎，而京東多年前不惜虧損也要自建物流在現在看來無疑是非常高明的。

可以想象，如果離開京東物流的支援，“貓狗大戰”中，京東無疑是失敗的那一方。不過，目前來看，最危險的應該是電商行業的新秀：拼多多。

成立4年來，拼多多的成長速度業界有目共睹。剛過去的第二季度，拼多多實現營收72.90億元，同比增長169.10%。2個月前，拼多多的股價還曾觸達歷史新高的36.89美元/股，市值也一度突破400億美金，成為中國第五大網際網路上市公司。

面對阿里的打壓，拼多多黃崢其實也早有預料。畢竟相對於淘Bora說，拼多多的體量已經達到不可忽視的程度。據統計，拼多多包裹量超過今年上半年全國快遞總量的25%，日均在3800萬訂單，已經超越京東，成為阿里的頭號大敵。

就這次的物流“二選一”來看，拼多多卻比京東更處於劣勢。因為拼多多與快遞企業之間是非常鬆散的合作方式，儘管今年年初，拼多多推出了自有電子面單系統，但遠遠比不上阿里在通達系中這份強勢的話語權。而拼多多要想像京東一樣自建物流，拼多多又顯然不具備足夠的時間成本。

所以說，雖然拼多多認為“二選一”是“技術暴力”，但在這個弱肉強食的世界裡，平臺體量小的只能靠提高自身實力來獲得話語權，你怎麼看呢？