文 | Juice

特斯拉上海工廠從今年1月初開始建造，目前已經經過兩輪驗收，已經接近於投產。這將是中國首個外國汽車製造商全資擁有的電動汽車廠，也是特斯拉的第二家電動汽車生產工廠。

目前特斯拉的部分零部件供應商也已經準備就緒，特斯拉汽車所用玻璃的供應商聖戈班也在上海建立了生產工廠，據稱LG化學的南京工廠已經開始在為特斯拉生產動力電池。

一、特斯拉上海工廠基本完工 預計10月14日將投產

最近幾周，有關特斯拉即將在上海工廠投產的訊息一直不斷。上海工廠的幾個關鍵區域如衝壓車間、塗裝車間、總裝車間都已經完成。目前該工廠已經經過了兩輪檢驗，現在馬上就要開始進入投產階段。

▲媒體曝光上海工廠內部圖

投產將會是一個重要的里程碑，這家工廠將會成為中國首個外資全資擁有的電動汽車工廠，同時也是特斯拉的第二個汽車生產工廠。

據報道稱，特斯拉已在上海工廠生產了Model 3的白車身，白車身是汽車製造中的一個階段，在這個階段中，汽車的各個部件通過焊接、鉚接和鐳射釺焊等方式完全結合在一起，但車輛尚未噴漆，也未安裝動力驅動單元和裝飾條之類的元件。

▲特斯拉Model 3

臨港集團負責特斯拉上海工廠的園區建設，其Quattroporte袁國華表示：“特斯拉上海工廠從破土動工到生產出白車身，只用了八個多月的時間，這充分體現了上海速度和臨港服務。”

特斯拉全球負責中國事務的副Quattroporte陶琳也表示：“臨港新區建立並頒佈了支援智慧網聯汽車產業發展的優惠政策，我們期待在智慧網聯技術和新能源推廣方面加深與各方的合作，以謀求未來取得更大的發展。”

二、中國產特斯拉投產在即 零部件供應商均已就緒

聖戈班也在臨港工業區建立了一家工廠，將為中國產Model 3提供前後擋風玻璃和玻璃天窗。聖戈班臨港工廠負責人馬俊表示：“預計將於10月14日與特斯拉同步開始量產。”

馬俊表示，目前他們的年產值有望達到1.2億元人民幣，下一階段將會增加投資，並擴大生產規模，繼續為即將到來的Model Y提供玻璃。

▲特斯拉Model Y

埃隆·馬斯克計劃到年底前每週生產3000輛車，他表示特斯拉確實有計劃在中國生產Model Y的基礎版，但並沒有確定最終生產時間。

結語：中國產特斯拉即將投產，將加劇國內電動汽車競爭

一直以來，國內的多個新造車公司都將自己定位為中國版的特斯拉，但是現在特斯拉真的就要開始中國產化了，這對於國內車企無疑也是一個挑戰。

在電動車興起之後，特斯拉很快就成為了頭部玩家，但由於特斯拉本身的產量以及進口之後高昂的定價，讓特斯拉在中國並未收穫太大的市場。中國是世界上最大電動車市場，國內的車企在電動車的研發上也毫不含糊，都以超越特斯拉為目標，在特斯拉未大量進入中國之前，他們確實也取得了不錯的成績。

但是現在，特斯拉上海工廠已經完工，特斯拉的投產時間也已經基本確定，特斯拉與國內車企的正面戰爭即將開始，雖然現在還無法得知雙方博弈的結果，但是可以明確的一點是，國內電動汽車的競爭將再度加劇。