近幾年，生鮮電商市場處於高速增長，預計到 2022 年，市場規模將超過 7000 億元。生鮮電商是塊大蛋糕，至今都沒有人給啃下來。據統計，2018年生鮮商品的線上滲透率僅為3%，遠低於服裝等產品30%的線上滲透率。大市場容量、低滲透率的生鮮電商，被一些投資人譽為電商領域“最後的藍海”。

生鮮電商目前最大的痛點是交付端的物流，第一價格高，第二體驗差。服務較好的順豐京東冷鏈快遞依據包材、重量等因素，大概在17-50元不等，使用者不會支付這麼高昂的額外快遞費用，那想想看客單價要到多少商家才能承受住這麼高的物流快遞成本？且就算是服務較好的順豐京東冷鏈，也不能保證冷鏈效果好，因為脫離冷源時間太長（大部分24小時送達，邊遠地區就更長時間），而冰塊乾冰等冷媒不足以支撐，導致使用者收到生鮮商品時品質嚴重下降。

中國電子商務研究中心的資料表明，在全國近4000家農產品電商中，絕大多數企業都處於虧損階段，能夠盈利的企業鳳毛麟角。但是每日優鮮突破了這一瓶頸，贏得了商機。

每日優鮮開創性的建設了前置倉模式，簡單來說就是在主要城市都自建了一套帶溫區的冷庫前置倉網路，使用者在前置倉周邊下單時，前置倉站點會使用社會化物流在2小時內把生鮮商品送到使用者手上。不管是包材（脫冷時間短，不需要泡沫箱、乾冰等冷媒）還是社會化物流的配送成本，都遠遠低於傳統快遞包裹模式，有足夠利潤空間讓利消費者提升購買轉化。且由於脫冷時間短、在前置倉又多一遍品控入庫和揀貨環節、社會化物流非暴力配送，使得商品品質大大高於傳統快遞包裹模式。

作為前置倉模式的領跑者，每日優鮮還在持續迭代該模式。今年2月，每日優鮮宣佈將前置倉由1.0版升級為2.0版，對商品分割槽、陳列、週轉銜接和貨品預測進行了全方位優化。在2.0模式下，貨品的週轉天數控制在2.5天以內，鮮肉週轉僅為0.7天，貨品損耗率降至1%，遠低於2018年生鮮電商行業的平均損耗率30%。更高的效率和更低的損耗率，也近一步加強了每日優鮮的價格優勢。

生鮮電商模式

目前中國生鮮電商創新模式多樣，大體可分為綜合電商平臺、垂直電商平臺和新零售O2O平臺三大種。

線上模式＋線下社群模式＋線下新零售三大方面。

而除了自營的“新零售電商”們以外，平臺也在參與這場新的競賽。

阿里的淘寶便利店，在整合社群生鮮店，從而整合上游供應鏈資源，也在聯合安鮮達嘗試前置倉的物流交付模式。京東到家磕磕絆絆試了那麼多O2O後全量收縮到生鮮領域。

美團、餓了麼、百度外賣早已開通專門的生鮮頻道，也在這一輪新零售的戰場上蠢蠢欲動，苦苦思索如何切生鮮這塊蛋糕。

新一輪的競爭馬上就要開始，“新零售生鮮”們會對傳統生鮮電商降維打擊，而新零售們也有可能在競爭和擴張的同時會對新零售生鮮產生重大影響。