雞蛋3毛、土豆9毛，你有多久沒見過這麼便宜的菜價了？

然而如此低的價格，就出現在當下火熱的社群團購app當中。

提起“社群團購”，可能大家並不陌生。因為“社群團購”也並非新物種，早在2016年就已經誕生了，只不過在2018年至今經歷過多輪併購倒閉潮，但讓人出乎意料的是，2020年的下半年，社群團購又恢復了生機。

而且這一恢復可不得了，阿里巴巴、騰訊、美團、拼多多，甚至包括幾乎沒有做過零售業務的滴滴都相繼湧入到了“社群團購”當中，一時間，平靜了許久的網際網路江湖又再次掀起了血雨腥風。

巨頭們一出手就是10億20億的補貼，有它們在背後燒錢做支撐，這也就解釋了為什麼“社群團購”中的很多菜價甚至比成本價還低了。

不過如此一來，有人開始擔心，那菜市場裡的個體戶該怎麼辦呢，甚至還有消費者怕眼前的“蜜糖”會不會往後就變成了“砒霜”。

畢竟巨頭們燒錢也不是第一次了，以外賣平臺為例，早期為了發展壯大，平臺提供各種紅包和獎勵政策，使用者和商家歡天喜地地註冊和入駐，大家都以為得到了實惠，但是等到平臺形成壟斷後，就開始“變天”了。

為了收回以前燒的錢並維持利潤的高速增長，外賣平臺開始一點點地增加抽成，消費者點外賣也變得越來越貴，有些還出現了殺熟的現象。

而現在所謂的“社群團購”跟之前的外賣平臺也沒有本質的區別，無非就是賣飯的變成了賣菜的，訂飯的變成了訂菜的而已。

那麼這個競爭激烈、巨頭環伺的社群團購市場，究竟有什麼吸引力？巨頭們的燒錢又會持續多久？網際網路大公司們真的能把它變成一個賺錢的生意嗎？

巨頭們血拼的“社群團購”冷卻降溫，千億風口突然“不香了”？

“社群團購”的火熱與今年疫情的爆發不無關係，疫情期間採購困難，菜市場密集、髒亂帶給消費者們的恐懼感，這些都讓資本再次嗅到“社群團購”中存在的商機。

今年下半年，大公司們集體湧入到了社群團購市場中，也從側面反映了社群團購所擁有的市場增長潛力。

在社群團購之前，但凡大公司們短期密集投資，通常都意味著一個個新的風口，無論是網約車還是生鮮電商，亦或是如今同樣火熱的電商直播。

所謂社群團購，其實就是以高頻需求的低價生鮮商品作為主打，同時銷售糧油米麵以及其他生活日用品。在運營模式上，社群團購公司依靠團長運營社群，使用者當日下單、次日自提，團長同時負責前端的訂單、後端的售後處理。

簡單來講，為了社群團購的順利進行，每個社群會有一名團長，由他收集使用者資訊，線上平臺再根據使用者需求，進行精準配送。

天眼妹從“剁椒娛投”瞭解到，目前一線城市，社群團購還沒有什麼水花。在北京，不少社群便利店或是生鮮門店被社群團購BD（商務拓展）光顧，BD人員說服門店老闆加入社群團購，成為平臺團長，賺取一定佣金，但線下店老闆顯得頗為審慎。

然而在二三線城市，社群團購戰爭已經進入白熱化，武漢、長沙更是阿里騰訊美團拼多多滴滴等巨頭短兵相接的兩大主戰場，戰事頗為膠著。高薪搶團長，低價商品搶使用者。過往發生在網約車、共享單車上的燒錢大戰如今在社群團購賽道再一次重新上演。

近日，京東釋出公告稱，將以7億美元戰略投資社群團購頭部玩家興盛優選，也進一步加劇了“社群團購”賽道的競爭。

不過隨後各種“巨頭回應退出社群團購”的傳聞開始甚囂塵上。

但12月13日，阿里、拼多多、美團均對此傳聞予以了否認。

不過目前國內糧油調料巨頭華海順達、衛龍辣條等多家供應商也正式對“社群團購”發起了反擊。

雙十二當天，國內糧油調料巨頭華海順達釋出了正式通知，由於收到大量投訴，社群團購平臺出現嚴重低價現象，個別產品遠低於出廠價，影響嚴重，因此要求各經銷商禁止給社群團購平臺供貨。

如今被踩了緊急剎車的“社群團購”到底要不要做，未來又將如何發展呢？

社群團購模式真的賺錢嗎，未來又將何去何從？

實際上，社群團購的利潤率高於目前幾乎所有的生鮮零售模式。根據安信證券的分析資料，在團長扣點5%的前提下，社群團購的利潤率可以達到10%-15%，遠高於農貿市場（菜市場）、前置倉模式的生鮮電商、店倉一體的生鮮超市。

社群團購利潤率的提升，受益於社群團購免除了商品到貨後的配送、庫存和倉儲的成本。大公司們大舉進入社群團購的原因也在於此。

不過值得一提的是，社群團購雖然看上去前景廣闊，但在單個城鎮縣村可以盈利的供應鏈，是不太可能複製到新的地域的，因而其擴張是具有一定門檻的。

而且下沉市場的消費能力也會影響到社群團購的選品方向。因而社群團購依靠銷售生鮮培養起的使用者消費習慣，未來是否能發展成一個銷售各種各樣商品的新零售渠道，也仍然需要時間的考量。

社群團購可以做，只不過希望巨頭們不要再玩資本收割市場的老把戲了，因為它不僅涉及到菜販，還涉及到每一位消費者的切身利益。

對於我們來說，哪家平臺成為市場第一併沒有那麼重要，消費者們關心的歸根到底還是服務和價格。