華為的凝聚力
俗話說，雪崩的時候，沒有一片雪花是無辜的。美國製定的晶片規則給整個半導體行業帶來了一次“雪崩”，而華為就是其中的一片“雪花”。作為一家出色的國產科技公司，華為本來擁有大好的發展前途，但如今的晶片問題卻始終是繞不過去的坎。
華為具備自研晶片的實力，這點大家都很清楚，而且華為海思還是全球排名前列的晶片設計公司。海思的產品線主要可以分為三大類，分別是華為和榮耀手機搭載的麒麟系列晶片、網路基帶巴龍和鯤鵬伺服器，幾乎涵蓋了華為所有的業務領域。
毫不誇張地說，海思是華為最核心的研發部門，一旦出現變故，將會影響到華為整體的發展。而在美國的規則生效之後，海思便受到了一定的影響，因為它只能設計晶片，並不能生產製造出晶片，美國恰好就是抓住了這一點，切斷了海思的供應鏈。
但讓美國沒想到的是，華為的凝聚力非一般的公司可比，所謂的規則並不能讓自己的計劃順利完成。就目前的情況來看，華為已經作出了各種應對措施，就算不能徹底解決晶片問題，也能將外界的壓力和損失降至最低。
不僅如此，除了全面佈局半導體領域之外，華為在其它技術方面也有所突破，宣告著美國的計劃不會得逞。其中華為對手機作業系統的研發更是重中之重，因為國內困於安卓已經很久了，急需一款新的系統來代替它的地位。
12月16之後華為的3項重磅新品在這種局面下，華為鴻蒙系統終於登場了，給手機廠商們提供了一個更好的選擇。今年9月份，華為舉辦了開發者大會，隆重介紹了鴻蒙系統2.0版本；而在12月16日，華為將推出3款新產品，鴻蒙系統也會迎來重大升級。
換而言之，12月16日後，華為將釋出3項重磅新品，這個訊息讓廣大花粉感嘆：幸福來得太突然！那麼華為具體有哪些動作呢？為什麼單單是推出新品，就能引起花粉們的共鳴？
其次，華為的第二項新品是將於12月21日釋出的Mate40普通版，能有效地改善Mate40系列手機缺貨的情況。由於麒麟9000晶片備貨不足，所以華為Mate40自上市以來就一直處於供不應求的狀態，而普通版的Mate40還始終沒有開售。
對此，很多消費者都表示華為這是在吊大家的胃口，但真實情況卻並非如此。華為Mate40普通版之所以遲到，還是因為晶片供應問題。為了給消費者儲備足夠多的貨，華為只好延後釋出Mate40，好在現在時間還不晚，仍然有很多花粉在等待。
最後，華為的第三項新品是車載智慧屏，這是華為邁向智慧汽車領域的標誌性產品。之前國內傳來訊息，華為將走上“造車”之路，但華為的“造車”指的不是生產製造，而是為汽車廠商提供成熟的智慧解決方案，而智慧屏就是其中的重要組成部分。
此外，華為的車載智慧屏還將搭載鴻蒙系統，實現各種智慧終端的萬物互聯，這肯定能促進汽車的進一步發展，華為和汽車廠商們都能從中獲利。
寫在最後從上述的情況中不難看出，整體的局勢正在朝著對華為有利的方向發展，不然它也不會有精力推出三項重磅新品。相信憑藉著鴻蒙系統和各方面的佈局，華為一定能徹底解決所有問題，取得最終的勝利，這一天不會太遠！