文｜ 直男阿松

一覺醒來，世間再無摩拜單車。

原摩拜單車賬戶內餘額、騎行卡套餐等相關權益依然可以在美團APP中正常使用。

事情倒也不算沒有徵兆，其實早在2019年1月，美團聯合創始人王慧文就已在內部公開信中表示，摩拜單車業務已經接入美團APP，可以使用美團APP掃碼開啟任意摩拜單車。

這意味著，摩拜單車品牌退出人們視野，只是時間問題。

回想一下，還記得那個2017年網路上熱傳的新四大發明嗎？

具體是指“高鐵、掃碼支付、共享單車和網購”，當時“共享經濟”一詞爆火，人們也很快接受了掃碼騎車，關鎖計費的共享單車。

我那會兒在重慶，山城的路高高低低錯落不平，從小喜歡騎車的我很是羨慕這種靈活的租騎車方式，更敬佩共享單車創始人戴威[贊]

ofo從北大校園火到了許多城市，我也從重慶輾轉到了杭州，繳納199押金後體驗上了小黃車。

離退款還早，我也再沒想過給共享單車繳納押金。那些曾經街道上成排成隊的小鳴、小藍、優拜、hellobike、小蜜單車……如今早已不見蹤影 [再見]

摩拜起身退場，如今的共享單車領域，只剩三位大佬： 美團單車、滴滴手下的青桔、哈囉背靠阿里 ，這背後都是資本的力量。

-END-

——作者｜直男阿松——