12月14日，中國網際網路行業一個重要歷史性時刻出現了。中國網際網路行業反壟斷監管打響第一槍！

50萬處罰就是頂格？

12月14日上午，國家市場監管總局公佈了對三起“未依法申報違法實施經營者集中案”的行政處罰決定：阿里巴巴投資收購銀泰商業股權、閱文集團收購新麗傳媒股權、豐巢網路收購中郵智遞股權。阿里巴巴投資、閱文集團、豐巢網路因為違反《反壟斷法》第48、49條，被分別處以50萬元罰款。

阿里、騰訊、順豐，攤上事兒了。

阿里巴巴投資是阿里巴巴集團開展投資併購的主要實體，閱文是騰訊的控股子公司，豐巢網路是順豐的關聯公司。三家企業都在業內具有較大影響力，交易涉及百貨零售、影視製作發行、快遞末端投遞服務等不同行業。

很多人不以為意，50萬？頂格處罰？走過場而已吧。

意圖很明確，在高處先敲一記警鐘！

總局也明確提出，對這三起案件的處理不是結束，只是開始，還有大量涉及網際網路領域的“涉嫌違法實施經營者集中”的線索正在調查。

只是走過場嗎？這可能意味著一個時代即將結束，一個時代正在開啟。

中國網際網路需要新故事

大家都知道，中國網際網路過去很多年流行一句話——流量為王。流量似乎已經成為中國網際網路的主旋律。並且，發展到今天，流量越來越集中向寡頭，流量世界裡的階層也逐步走向固化。

於是，中國網際網路的發展，越來越多地呈現出這樣一種態勢：創業公司試錯，中型公司驗證，巨頭清場。說到底，流量通殺。

遠的不說了，近的如短影片、直播、直播帶貨、新零售、社群團購……無一不是這樣。挾流量以令天下，體量越來越大，本錢也越來越多，巨頭迅速佔領山頭。

在巨頭的流量、資本、人才面前，創新公司想單點突破太難了。要麼被巨頭收割，要麼向巨頭交稅。大家都沒走出流量為王的邏輯。

流量本沒有錯，但禁錮在這一條商業邏輯裡，容易導致一種情況，競爭變成了零和博弈。這限制了競爭的格局，也限制了創新。

當美國的創新者把觸角伸向太空、火星、原子和量子世界，用核心技術卡了我們的脖子時，我們的許多創新者還在流量世界裡打轉或突圍。

中國的創新需要從固守過去，走向未來了。於是，政府在這時出手、開路。

演進之路

全球局勢劇變之中，2020年中國經濟開始邁向“雙迴圈”新格局。

繼續堅持開放，但在外迴圈不暢的環境下進行自我鞏固提升和修煉內功，再以“內迴圈”去重塑“外迴圈”。

外練筋骨皮內練一口氣。內迴圈就是那一口底氣和安全感。有了這一身底氣，相應也才會有更強健的筋骨皮。

怎麼修煉內功？簡單地說，核心是：發展產業升級、啟用消費升級。這就是在供需兩端強化“內迴圈”。

產業升級，簡單說，就是生產什麼？怎麼生產？這兩個核心問題的雙重質變。所以，一方面是要實現優勢產品高附加值化。二是生產方式現代化。

消費升級靠什麼？從供給端來看，核心在兩點：一是生產效率提高，這意味著人均GDP提高，老百姓有錢了。二是大規模生產，讓低價享受高附加值產品變成可能。所謂高薪低價，才能從根本上啟用和夯實消費升級。

其實，這也是美國已經驗證的發展經驗。

一戰、二戰前後，美國公路網日趨擴大，促進了汽車的普及，進而激活了旅遊、娛樂等新興的消費需求。同時，美國城鎮化較快推進，居民收入增長，並轉化為居民追求更高生活品質的消費需求。

此後，藉助於穩健的“內迴圈”，美國強化“外迴圈”——佈局海外投資、發展服務貿易、主動引領全球化程序、重塑全球體系。進而形成了美國版的“以國內迴圈為主、國際國內互促”格局。

從發展內迴圈的經驗看，美國以“汽車-公路”投資為啟動器，進而帶動消費升級加速。這與中國當前正在發生很類似對不對？

此時此刻，中國的新基建投資、十四五規劃等，都為中國“產業升級、消費升級”為核心的“雙迴圈”戰略奠定了絕佳的條件。