多年來，電廠設計中都是以管道內介質的推薦流速作為管道內徑選擇的依據。在滿足管道通流能力及其允許壓降的基礎上，流速的大小直接關係到管道系統的經濟性。由於具體工程中實際情況比較複雜，相互差異較大，很難通過技術經濟比較來確定各類管道確切合理的介質流速。《火力發電廠汽水管道設計技術規定》中管道介質的推薦流速表則是在收集了許多國外相關單位的規定，並結合了多個國內引進機組電站中管道介質的實際流速，經過綜合比較分析後確定的。

然而，由火電廠實際運行參數所確定的這些經驗數值，並不一定完全適合作為垃圾焚燒發電廠的設計依據。以主蒸汽管道的設計為例，以往我們所設計的垃圾焚燒發電廠中，存在用戶反應主蒸汽管道壓降偏大，汽機進氣壓力偏低的情況。仔細分析其原因，發現是由於與常規火電廠相比，垃圾焚燒電廠主蒸汽管道長度很長，設計者進行計算時採用了推薦流速而又沒有進行壓降核算造成的。

我們知道，由於焚燒工藝的不同，火力發電廠和垃圾焚燒電廠在主廠房的佈置方式上有很大的差別：

火力發電廠主廠房一般包括鍋爐間、汽機間、除氧間、煤倉間、引風機室等部分組成，佈置形式上基本採用汽機房、除氧加熱器間、煤倉間、鍋爐房順序排列的四列式佈置方式。為節省空間，許多電廠還採用煤倉間與除氧間合併佈置的三列式佈置方式，如圖1所示。

而垃圾焚燒發電廠主廠房主要由垃圾卸料平臺、垃圾儲存池、鍋爐間、尾氣淨化間、除氧間、汽機間等部分組成，考慮到垃圾給料的可靠與便利，主廠房一般順序佈置垃圾卸料平臺、垃圾儲存池、鍋爐間、尾氣淨化間，除氧間和汽機間則並列佈置在鍋爐間的固定端側，與鍋爐房成L型佈置，如圖2所示。有時受工藝條件的限制，汽機間還必須和主廠房分開，中間用管道連廊同主廠房相連接，如圖3所示。對比可以發現，垃圾焚燒電廠汽機與鍋爐之間的距離一般要比火力發電廠的大，垃圾焚燒電廠的主蒸汽管道要比火力發電廠的長，根據不同垃圾焚燒鍋爐容量，垃圾焚燒電廠主蒸汽管道長度一般比常規火電廠長30米~150米左右。