據環球網援引島內媒體8月1日的報道稱，雖然此前美國已經向臺灣地區出售了應對解放軍“巡臺”的反潛直升機P-3C，但是拒絕向臺輸入相關的維修技術，而且配套零件也是禁止出售。現在臺軍能夠執行任務的戰機只剩5架，到2025年將只剩1架能夠升空。

P-3C“獵戶座”反潛機是上世紀60年代的產物，它是在P-3“獵戶座”版本的基礎上進行研發的。P-3C“獵戶座”反潛機的長度達35.61米，它的動力裝置採用的是4臺艾裡遜T56-A-14渦輪螺旋槳發動機，每臺發動機可產生4910馬力。P-3C“獵戶座”反潛機的最高速度為411節（761公里/小時），巡航速度為328節（607公里/小時）。其作戰範圍為1345海里（2491公里）。主要用於海上巡邏，偵察，反潛戰。波音公司研發的P-8波塞冬最終將取代美國海軍剩餘的P-3C飛機。

P-3C巡邏機是美國洛克希德公司研製的，其主要作用是進行海上巡邏、偵察、反水面戰和反潛作戰，主要裝備了魚雷、深水炸彈、水雷等可攜帶式武器。自從P-3C巡邏機1961年升空以來，就得到了大量客戶的青睞。

P-3C作為美軍上一代反潛戰機，正逐漸面臨被P-8反潛直升機取代的命運，據資料顯示，臺軍於2007年根據當時小布什政府的“軍事銷售計劃”正式向美國求購12架P-3C飛機，隨後又要求美國對其進行現代化改造，以提供額外15000小時的飛行時間。2013年，臺軍採購的12架P-3C開始陸續交付。

不過臺當局在2013年獲得美國出售的P-3C時，美國要求P-3C必須服役20年以上，這可以說是自己給自己挖了一個大坑。更值得注意的是，美國拒絕向臺輸入相關的維修技術，而且配套零件也是禁止出售。這又是什麼操作呢？

事實上，這波操作並不新鮮，它是在變相地加快臺軍裝備“更新換代”。試想一下，若美國允許向臺灣輸入相關維修技術，並提供相應的零部件，毫無疑問，P-3C“獵戶座”反潛巡邏機在臺軍的服役年限將會延長，臺灣當局又怎麼會採購美軍的新裝備呢？而禁止對臺輸出P-3C“獵戶座”反潛巡邏機則可以加速臺軍中這一裝備的退役。尤其是在目前美國不斷推高、煽動臺海緊張局勢之際，這可真是一個推銷軍火的大好機會。試想一下，向臺出售維修技術或向臺出售新的裝備，哪個利潤更大呢？很明顯，自然是後者。

根據島內媒體的評估，到2025年將只剩1架P-3C“獵戶座”反潛巡邏機能夠升空。不過按照目前的局勢看，恐怕到不了那個時候，臺灣當局又會主動向美國提出新的反潛機採購訂單，這就給了美國繼續割臺灣韭菜的機會。

P-3C“獵戶座”反潛機儘管性能非常優越，但畢竟是幾十年前的產物，隨著時間的推移以及軍事技術裝備的日益更新，它在很大程度上已經無法再滿足美軍現有的作戰需要。所以美軍計劃以波音公司研發的P-8反潛直升機來取代現有的P-3C“獵戶座”反潛機。根據美國海軍的計劃安排，美軍將在9月份，完全淘汰剩餘的老舊P-3C“獵戶座”反潛機。

這可是一個重要信號。美國的軍工廠商都是根據美軍現有的武器裝備發展而不斷淘汰老裝備的生產線以及一些零配件等，從而將更多的資源用在新的生產線以及零部件生產上。

所以即使未來有朝一日，美國允許向臺灣出售相應的維修技術，但恐怕也很難再起到很大的作用。目前美國將在9月淘汰P-3C，P-3C供貨商正逐漸減少，臺灣地區的P-3C將變成一堆廢鐵。

不得不說，美軍禁止P-3C反潛機維修技術真可謂是充滿了經濟算計，預計不久以後，臺灣當局又要花費臺灣民眾的血汗錢來採購美軍新的反潛機設備。