中石油、中石化的油價比民營加油站高出很多沒有什麼大驚小怪的，不只是現在，過去十幾年一直是如此。

正常情況下，民營加油站的油價都要比中石油便宜2毛錢到1.5元之間，個別地方甚至可以便宜2塊錢以上。

比如這段時間很多地方的92號汽油一直達到8.5元以上，很多地方民營加油站的油價就只需要8元左右，個別地方甚至只有6塊多。

目前山東很多民營加油站的汽油都只有6塊多，這是非常便宜的，加滿一箱50升的汽油要比兩桶油便宜70元以上。

那為什麼民營加油站比兩桶油便宜這麼多呢？這些民營加油站的油有保障嗎？加了之後會不會對車有什麼影響？

針對這些問題，我們來一一給大家解答一下。

第一、為什麼民營加油站的油比兩桶油便宜？

民營加油站之所以比兩桶油便宜，我覺得這裡面主要有幾個方面的原因。

1、運營成本低。

相比兩桶油家大業大而言，目前很多民營加油站的規模相對都比較小，甚至有一些民營加油站只有一個網點，所以人員比較精簡，人員開支相對比較少。

而兩桶油規模龐大，機構臃腫，另外員工工資福利待遇各方面比較高，所以光是人工成本開支就是很大一筆成本。

除此之外，兩桶油的油基本上都是由自己冶煉，自己運輸，自己儲藏，自己零售，這裡面需要經過多個環節，無論是運輸成本還是存儲成本都比較高昂。

而民營加油站運輸環節就比較少，很多加油站都直接從兩桶油或者一些地方煉油廠進貨，然後直接運到加油網點中間可以節省很多環節的成本。

2、市場競爭激烈。

民營加油站的油之所以比兩桶油便宜，倒不是說因為民營加油站有良心，而是因為市場競爭倒逼的結果。

目前我國有很多油站，既有三桶油，也有一些民營油站，還有一些外資油站，很多地方都是1、2公里就有一個油站，競爭非常激烈。

在這種市場環境之下，如果民營加油站定價比兩桶油還要高，或者跟兩桶油一樣，根本沒有什麼優勢，畢竟民營油站的品牌影響力沒法跟兩桶油相比。

這時候民營加油站想要從市場當中分到一塊蛋糕，就必須通過降價甚至大幅降價來吸引客戶，這樣才能謀取生存的空間。

第二、加民營加油站的油會不會有什麼問題？

看到民營加油站的油比兩桶油便宜一兩塊錢，很多人覺得不可思議，畢竟一分錢一分貨，民營油價這麼便宜，是不是因為油有問題，所以才賣得這麼低？加這些油之後會不會有什麼問題呢？

針對這個問題我們要具體問題具體分析。

首先我們不排除市場上有一些民營加油站之所以便宜，確實跟油質有一定的關係。

現在很多民營加油站的油都是從一些地方煉油廠進貨的，不同的地方煉油廠因為技術不一樣，管理不一樣，結果導致油質或多或少都會有一些差別。

目前有一些小的地方煉油廠的油質確實沒法跟兩桶油相比，之前我曾經對比過，比如同樣是跑高速，兩桶油百公里耗油只需要7升左右， 而民營加油站的百公里耗油卻達到7.5升左右。

另外在動力方面兩桶油的動力明顯要比一些民營加油站的動力更足，所以就我個人而言，我一般都更傾向於在兩桶油加油，雖然貴一點，但是動力更足，油耗也更低一點。

但是大多數民營油站的油其實沒有什麼問題，跟兩桶油並沒有什麼區別。

目前有很多民營油站的油其實就是從兩桶油的煉油廠進貨的，他們跟兩桶油並沒有什麼區別，只是因為市場競爭激烈，加上民營油站的本身運營成本比較低，所以他們定價比較低而已。

另外就算一些民營油站的油是從一些地方煉油廠進貨的，但只要這些地方煉油廠技術過關，它的油質跟兩桶油其實也沒有多大區別。

從很多網友反映的實際情況來看，有些網友長期在這些民營加油站加油，並沒有看到明顯的問題，並沒有出現大家所說的積碳或者其他問題。

所以這些比較便宜的民營加油站是否值得信賴，大家一定要根據油價的實際情況來判定，假如有一些人長期在這些民營油站加油，從來沒有發現問題，那我覺得這些民營油站的油質是有保障的，大家完全可以放心的加。

但是如果大家在一些民營加油站加油之後發現，雖然價格便宜，但是明顯感覺到動力不足，而且油耗更高，那我覺得就沒有必要加了。