叉車是一種小型工業車輛，有一個動力操作的分叉平臺連接在前面，將分叉插入到貨物下，可以提高或降低並移動它。叉車滿足各種工業的需要，包括倉庫和其他大型存儲設施。　　叉車由電動電池或內燃機提供動力。一些叉車允許操作人員坐著駕駛和操作機器，而另一些則要求操作人員站著操作。它被廣泛用於整個行業的運輸材料和貨物。　　下面我們就來詳細討論一下叉車的關鍵部件、叉車機構及其應用。　　叉車你需要知道的關鍵部件　　叉車由有效處理任務所需的各種部件組成。從車架、動力源到配重都是叉車高效工作的必要條件。　　一、車架

　　卡車車架是構成機器基礎的重要部件。叉車的所有關鍵部件，包括車輪、配重和桅杆都連接在卡車框架上。　　二、平衡裝置　　平衡裝置是連接在叉車後部的鑄鐵砝碼。平衡裝置的目的是平衡被提升的負載，不翻倒。　　在電動叉車上，平衡裝置固定在鉛酸電池上。　　三、電源

　　叉車的動力源由一臺內燃機組成。該發動機可使用液化石油氣、壓縮天然氣、柴油和天然氣作為燃料。電動叉車的動力來自燃料電池或鉛酸電池。　　四、車架

　　車架作為叉車的底座。小車固定在桅杆導軌上，以便於上下移動。　　五、桅杆

　　桅杆是一個垂直的部分，可以向上和向下推負載。桅杆組件由聯鎖軌道組成，提供水平控制。像車架，桅杆可能配備滾輪。　　叉車是如何工作的?　　叉車的動力來自兩個相互交織的機制:　　1、—對液壓缸　　2、—對滾子鏈輪　　3、控制器　　4、升降機構:液壓缸

　　升降機手柄連接在叉車底部的電動氣泵上。—旦手柄被按下，它就會觸發氣泵，氣泵將外部空氣通過過濾器抽走，並將其壓入直達液壓缸的管道中。　　液壓缸由—端閉合的空心管和一端裝有靈活潤滑的活塞組成。空氣通過汽缸的底部被困住，這樣氣體就可以進入而不洩漏出來。　　氣缸內氣體的體積提高了氣缸內的壓力。施加在活塞頭區域上的壓力產生了一個向上的力。這個力使活塞向上運動，增加氣體的體積，使壓力變小化。它在叉車高度處創造了物理平衡，併產生了來自氣體和叉車負載的等效力。　　一、提升負載　　操作員向前推動手柄，向剷車發出信號，將多餘的空氣泵入汽缸。　　二、降低負載　　操作人員向後拉動手柄，這表示有一個特殊的閥門從鋼瓶中排放氣體。　　三、用叉車減輕你的起重過程：提升機構——滾子鏈輪

　　液壓活塞連接在兩個被稱為“桅杆”的主要垂直結構上。用來承載貨物的叉由一對滾子鏈輪連接到叉車的主體上，其支點在桅杆頂部形成齒輪。　　因此，當液壓活塞將桅杆向上推動時，桅杆上的齒輪就會被壓在滾子鏈上。之所以會發生這種情況，是因為鏈條的一側固定在叉車不可移動的框架上，而要使桅杆向上移動，唯一的辦法就是當齒輪順時針方向旋轉，並將叉架拉到頭頂時。　　這種機制的意義在於，它讓叉叉遠離了汽缸的觸及範圍。如果它不適用於滾子鏈輪，那麼叉車將需要更高的氣缸來將負載提升到同等的高度。　　叉車有兩套控制裝置:─套用於轉向，另—套用於提升。　　一、操舵控制

　　轉向控制的工作原理類似於高爾夫球車，有加速踏板，方向盤，剎車，倒　　檔和前進檔。叉車採用後輪轉向。當你轉動方向盤時，後橋上的後輪就開始前後轉動。這是有意設計的，以便操作員在搬運貨物時能有更大的　　旋轉程度和精度。　　二、升降控制　　提升控制包括兩個槓桿:一個用於提升叉向上和向下，另一個用於前後傾斜負載。　　升降控制的工作原理與上面討論的升降機構相同。傾斜機構有所不同。在桅杆的基座上附加了兩個額外的液壓缸。　　一旦“傾斜手柄”向前移動，空氣就會自動充滿艙室。壓力的上升足以推動活塞的頭部，讓桅杆遠離車輛的車身。　　一旦“傾斜手柄”向後移動，空氣就會輕輕地離開汽缸，被泵送到與桅杆相連的汽缸的其他部位。當活塞向前推時，桅杆就會被推回到車輛上。