這個鋰電池一般是用三年的，都是可以讓它有非常穩定的續航能夠讓這個電池有12個小時的快速充電，並且三年之內有質量問題都可以給你修理的。

普通的電子產品上的鋰離子電池使用壽命大概是5到20年，平均為8年，而以現在的技術水平，鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命只有大約3-5年。

當電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時，電動汽車的續駛里程將會明顯減少，當電池容量衰減到70%以下時，就必須要更換電池了。關於目前的很多純電動汽車來說，電池的成本大約佔汽車總成本的40%左右。

鋰電池壽命是不按年數來算，而是按週期來算的。鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數，而是一個充放電的週期。現在手機都採用是鋰電池，大部分鋰電池循環次數一般在500次左右，就是說從0-100為一次循環（週期滿100為一次循環） ，當到500次後手機電池就已經衰弱，電池內阻變大，內部的化學元素活性降低，進入快速消耗階段。大家都有過這種經歷，一部很老的手機滿電打一個電話後就關機了，這種就可以理解 電池已經用完了。一個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。

5-10年

鋰電池的壽命普遍在5到10年左右，即便是不刻意去保養，只要沒有特別不規範，傷害電池的習慣，用5年左右還是不成問題。

但是，如果鋰電池想要用到10年甚至以上，保養就是必不可少，加之現在因為鋰電池的自燃問題的出現，保養電池不僅可以增加耐用度，還可以提高安全性，從這個層面來看，小行家還是建議搭載鋰電池的電動車，學會保養方法

1、充電時長的把控，避免過度充電

鋰電池和鉛酸電池不同，它具備快速充電的條件，因此，匹配不同的電流充電器，充電時間差別也很多，以48V20AH電池為例，如果配備5A的充電器，那麼，它的充電時間一般不用超過5個小時，就可以充滿，如果配備10AH的充電器，一般2個小時左右，就能充滿，因此，鋰電池切忌一充電就是一整夜的時長，長時間的充電。

鋰電池一般能用10年，要看使用習慣和環境，正常10年都可以的，只是容量會慢慢降低；鋰電池一般能夠充放300-500次，最好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，並且要盡量避免經常的完全放電

鋰電池壽命一般是多少年呢？這個沒有完全標準統一的答案，正常情況下鋰電池的使用壽命一般在5~8年，這主要看你使用電池的頻率。

如果你頻繁的使用，那麼他的店的消耗就快，你所需要的充電次數也就比較多，鋰電池的充電次數是一定的，當你使用次數較多的時候，他的壽命就比較短，使用次數少，它的壽命就要長一些。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。鋰電池的使用壽命都只在兩到三年，鋰電池一般能夠充放300-500次。鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

兩到三年

鋰電池的使用壽命都只在兩到三年，鋰電池能夠充放電300-500次。

鋰元素是輕的，原子質量小的金屬，它的原子量為6.94g/mol，ρ=0.53g/cm3。鋰化學性質活潑，極易失去電子被氧化為Li+，因此標準電極電位負，為-3.045V，電化學當量小，為0.26g/Ah，鋰元素的這些特點決定了它是一種具有很高比能量的材料。三元鋰電池是指採用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池。它充分綜合了鈷酸鋰良好的循環性能、鎳酸鋰的高比容量和錳酸鋰的高安全性及低成本等特點，利用分子水平混合、摻雜、包覆和表面脩飾等方法合成鎳鈷錳等多元素協同的複合嵌鋰氧化物。是目前被廣泛研究和應用的一種鋰離子可充電電池。

鋰離子電池的使用壽命都只在兩到三年。鋰離子電池一般能夠充放300－500次。好對鋰離子電池進行部分放電，而不是完全放電，並且要盡量防止經常的完全放電。一旦電池下了生產線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰離子電池的使用壽命都只在兩到三年。鋰離子電池壽命是不按年數來算，而是按週期來算的。動力鋰離子電池壽命可達2000次循環，鋰離子電池的壽命一般按照充電次數表示的，具體使用年限，要看使用習慣和環境。

決定動力鋰離子電池使用壽命的因素有很多，包括體系本身的特性，也包括製造工藝、使用工況等。優質的電池體系，外加科學的系統管理，可以達到很長的使用壽命。關於新能源汽車鋰離子電池來說,它的壽命重要是以電池充滿放的循環次數來計算循環壽命,一般來說鋰離子電池的使用壽命大概只有6到10年左右的時間。