從外觀來看，HIGHLANDER進入新一代後其實是變得更柔和了，梯形格柵的開口反而比舊款車更小巧，但在格柵之下、保險槓之上，其又多出了一個橫向覆蓋的下格柵，配合兩端側上方的獨立導流孔，運動年輕感倒是成了一這代車型的主基調。



而從側後方來看，從A柱被全噴黑開始，這懸浮式車頂結構就形成了，但它的D柱又保持了車身金屬面板設計，看得出來HIGHLANDER也是在迎合當下的審美，但同時又保持了更務實的理念。

另外，車身線條也是柔和的，側身上最顯著的並不是從尾燈開始向外隆起的高腰線，而是與後輪拱面板融合的下腰線，這種立體的快速傾斜帶給了車身更豐富的光影效果，就這一點來說，HIGHLANDER仍比過去時尚了許多。



其它細節設計上，前後保險槓都帶有較寬闊的運動護板，並採用了一定程度的向上抬升；而側身上的裙邊包圍比舊款車更高，而且在邊緣還帶有一定弧度，這也有利於進一步優化車輛在複雜路況下的通過能力，看得出來豐田還是想要確保HIGHLANDER身上的綜合實用性。



從內飾來看，你說HIGHLANDER的中控簡潔也行，說它複雜也可。所有功能布局都沒有多餘的區間設計，車窗、方向盤、中控臺，所有的功能操作都放在最傳統的位置，這對不同年齡層的駕駛人來說都是比較容易上手的。但可以看到是，車窗/門鎖、多媒體/輔助駕駛、空調系統對應的按鍵區幾乎把所有功能都設置成了獨立按鍵，看上去會顯得有些密集，熟悉一段時候後便能顯得比較方便，尤其在行車盲控時會顯得更有效。



從配置來看，12.3英寸雙屏已經有了，這一直以來都是豐田的短板，現在它不光有了雙屏，而且在針對12.3英寸觸控屏車機與8.0英寸觸控屏車機，豐田還做了兩手準備。作為高頂配的後者能直接用車機接入百度、QQ音樂等應用，通過同級少有的人臉識別就能快速登陸；而作為中低配的後者則在CarPlay、CarLife手機互聯外，獲得了華為HiCar，用什麼手機都能輕鬆連上。



其它配置方面，HIGHLANDER在安全上有7個SRS安全氣囊，輔助駕駛也達到了L2級別，配合全景影像、全速自適應巡航，不同環境下用車的過程既能確保安全，也能變得更加智能化一些。



從空間來看，HIGHLANDER達到4965/1930/1750mm的車身尺寸與2850mm的車身軸距，讓其成了中型SUV市場裡空間最大的車型之一，要直到在北美市場，HIGHLANDER可是與Atlas同級的，後者便是國內銷售的大眾Teramont。

靜態測試中，即便是180cm的體驗者也能在前排獲得1拳+的頭部空間，而且在第二排也能有1拳餘量，腿部餘量則能1拳-2拳之間調節。

當然，第三排對於180cm的乘客來說還是有些局促，坐下後可調整餘量很小，這裡還是更適合175cm以下乘客或是兒童乘坐。但大部分出行情況下，HIGHLANDER的座艙都是很寬敞的。



從動力來看，HIGHLANDER這一代最大的亮點就在於升級為了全系油電混動，最大功率141kW/峰值扭矩238N·m的2.5L自然吸氣發動機（A25D）可以看作是雷克薩斯ES 300h的升級版，其無論是與前置單電機，還是與前後雙電機匹配，都能提供183kW的系統綜合功率，配合E-CVT無級變速，低至5.3-5.8L/100km的綜合油耗，讓它從燒油的大塊頭變成了中型SUV市場中最省油的車型之一，電動機的加入也讓車輛的起步與城市路段中的頻繁啟停變得愈發積極了。



從底盤來看，麥弗遜+多連桿的組合是比較常見的，前橋缺少雙叉臂的確會有點兒可惜，但就從它的定位門檻來說，匹配可進行更大範圍後扭矩分配的電動四驅，HIGHLANDER在這橫向支撐性更強的E型多連桿支持下，仍可提供更有路的多路況駕駛體驗。

HIGHLANDER的懸浮輪轂效果令人印象深刻。懸浮輪轂是一項先進的車輛技術，通過磁懸浮原理實現車輪與地面之間的間距保持恆定，從而在一定程度上減少了路面顛簸所帶來的車輛震動。

首先，HIGHLANDER懸浮輪轂效果能夠提昇車輛的穩定性和操控性。傳統的懸掛系統往往無法有效地減緩路面不平帶來的沖擊，而懸浮輪轂則能夠在車輪與地面之間建立一個維持恆定距離的空氣墊，使得車輛行駛時更加平穩，減少了乘坐者的顛簸感，同時也使得駕駛者更加容易掌控車輛。

其次，懸浮輪轂還能夠提高車輛的懸掛性能。由於懸浮輪轂可以隨路面情況變化，根據車輪與地面之間的距離變化調整懸掛硬度，使得車輛能夠自適應不同的地面條件。這一特性使得懸浮輪轂可以在不同的道路狀態下提供更好的懸掛效果，進而提昇了行駛的舒適性和安全性。

此外，懸浮輪轂還具備能量回收的功能。在車輛行駛過程中，懸浮輪轂能夠通過動能轉化技術將車輛制動時產生的能量回收並儲存起來，這樣可以有效降低能源的消耗，並在車輛需要時提供額外的動力支持。

總而言之，HIGHLANDER的懸浮輪轂效果在提昇行駛穩定性和懸掛性能的同時，還能夠回收能量，為駕乘者提供更好的駕駛體驗。這一先進的車輛技術為車輛行駛帶來了許多好處，也展示了汽車科技不斷進步的前景。