如果是換過離合器總成後才出現的動力不足，有可能是新換的離合器總成與該車不匹配，或是安裝調試不正確，可以拆下來重新檢查一下。另外，檢查一下傳動皮帶是否抻長或磨損打滑。

如果是沒換離合器之前動力就不足，那涉及的可能性就更多了。這種情況要分別檢查空氣濾芯、化油器和排氣管是否堵塞，清洗或更換空氣濾芯，清洗化油器，並檢查化油器的混合比、油麵、油針、真空膜、電控風門等是否有問題，化油器本身是否質量太差或老化，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞、活塞環是否磨損，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，凸輪軸和氣門搖臂是否磨損過大造成進排氣不足，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火故障，汽油油質是否不好，點火時間是否不對，這些都是踏板車動力不足的常見原因。

1、氣門間隙不足、氣門彈簧彈力弱。

2、點火時間錯。

3、氣缸、活塞環磨損。

4、氣門座磨損。

5、火花塞有積碳或被擊穿。

6、化油器量孔阻塞。

7、浮子室油位不正確。

8、空氣濾清器元件阻塞。

9、凸輪軸磨損。

10、進氣管漏氣。

11、進入發動機的機油過多。

12、離合器磨損打滑。

13、混合氣過稀。

14、排所管堵塞。此類情況多是活塞環老化密封不好，氣門封閉不嚴或化油器堵塞！應更換活塞環。氣門和清洗化油器。拓展資料故障分析1、排氣管冒藍煙冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。2、排氣管冒黑煙冒黑煙的故障現象是：發動機工作時，排氣管冒黑煙，並能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。3、排氣管冒白煙冒白煙原故障現象是：發動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。4、動力不足此類情況多是活塞環老化密封不好，氣門封閉不嚴或化油器堵塞！應更換活塞環。氣門和清洗化油器。機油濾芯的保養大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過髒，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。