需調整前變速器因為在騎捷安特660時出現鍊子蹭著前撥的情況，說明前變速器沒有完成相應的調整，導致鏈條軌跡不正確，進而導致鍊子和前撥發生摩擦。
需要將變速器調整到正確的位置，可以先將車架反倒或者將車倒立放置，然後逐步調整前變速器的限位螺絲與線拉螺絲，並測試車輛行駛時是不是有打滑、換擋受阻等情況，直到鏈條能夠在前三個牙盤間順利切換，不蹭、不飛跳。
另外，建議每次騎行後檢查車輛是否良好運行，及時進行維護保養，這樣可以保證騎行的安全和順暢。

要調整前變速器，首先需要將車輛放在支架上，然後將鏈條放在最小齒輪上。

接下來，使用變速器調節器，調整前變速器的限位螺絲，使鏈條在最小齒輪上不會蹭著前撥。

然後，將鏈條放在最大齒輪上，再次使用變速器調節器，調整前變速器的限位螺絲，使鏈條在最大齒輪上不會蹭著後撥。

最後，使用變速器調節器，微調前變速器的拉線張力，使換擋順暢。

調整完成後，記得測試換擋是否順暢，並進行必要的微調。

需要對前變速器進行微調。
首先要確定騎車的時候鍊子蹭著的是哪一片前撥，然後通過前變速器上的限位螺絲進行微調，將鍊子順利的換到需要的前撥上。
前變速器的限位螺絲分為內側限位螺絲和外側限位螺絲，在微調時需要注意兩個螺絲的方向和角度，不要調整過度，以免影響騎行。
另外，調整前變速器需要使用專業工具，如果自己不具備相關知識和技能，最好找專業的維修人員進行調整。

你好，調整前變速器需要先確認鏈條是不是正確安裝在前撥輪上，並且鏈條長度是否合適。如果鏈條長度合適並且正確安裝在前撥輪上，那麼可以按照以下步驟來調整前變速器：

1. 調整限位螺絲：前變速器有兩個限位螺絲，一個用於限制前變速器內側的極限位置，一個用於限制外側的極限位置。找到這兩個螺絲，並且使用調整工具將它們鬆開。

2. 調整變速器拉線：找到變速器拉線並且調整它的張力，使得鏈條能夠在前變速器內外兩個極限位置之間順暢地移動。可以通過增加或減少變速器拉線的張力來調整。

3. 調整內側限位螺絲：將內側限位螺絲調整到能夠讓鏈條停留在內側極限位置。可以通過旋轉限位螺絲來調整。

4. 調整外側限位螺絲：將外側限位螺絲調整到能夠讓鏈條停留在外側極限位置。可以通過旋轉限位螺絲來調整。

5. 檢查調整效果：檢查鏈條能否順暢地移動，並且不會蹭到前撥輪。如果鏈條還是蹭到前撥輪，可以繼續微調限位螺絲和變速器拉線的張力，直到調整到最佳狀態。

你好，調整前變速器的步驟如下：

1. 先將車架倒立，便於調整前變速器。

2. 轉動踏板，使鏈條跳到最小鏈輪上。

3. 調整線路：將變速器換檔線路鬆開，使變速器換檔手柄處於最高位置。

4. 調整限位螺絲：使用限位螺絲調整前變速器的限位，使鏈條能夠順暢地從最小鏈輪轉到最大鏈輪。

5. 調整拉線鬆緊度：使用拉線調整螺絲調整前變速器的拉線鬆緊度，使鏈條在換擋時不會受到阻礙。

6. 檢查調整：將變速器換檔手柄換到各個檔位，檢查鏈條是否能夠順暢地換擋，以及是否會蹭著前撥。

7. 調整完畢後，將變速器換檔線路固定緊，並旋緊限位螺絲和拉線調整螺絲。

注意事項：

1. 調整前變速器時，要小心不要將螺絲擰得太緊，否則會導致變速器失靈。

2. 調整前變速器時，要注意保持鏈條的乾淨和潤滑，以免影響換擋的順暢度。

山地車在使用3×7檔位時，前撥與鏈條剮蹭是因為高位限位螺絲過緊造成的。

　　山地車在使用3×7檔位時，前撥與鏈條剮蹭的解決辦法：

　　在前撥上找到標有“H“字母的螺絲，用十字改錐逆時針旋出標有”H“字母的螺絲，並觀察前撥與鏈條的間隙，當前撥片與鏈條間隙達到2-3毫米時停止調整即可。

答：你·可以·用·扳手調前撥上的螺絲或者調自己直播旁邊的那個小旋鈕