汽車打開空調時的怠速是由發動機控制模塊(ECU)自動調節的，一般不需要手動調節。但如果您覺得汽車怠速過高或過低，可能是空調系統有故障或需要保養，建議到專業的汽車維修店檢查和修理。另外，為了節約燃油並延長發動機壽命，建議在行駛時保持適當的車速和換擋時機，同時及時更換機油和保養空調系統。

可以調節汽車空調的蒸發器溫度來控制怠速。
因為當汽車打開空調時，系統會增加負荷，導致怠速下降，為了保持發動機的動力輸出，汽車控制系統會自動調整空燃比和點火時機，以使發動機保持正常的怠速。
而調節空調蒸發器溫度可以控制空調系統的製冷負荷，進而影響發動機的怠速。
如果蒸發器過冷，會導致空調製冷效果好但怠速下降嚴重，反之則會影響空調製冷效果。
因此，應根據實際情況適當調節空調蒸發器溫度以達到最佳效果。

可以調節空調壓縮機的轉速來調節汽車打開空調時的怠速。
因為汽車打開空調後，引擎需要消耗更多的能量來為空調提供驅動力，這會導致怠速升高。
而空調壓縮機是用來壓縮製冷劑的，如果調整其轉速來實現製冷，就可以減少空調對引擎的負擔，從而降低怠速。
除了調節空調壓縮機的轉速，也可以通過清洗空氣濾芯、更換火花塞等方法來維護和保養汽車，保持正常運轉，進而達到調節怠速的效果。

1。首先，順時針旋轉插頭，直到擰不動為止。然後逆時針旋轉3-3.5圈。

2.然後裝上空轉電機，將鑰匙完全打開，即轉到ON位置。這時行車電腦會自動調節怠速電機。

3.你可以在大約十秒鐘內發動汽車。如果怠速正常，則調整到位。如果怠速高，說明進氣量大，需要拆下逆時針再轉0.5-1圈。然後重複以上動作。

4.如果怠速過低或無法啟動，說明進氣量不足。此時，需要順時針方向將塞子擰0.5-1圈。

可以通過調節空調系統的壓力開關來調節汽車打開空調時的怠速。
因為當空調系統的蒸發器壓力變化時，壓力開關會自動調節空調壓縮機的工作狀態，從而影響汽車的怠速。
除此之外，還可以清理空調系統的過濾器和檢查空調系統的製冷劑是否充足來提高空調系統的效率，減少對汽車怠速的影響。
需要注意的是，如果汽車打開空調時的怠速不穩定或者出現異常情況，應及時到專業的汽車維修站進行維修和排查問題。

1 要根據不同的汽車品牌和型號來確定是否可以調節汽車打開空調時的怠速，但多數汽車是可以進行調節的。
2 當汽車打開空調時，產生的負荷會增加，需要更多的燃料來保證發動機的運轉，因此汽車會在怠速狀態下維持更高的轉速。
但如果怠速轉速過高，不僅浪費燃料還會增加排放的廢氣和噪音。
因此，可以通過調節汽車的空調控制系統、油門控制系統等方式來合理控制汽車打開空調時的怠速。
3 除了調節汽車系統，也可以注意一些駕駛習慣，比如避免長時間站車待機，避免在交通擁堵時頻繁加減速等，都可以減少汽車打開空調時的怠速轉速，減少不必要的燃料消耗和排放。

汽車打開空調時的怠速調節可以按照以下步驟進行：

1. 打開汽車引擎，讓汽車預熱一段時間，確保水溫達到正常工作溫度。

2. 打開空調，將空調溫度調節到最低，風速調節到最弱，然後將車輛掛入空擋或者停車檔位。

3. 調整空調怠速融合閥，一般在發動機蓋上有一個類似螺絲的旋鈕，可以根據壓力錶的顯示，逐步調整怠速融合閥的位置，直到壓力錶顯示正常。

4. 如果調整後壓力錶仍然顯示異常，建議到專業維修店檢查和維修。

需要注意的是，空調怠速融合閥是一個敏感的調節器件，需要謹慎調整，以免出現其他問題。如果您不熟悉汽車維修和調節，建議到專業的汽車維修店進行調節和檢查。

1、首先看怠速在多少轉，記住多少的位置，左下角位置找到引擎蓋的開關位置，打開引擎蓋，找到怠速的位置，不懂的可以從空氣濾芯找，空氣濾芯管子接頭部位就是，有個油門線部位就是怠速位置。

2、準備兩把扳手，固定然後鬆緊，怠速低了把怠速線收緊一點，怠速高了就把線放長一點。有的怠速用的工具不一樣，簡單來說，看怠速線以及螺絲的位置，它都有鬆緊的螺絲，調節好要記得螺絲固定緊。調好的話看儀表怠速是否每分鐘在1000轉，然後看看發動機工作是否正常，有沒有抖動現象，沒有就正常調好了。