回答如下：根據七代Accord的發動機排列方式為V6，每個氣門的順序如下：

1. 左側第一排：1-3-5

2. 右側第二排：2-4-6

調整氣門的順序應該按照發動機的工作順序進行，可以參考以下步驟：

1. 確認發動機處於正時位置，即凸輪軸上的凸點對準曲軸上的標記。

2. 從左側第一排的第一個氣門開始，按照1-3-5的順序依次調整。

3. 調整氣門時，先鬆開氣門螺絲，然後用氣門調整工具調整氣門間隙，最後緊固氣門螺絲。

4. 完成左側第一排後，再依次調整右側第二排的氣門，順序為2-4-6。

5. 調整完所有氣門後，再次確認發動機處於正時位置，重複以上步驟直到所有氣門間隙都符合要求。

請注意，調整氣門間隙需要一定的技術和經驗，建議在專業技師的指導下進行操作。

七代Accord30調氣門的順序

4、然後順時針轉曲軸（從發動機前端看），對於4缸機每轉動180°，即可按點火順序1-3-4-2的次序調整下一發火缸的氣門間隙。

回答如下：根據發動機的工作循序，調節氣門的順序應該是：

1. 第一缸進氣氣門

2. 第一缸排氣氣門

3. 第二缸進氣氣門

4. 第二缸排氣氣門

5. 第三缸進氣氣門

6. 第三缸排氣氣門

7. 第四缸進氣氣門

8. 第四缸排氣氣門

需要注意的是，氣門調整應該在發動機冷卻狀態下進行，同時需要使用專業的氣門調整工具。如果您不熟悉汽車維修，建議找專業人士進行操作。

七代Accord的發動機上有三個調節氣門的螺釘，需要按照一定的順序進行調整。具體調整步驟如下：

1. 將發動機預熱至正常工作溫度，並關閉所有的電氣設備。

2. 按照點火順序，依次關閉第1、2、3、4缸的汽油噴射器，並將調節氣門螺釘1擰到底，然後逆時針擰回1.5圈。

3. 啟動發動機，讓其空轉1分鐘，然後調整第1缸的調節氣門，使其發出嗒嗒聲，然後再擰回1/4圈。

4. 依次開啟第2、3、4缸的汽油噴射器，重複上述步驟，並調整相應的調節氣門。

5. 關閉發動機，檢查所有的調節氣門是否調整正確。

需要注意的是，調節氣門需要使用專門的工具進行，不建議自行進行調整，以免造成發動機損壞或者安全事故。如果出現發動機氣門調整不當等問題，建議及時到正規的汽車維修廠進行檢修和調整。

調整順序如下:

以已知點火順序是1-3-4-2的4缸發動機為例。順序首先將1缸置於壓縮上止點，調節其氣門。然後旋轉發動機曲軸180度，使3缸處於進氣下止點，調節間隙。接著再次選擇曲軸180度，將4缸轉到排氣上止點，調節間隙，最後是2缸處於做功上止點，調節間隙。

發動機氣門的調節間隙出了要注意調節的順序外，其間隙的大小也是要注意的。如果是氣門間隙調節過小，則會氣門關閉不嚴，發動機功率下降。如果調節的間隙過大，則會導致配給機構的零件撞擊次數增加，加劇磨損。也會導致氣門開啟延遲，發動機無法正常工作功率降低。

首先確定你的是什麼的發動機。現在大多數的汽車都不用調節間隙。

準備工具：一字改錐，12#--14#，13#---16#開口，塞

尺調節的方法和步驟：

1：首先把發動機的氣門室蓋拆掉。

2：把發動機轉動到一缸壓縮上止點。

3：按照兩次調整法，雙排不近調整法，點火順序1-3-4-2.

4：擰鬆調整螺絲。塞入塞尺。進氣門0.25-0.35mm，排氣門0.35.-0.45mm5:第一次 1缸兩個氣門都調，3缸只調排氣門，4缸不調，2缸調進氣門，第二次不進雙排。