變速的自行車如何調檔

　　1、原理：

　　總的來說，自行車檔位越高則越難踩，速度越快，反之檔位越低踩起來越輕鬆，速度越慢。

　　2、上坡：

　　為了減輕體力又想讓自行車乖乖的向前行進，我們可以左邊調整為1，右邊1，2，3都可以。按各種體質情況而定。

　　3、平路：

　　在平路上我們應該經可能的減少體力浪費，所以左邊大約為2，右邊5，6，7。累了就把右邊的檔位調低點

　　4、下坡：

　　由於下坡是很輕鬆的，但由於速度過快，檔位太低則踩去似乎使不上勁，所以我們需要提檔，一般左邊為3，右邊5，6，7均可，視情況而變

　　切記

　　1、安全：

　　由於可變速自行車在下坡時調高檔位可以將速度提升到一個很高的水準，因此不可騎太快而控制不住速度發生悲劇。

　　2、舒適度：

　　對於檔位的熟悉還是要看實際情況自己慢慢磨合，看情況隨機應變。最大限度的熟悉自己的愛車。

正常的來說，如果你的自行車沒有質量問題是不會壞的。因為變速車在設計的時候就是要騎行車變檔的。我騎車就變檔很多的，起步變檔，遇彎變檔，玩飄移的時候還要變檔，遇到冰雪或砂石的路面都要變檔。

正確的變檔方法是這樣：一般後拔加減檔較多，起步時可以將後拔加檔使起步更輕，一次可上升1至3檔。但是在變檔穩定以前要蹬，邊蹬邊往上推。但是別推過頭了，後拔家用的一般是6片，超過最大的齒輪會掉鍊子的。

剛開始的時候要試著來推到多少合適，推到多少會騎著比較順暢。

這樣的話，試幾次就會讓起步更輕鬆。

起步以後等騎行的時候覺得蹬不上力量的時候就可以將後拔往回放。

回放的時候每次一檔或是兩檔，剛腿的力量能適應的時候就可以繼續放至到放到底。

放的瞬間最好減小蹬的力量，這樣會讓變檔更順暢。

當聽不到變速器發出的嘩啦聲說明換檔到位了，這時加大力量。一定要記住多檔同時換的時候別反蹬，我那麼樣做壞過車。