1、v剎系統車圈與擋泥板、v剎組件等物體摩擦造成的吱吱響。解決辦法：找到摩擦位置並將其調整至正確位置上。

2、碟剎系統中來令片與碟片的間隙過近（摩擦）造成的吱吱響。解決辦法：調整來令片和碟片的間隙到1毫米左右即可。

3、前輪軸承損壞，滾珠之間的摩擦造成的吱吱響。解決辦法：更換新軸承即可。

1.感覺有響聲的時候就站起來騎試試， 騎幾圈看看否還有響聲，如果有，這通常是因為鋁合金和鋁合金接觸，騎行一段時間之後在野外騎行中的灰塵泥沙會進去這些地方，來回摩擦，使得鋁合金和鋁合金表面接觸有了毛刺和不平而產生的響聲。；解決的辦法：清洗，清理，擦拭乾淨這些轉點接觸面，再把這些地方重新擰緊就可以了。；

2.如果上述的原因排除掉，那就可能是成車採用的便宜的滾珠中軸，和腳踏，我們就需要懷疑的這些部件是否質量出了問題。如果你用的是密封軸承的腳踏和中軸，那一般就不用懷疑了。；

3.繼續檢查碗組，一般的非軸承碗組在雨天或者惡劣路面騎行後往往容易進去泥沙，還有那些喜歡蹦蹦跳跳的還有下台階的車友，碗組一般容易鬆動，或者進去髒物，導致異響，更換別的車的前輪或者後輪，來排除是否輪組系統的聲音。；

4.上述都無法解決，那就拆中軸，保養上油再小心的重新放回去。響聲多種多樣，排查起來複雜，有些極端的例子，比如高檔齒盤也會響，僅僅是齒盤之間的泥沙，和鋁合金螺絲在作祟，如果實在找不到原因可以去專業的維修處理中心。；擴展資料：；自行車日常保養的小竅門：1.自行車騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。2.車輛被雨水淋溼或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生鏽。3.塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。4.自行車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。

5.自行車載重要適量。普通自行車，載重量不得超過120公斤；載重自行車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40％的重量，因此不要在前叉上掛重物。

6.騎車速度要適當。起動不要過猛，遇到不平的路面要慢速行駛。

7.自行車不用時，應放在乾燥通風處，以免鏽蝕；同時，車胎要打足氣，以免車胎被長時間擠壓而裂開或變形。